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2013年3月29日-被稱為(wei)新疆交通建設(she)史上修建里程(cheng)和(he)投資規(gui)模利(li)用冬季(ji)建材(cai)(cai)價格相對(dui)較低和(he)貨源充足的時機,積極備(bei)料,購置水泥(ni)、鋼材(cai)(cai)、瀝青等用材(cai)(cai),拉運沙石料。
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2013年3月31日-建(jian)(jian)設里程達(da)5709公(gong)里,被稱為新疆交通建(jian)(jian)設史上修建(jian)(jian)里程和投資規模的一較低和貨源充足的時機,積極(ji)備料,購置水泥、鋼材、瀝(li)青等用(yong)材,拉運沙石(shi)料。
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[圖文]2013年(nian)3月29日-摘(zhai)要:2013年(nian),自治區計劃完成350400億元的(de)交(jiao)通(tong)建(jian)設(she)任務,共安(an)排60個公路項目,建(jian)設(she)里程達5709公里,被稱為(wei)新疆交(jiao)通(tong)建(jian)設(she)史上修(xiu)建(jian)里程和投(tou)資規模的(de)。
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2010年10月13日-大(da)壩(ba)混凝(ning)土(tu)生(sheng)產系統(tong)交通里程約7.5Km,且路況(kuang)較差為(wei)膠(jiao)帶機(ji)輸(shu)送(song)(song)系統(tong)遠距離(li)輸(shu)送(song)(song)砂(sha)石料的(de)推廣應用(yong)從機(ji)尾部起下運(yun),下運(yun)高差50m(水平(ping)距離(li)1743m)。
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2013年(nian)10月9日-建(jian)設里(li)程達5709公里(li),被稱為(wei)新疆交(jiao)通建(jian)設史上(shang)修建(jian)里(li)程和(he)投資規模的(de)一較低(di)和(he)貨源(yuan)充足的(de)時機,積(ji)極備(bei)料,購置水泥、鋼材、瀝青(qing)等用材,拉(la)運沙石料。
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2013年8月9日-大壩(ba)混(hun)凝土生(sheng)產系(xi)統交通里程約7.5Km,且(qie)路況較差,從機(ji)尾部(bu)起下運,下運高(gao)差50m(水(shui)平(ping)距離1743m),3.1設計(ji)要求(qiu)根據砂石料輸送特(te)點,對膠帶機(ji)。
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2012年6月1日-對于現(xian)場大量貨(huo)車(che)滯留的(de)現(xian)象(xiang),該工作(zuo)人員表示(shi),目(mu)前,307國(guo)道上雖然有大量運輸(shu)沙(sha)石料的(de)貨(huo)車(che)停靠(kao),但是整條國(guo)道并(bing)未出現(xian)堵車(che)現(xian)象(xiang)。他們會在保持道路暢通的(de)同時(shi),。
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2013年10月(yue)21日-為拆除(chu)電力設(she)(she)施設(she)(she)備、拆除(chu)機械設(she)(she)施設(she)(she)備、拆除(chu)非法建(jian)設(she)(she)、清運沙石(shi)料及(ji)原料四(si)京投萬科(ke)新里(li)程(cheng)[房(fang)山(shan)]京投萬科(ke)新里(li)程(cheng)待(dai)定中(zhong)冶藍城[房(fang)山(shan)]中(zhong)冶。
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