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2013年3月29日-被(bei)稱為(wei)新(xin)疆交通(tong)建設史上修建里程和(he)投資規模(mo)利用(yong)冬季建材價格相對較低和(he)貨源充足的時機,積極備料(liao),購(gou)置(zhi)水泥、鋼材、瀝青等用(yong)材,拉(la)運沙(sha)石料(liao)。
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2013年3月31日(ri)-建設里程達5709公(gong)里,被稱(cheng)為新疆(jiang)交通建設史(shi)上修建里程和投資(zi)規模的(de)一較(jiao)低(di)和貨源充足(zu)的(de)時機,積極備料,購置水泥、鋼材、瀝青等用材,拉運沙石料。
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[圖文(wen)]2013年3月29日-摘要:2013年,自治區計劃(hua)完(wan)成350400億元的交通建(jian)設任(ren)務(wu),共安排60個公路項目,建(jian)設里程達5709公里,被稱為(wei)新疆交通建(jian)設史上修建(jian)里程和(he)投資(zi)規模的。
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2005年(nian)4月(yue)11日-技術人才(cai),提高施工企業的管理(li)和技術水平;另一(yi)方面打破常規,利用冬季建材價(jia)格(ge)相對較低和貨(huo)源充足的時機,積(ji)極備料,購置水泥、鋼材、瀝青等用材,拉運沙石料。
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2010年10月(yue)13日(ri)-大(da)壩混凝(ning)土生產系統(tong)(tong)交通(tong)里(li)程約7.5Km,且路況較差(cha)為(wei)膠帶機(ji)輸(shu)送系統(tong)(tong)遠(yuan)距離(li)輸(shu)送砂石料的推(tui)廣應用從(cong)機(ji)尾部起(qi)下(xia)運,下(xia)運高(gao)差(cha)50m(水平(ping)距離(li)1743m)。
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2013年10月(yue)9日-建設(she)里程達(da)5709公(gong)里,被(bei)稱為(wei)新疆交(jiao)通建設(she)史(shi)上修建里程和(he)投(tou)資規模的一較低(di)和(he)貨源充(chong)足的時機,積(ji)極(ji)備(bei)料,購(gou)置(zhi)水泥、鋼材、瀝青等用材,拉運沙石料。
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2013年8月9日-大(da)壩混凝土生產系統交通里程約7.5Km,且路況較差,從機尾(wei)部起下(xia)運,下(xia)運高(gao)差50m(水平(ping)距離1743m),3.1設計(ji)要求根據(ju)砂石(shi)料(liao)輸(shu)送特點(dian),對膠帶機。
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2012年6月(yue)1日-對于(yu)現場大量貨車滯留的現象,該工作人員表示,目前(qian),307國道上雖然有大量運輸沙(sha)石(shi)料的貨車停靠(kao),但是整條國道并(bing)未出現堵車現象。他(ta)們會在保持(chi)道路暢通的同時,。
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2013年10月21日-為拆(chai)除(chu)(chu)電力設(she)(she)(she)施設(she)(she)(she)備(bei)、拆(chai)除(chu)(chu)機械設(she)(she)(she)施設(she)(she)(she)備(bei)、拆(chai)除(chu)(chu)非法建設(she)(she)(she)、清運沙(sha)石料及原(yuan)料四京投萬科新里程[房山]京投萬科新里程待(dai)定中冶藍城[房山]中冶。
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B北(bei)京(jing)(jing)沙石料(密云==;全國)[專線]電(dian)話:13381138529,1聯系人:趙(zhao)斌(bin)公(gong)司(si)H北(bei)京(jing)(jing)京(jing)(jing)開長運物流有限公(gong)司(si)(大興==;全國)[專線、車(che)隊]電(dian)話:010-52387097。
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2、C20混凝(ning)土配(pei)比為水泥(ni):砂(sha):石子(zi)=1:2.02:3.29(按每(mei)立方(fang)(fang)米砼為水泥(ni)351kg、砂(sha)730kg、石子(zi)1165kg)3、共(gong)用:水泥(ni)=158噸、砂(sha)=212立方(fang)(fang)米、石子(zi)=350立方(fang)(fang)米。
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