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在路上:青藏鐵路一周年重訪-經濟-人民網
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2007年7月(yue)2日-我(wo)(wo)們項目部所屬(shu)的申格里貢(gong)山(shan)石碴場,由于砟石機系統(tong)故(gu)障頻繁,日產量遠遠達不到(dao)要求。項目部擬對碎石機系統(tong)進行改造。2002年6月(yue)份,我(wo)(wo)剛到(dao)工地不久,便被。
從世界鐵路點走來的人--青藏鐵路建設者訪談錄-專題報道
2013年(nian)4月17日(ri)-我們項目部所屬的申格里貢山(shan)石(shi)碴場由于砟石(shi)機系(xi)統故障頻繁(fan),日(ri)產量遠遠達不到(dao)要求。項目部擬對碎石(shi)機系(xi)統進行改造。2002年(nian)6月份,我剛(gang)到(dao)工(gong)地不久,便被。
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中國經濟周刊:在路上——青藏鐵路一周年重訪-社會-人民網
2007年7月6日-我(wo)(wo)們項(xiang)目(mu)部所屬的(de)申格里貢山石碴場,由于砟(zha)石機(ji)系統(tong)故障頻繁,日產量遠遠達(da)不到要求(qiu)。項(xiang)目(mu)部擬對碎石機(ji)系統(tong)進行(xing)改造(zao)。2002年6月份,我(wo)(wo)剛到工(gong)地(di)不久,便。
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2007年7月2日-我(wo)們(men)項目部(bu)所屬的申格里貢山(shan)石碴場(chang),由于砟石機系統故障頻繁,日產量遠遠達不(bu)到要(yao)求。項目部(bu)擬(ni)對碎石機系統進行(xing)改造(zao)。2002年6月份,我(wo)剛到工地不(bu)久(jiu),便。
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2009年(nian)(nian)8月(yue)26日-我們項(xiang)(xiang)目(mu)部所屬的申格里貢山石(shi)(shi)碴場由(you)于砟(zha)石(shi)(shi)機(ji)系統故障頻繁,日產量遠遠達(da)不到(dao)要求。項(xiang)(xiang)目(mu)部擬對(dui)碎(sui)石(shi)(shi)機(ji)系統進行改造(zao)。2002年(nian)(nian)6月(yue)份,我剛到(dao)工地不久,便。
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2007年(nian)7月(yue)2日(ri)-我們項目部(bu)所(suo)屬的申(shen)格里貢山石碴場,由于砟(zha)石機系統故障(zhang)頻繁,日(ri)產量遠遠達不(bu)到要求。項目部(bu)擬對(dui)碎石機系統進(jin)行(xing)改(gai)造。2002年(nian)6月(yue)份,我剛(gang)到工(gong)地不(bu)久,便被(bei)。
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2007年7月2日-我們(men)項(xiang)(xiang)目部所(suo)屬(shu)的申格里貢山(shan)石碴場,由于砟石機系統故(gu)障頻繁,日產量遠遠達(da)不(bu)到要求(qiu)。項(xiang)(xiang)目部擬對碎石機系統進行改造。2002年6月份,我剛到工地不(bu)久(jiu),便被(bei)。
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當不碎(sui)物體偶(ou)然地掉(diao)入砟石機裹,柱形板的鉚(liu)釘切(qie)斷了(le),所以它可預防(fang)碎(sui)石礴主要機件的損壞。為了(le)恢復碎(sui)石膿的作業j護板必(bi)須重新鉚(liu)接(jie),或者換一塊新的護板。彈囂(xiao)。
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