一汽解放礦山2.0版\-驢行天下的日志-網易博客
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“強烈要求(qiu)中國重汽召(zhao)回豪威(wei)礦山車,8輛豪威(wei)礦山車使用不到一個月陸續(xu)出(chu)現故障,半年內屢(lv)屢(lv)更(geng)換配件,還(huan)是。
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2009年6月9日(ri)-該(gai)車底(di)盤(pan)采用(yong)一(yi)汽具有(you)技術的(de)雙V型反(fan)作(zuo)用(yong)桿結構,具有(you)堅(jian)固、穩定性好的(de)特點,而且(qie)維修非常簡單方(fang)便(bian)。雄壯(zhuang)有(you)力一(yi)汽解放礦山2.0版搶先報道(dao)駕駛室。
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2011年2月27日-近日,記者與40位CC車主受邀參觀了(le)一(yi)汽大(da)眾(zhong)轎(jiao)車二廠總裝(zhuang)(zhuang)車間(jian),共同(tong)見證了(le)優(you)質產(chan)品嚴(yan)格的技術(shu)細節和(he)嚴(yan)苛(ke)的管理體系。據了(le)解,一(yi)汽大(da)眾(zhong)轎(jiao)車二廠總裝(zhuang)(zhuang)車間(jian)共分。
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2009年8月(yue)30日,中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)集團公(gong)司(si)(以下簡稱中(zhong)國(guo)一(yi)汽(qi))和通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(以下簡稱通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)車(che))在長(chang)春(chun)宣布(bu)“一(yi)汽(qi)通(tong)用(yong)(yong)輕型商用(yong)(yong)汽(qi)車(che)有限公(gong)司(si)”(以下簡稱一(yi)汽(qi)通(tong)用(yong)(yong)公(gong)司(si))掛牌(pai)。
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2011年5月17日(ri)-此,華(hua)菱(ling)的自主(zhu)品牌礦山自卸車(che)產品正式(shi)進入(ru)印(yin)尼采購(gou)體系。從2011年華(hua)菱(ling)主(zhu)營:康(kang)明斯雷諾系列,重汽豪沃,斯太爾(er)全車(che)配(pei)件(jian),陜汽德龍全車(che)配(pei)件(jian),陜汽。
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2009年9月(yue)25日-一汽重新規(gui)劃微型(xing)車(che)發(fa)展(zhan)戰(zhan)(zhan)略(lve)發(fa)布時間:2009-9-25來自(zi):吉(ji)林省工信廳編(bian)輯:轉發(fa)近日,一汽吉(ji)林透露,一汽已專門(men)為一汽吉(ji)林編(bian)制了微車(che)規(gui)劃和發(fa)展(zhan)戰(zhan)(zhan)略(lve)。
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