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XXXXX職(zhi)業(ye)學院畢業(ye)設計1摘要本文是以滿足塔式起重機的(de)(de)各(ge)個(ge)動(dong)作而設計的(de)(de)電氣控(kong)制系統。從(cong)塔式起重機的(de)(de)變(bian)幅動(dong)作、回轉動(dong)作、起降動(dong)作和哥哥動(dong)作中(zhong)的(de)(de)變(bian)速入手,。

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與加(jia)入PLC控制(zhi)器(qi)的控制(zhi)系統(tong)相比只由繼電—接觸(chu)控制(zhi)器(qi)組成的電氣(qi)控制(zhi)系統(tong)比加(jia)入PLC控制(zhi)器(qi)的控制(zhi)系統(tong)抗干擾性強,但是(shi)對塔(ta)式起重機的鋼鐵結(jie)構沖擊(ji)較大適合用(yong)于小型塔(ta)式。

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塔式起重(zhong)機電(dian)(dian)(dian)氣控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)(dian)路分析(xi)由于塔式起重(zhong)機電(dian)(dian)(dian)動機較多,對應每一臺電(dian)(dian)(dian)動機的(de)控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)(dian)路也較復雜,為了分析(xi)電(dian)(dian)(dian)路圖方便,我們用對應的(de)方法進(jin)行標注,例如:M5的(de)控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)(dian)器有KM。

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QTZ系列電氣控制(zhi)(zhi)柜(箱),適用(yong)于各種(zhong)大(da)中型塔式起重(zhong)機,控制(zhi)(zhi)起重(zhong)機的起動、調速、變幅(fu)、回轉、頂升、制(zhi)(zhi)動等功能,目(mu)前可(ke)分(fen)為QTZ16、25、30、40、50、63、80、100。

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DBQ型(xing)塔機電(dian)氣(qi)設備(bei)電(dian)力(li)驅動(dong)(dong)限(xian)位開關剎車(che)手輪起升高度限(xian)制(zhi)摘要:闡述了DBQ4000型(xing)塔機電(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)設備(bei)的結構特點及塔機電(dian)力(li)驅動(dong)(dong)與(yu)電(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)原理(li),介紹了電(dian)氣(qi)設備(bei)。

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塔式起(qi)重機(ji)電氣控制(zhi)線路(lu)塔式起(qi)重機(ji)簡(jian)(jian)稱塔機(ji),具(ju)有回(hui)轉半徑大、提升高度高、操(cao)作簡(jian)(jian)單、裝卸(xie)容易等優點,是建筑(zhu)工地普遍使用的一種(zhong)起(qi)重機(ji)械。塔機(ji)外型(xing)示(shi)意(yi)圖(tu)見(jian)圖(tu)3—6。

DBQ4000型塔機電氣控制與調試-《福建電力與電工》2005年01期

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〔摘(zhai)要〕:將OMRONPLC及(ji)其模(mo)擬(ni)量(liang)I/O模(mo)塊引入TC7030塔(ta)式(shi)起重機電氣控制(zhi),從(cong)硬件和軟(ruan)件兩方面給出了(le)模(mo)擬(ni)量(liang)I/O模(mo)塊在超載檢測(ce)和轉速測(ce)量(liang)中的(de)具體應(ying)用.〔關鍵(jian)詞(ci)〕:TC。

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摘要:塔式起重機電(dian)氣(qi)(qi)控(kong)制室(shi)(shi)與(yu)駕(jia)駛艙聯(lian)合整體操作室(shi)(shi)是一種專門針對建筑用(yong)塔式起重機的新型(xing)設計,電(dian)氣(qi)(qi)控(kong)制室(shi)(shi)將所(suo)有(you)的電(dian)氣(qi)(qi)元器件集中布置在電(dian)控(kong)室(shi)(shi)內(nei),并且(qie)電(dian)控(kong)室(shi)(shi)與(yu)駕(jia)駛艙。

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提出(chu)了(le)變(bian)頻(pin)器(qi)調(diao)速在塔式起重機(ji)變(bian)幅(fu)機(ji)構上(shang)應用的(de)一些新觀念,對現(xian)有變(bian)幅(fu)機(ji)構的(de)改造(zao)提出(chu)了(le)建議,并(bing)且對新設計提出(chu)了(le)具體(ti)的(de)方(fang)案。

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[圖文]本文針對傳統(tong)(tong)的由繼(ji)電器接觸(chu)器控(kong)制(zhi)(zhi)的塔(ta)式起重控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)(tong)可(ke)靠(kao)性差、操作復雜、故障率(lv)高、電能浪(lang)費大、效率(lv)低(di)等缺點提(ti)出將可(ke)編程序(xu)控(kong)制(zhi)(zhi)器和變頻(pin)器應用于其控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)(tong).在塔(ta)式。

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通過對QBT80/45起(qi)重(zhong)布(bu)料兩用(yong)塔機(ji)電(dian)氣控(kong)制(zhi)系統分析,建(jian)立了QBT80/45起(qi)重(zhong)布(bu)料兩種塔機(ji)電(dian)氣控(kong)制(zhi)系統的(de)可靠性(xing)數(shu)學(xue)模型,并采(cai)用(yong)多(duo)種方法對電(dian)氣控(kong)制(zhi)系統的(de)可靠性(xing)進行了計算,其。

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第四章橋式起重機電氣控制

8.1.1電(dian)氣(qi)設(she)備必須保證(zheng)傳動性(xing)能(neng)(neng)和控制性(xing)能(neng)(neng)準確可靠,在緊急情況下能(neng)(neng)切(qie)斷電(dian)源8.1.2電(dian)氣(qi)元件的選擇應(ying)考(kao)慮起重機工作時振動大,接電(dian)頻繁,露天作業等(deng)特(te)點。

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宜昌(chang)微(wei)特電(dian)子供應橋(qiao)(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)電(dian)氣(qi)控制(zhi)系(xi)統改造(zao)方案-供應詳情橋(qiao)(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)電(dian)氣(qi)控制(zhi)系(xi)統改造(zao)方案1、工程(cheng)說明橋(qiao)(qiao)式(shi)起重(zhong)機(ji)是位于水(shui)電(dian)廠發電(dian)機(ji)機(ji)組(zu)機(ji)房內用于起吊發電(dian)機(ji)組(zu)。

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2013年1月(yue)5日-橋式起(qi)重機的電(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)箱在實際的運(yun)用當中具體(ti)存在著哪幾點(dian)使用要求(qiu)呢?⑴電(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)箱整體(ti)的尺(chi)寸要求(qiu)是按照電(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)系統的控(kong)制(zhi)面板和零部件的尺(chi)寸來定的,。

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湖北二一三(san)電(dian)氣(qi)成(cheng)套設(she)備(bei)有(you)限(xian)公司湖北二一三(san)電(dian)氣(qi)成(cheng)套設(she)備(bei)有(you)限(xian)公司是湖北省以(yi)生(sheng)產塔機(ji)電(dian)控柜(ju)、施工升降機(ji)電(dian)控柜(ju)為(wei)主的起重電(dian)控專業廠家。主要(yao)產品有(you):塔機(ji)電(dian)控系統、施工。

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2012年11月6日-塔式起重(zhong)機(以(yi)下簡稱塔機)電氣系統(tong)分為電源、行走(zou)、回(hui)轉、起升和變幅5個部分。5部分的電氣系統(tong)由供電總電纜、操(cao)作聯動臺和控制系統(tong)連接,都可以(yi)實現(xian)獨(du)立。

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