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通過采(cai)用(yong)靜態破碎(sui)法徹底成功清除金麗溫高速公路(lu)劍石隧道出洞口頂部一塊巨型危巖的(de)實踐,體(ti)現了一次治理(li)、不留后患的(de)原則,并取得良好的(de)工(gong)程效果(guo)。

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毛氈(zhan)嶺隧(sui)(sui)道(dao)全長4821m,為江(jiang)肇高速(su)雙洞六(liu)車道(dao)特長公路隧(sui)(sui)道(dao),本(ben)文著重介紹該隧(sui)(sui)道(dao)在施工過程中,穿越斷層破碎帶所產生的涌水突泥事故及其處理措施。

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2012年4月23日-昨天上(shang)午11時許,在(zai)膠(jiao)州(zhou)灣隧(sui)道內發生了一起事故,奧(ao)迪車和一輛面包車相撞,結(jie)果事故還沒來得(de)及處理,后面駛來的雪佛蘭樂風(feng)轎車一頭(tou)撞上(shang)了停在(zai)路上(shang)的。

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摘要:在(zai)破碎(sui)帶這種復雜的地(di)質條件下開(kai)挖(wa)隧(sui)道(dao)往往涉及(ji)到很多方面的因素,文章首(shou)先(xian)用詳細的地(di)質資(zi)料對(dui)某隧(sui)道(dao)進行了描述,包括巖性(xing)、產狀等實際(ji)工作(zuo)中(zhong)可以得到的參數,。

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2012年11月21日-近(jin)日,從和榆高速公路十標項目部傳來好消息,康家樓隧道主(zhu)洞F5、F6大型斷(duan)層(ceng)破(po)碎(sui)帶。

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1工程概況廣東(dong)梅河高(gao)速公路東(dong)山崗隧(sui)道位于粵東(dong)山區,為左、右線分離(li)的雙洞單向行車雙車道隧(sui)道。左線起訖(qi)樁號(hao)(hao)為LK79+570~LK80+170,全長600m;右線起訖(qi)樁號(hao)(hao)。

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摘要:某高速公路大別山隧道出(chu)口段穿(chuan)越斷層破碎(sui)(sui)帶(dai)時圍巖破碎(sui)(sui)、掉塊(kuai)嚴重(zhong)、裂隙水(shui)發育(yu),施工中通過超前地質預(yu)報對地質情況進行預(yu)判,采用超前小導管輔以水(shui)泥-水(shui)玻璃雙。

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在(zai)地鐵隧道(dao)施(shi)(shi)工工程中,經常會發生管片(pian)破(po)碎(sui)、隧道(dao)滲(shen)水、漏漿、軸線偏(pian)差超標、地面(mian)沉降等(deng)一系列(lie)問題。管片(pian)破(po)碎(sui)現(xian)象(xiang)是施(shi)(shi)工中的普遍現(xian)象(xiang)。由(you)于管片(pian)破(po)碎(sui),不僅會引起隧道(dao)。

隧道開挖中破碎帶支護的顆粒離散元模擬研究-《地下空間與工程

隧道工程(cheng)施(shi)工巖石(shi)開挖(wa)破碎機械(xie)抽心(xin)鉆與液壓靜爆機配套使用的工藝(yi)法一(yi)、作業環境:非開挖(wa)頂管、隧道開挖(wa)二、施(shi)工案(an)例貴陽隧道工程(cheng),隧道直徑約1.8米,開挖(wa)長度約。

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斷(duan)層破(po)(po)碎(sui)帶(dai)三車(che)道(dao)隧道(dao)支(zhi)護技(ji)術監(jian)控量測摘要:斷(duan)層破(po)(po)碎(sui)帶(dai)是三車(che)道(dao)大斷(duan)面(mian)隧道(dao)開挖支(zhi)護施工(gong)中難度紫坪鋪2#導流洞F_3斷(duan)層帶(dai)塌方(fang)處理方(fang)案研(yan)究(jiu)[A];巖石力。

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芻議某高速公路隧道穿越斷層破碎帶施工技術—《城市建設理論研究

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隧道軟巖(yan)破碎地段采用超前錨桿預支(zhi)護施工工藝(yi)在我國尚屬(shu)探索階段。本文結合工程實踐(jian)詳細(xi)地介紹了超前錨直(zhi)布置原則(ze)、施工要點、施工工藝(yi)、注意事項(xiang)、以(yi)及環挖技術,對。

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[圖文]摘要(yao):結合賽里(li)木湖隧道穿越F1-1斷層(ceng)的具(ju)體情況,主要(yao)介紹針對賽里(li)木湖隧道穿越斷層(ceng)破(po)碎(sui)帶這種特殊(shu)地質所采取的周邊超前(qian)帷幕(mu)注漿+加密加長超前(qian)小導管支護+型鋼(gang)鋼(gang)架及錨(mao)網。

慈母山隧道穿越斷層破碎帶開挖支護技術分析-《地下空間與工程

地(di)表注(zhu)漿(jiang)在隧道破碎圍巖加(jia)固中的應(ying)用土木工程專業論(lun)文(wen)<br/;.本(ben)專業培養(yang)掌握(wo)各類土木工程學科的基(ji)本(ben)理(li)論(lun)和基(ji)本(ben)知識(shi),能在房屋建(jian)筑(zhu)、地(di)下建(jian)筑(zhu)(含礦井建(jian)筑(zhu))。

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以泉三高(gao)速公(gong)路三陽(yang)隧道含水(shui)斷層為例(li),對比瑞利波(bo)(bo)、地質雷(lei)達和鉆探(tan)(tan)三種探(tan)(tan)測技(ji)術(shu)及(ji)其探(tan)(tan)測成果,闡(chan)明瑞利波(bo)(bo)探(tan)(tan)測技(ji)術(shu)探(tan)(tan)測公(gong)路施工隧道含水(shui)斷層破碎帶具有探(tan)(tan)測精度高(gao)、受探(tan)(tan)測。

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