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塔式起重(zhong)機(ji)的結(jie)構(gou)如圖所(suo)示(shi),設機(ji)架重(zhong)4×105牛,平衡塊重(zhong)2×105牛,軌道間的距離為4米(mi)。當平衡塊距離線1米(mi)時,右側軌道對(dui)輪子的作(zuo)用力是左側軌道對(dui)輪子。

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塔式起重機(ji)的結(jie)構如圖(tu)所示(shi),設機(ji)架重P=400kN,懸臂長度為(wei)L=10m,平衡(heng)塊重W=200kN,平衡(heng)塊與線OO/的距離可在1m到6m。

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塔式起重機的(de)結構如(ru)圖所示,設機架重P=400kN,懸臂長(chang)度為L=10m,平(ping)衡塊重W=200kN,平(ping)衡塊與線OO'的(de)距(ju)離可在1m到6m間(jian)變(bian)化(hua),軌道A、B間(jian)的(de)距(ju)離為4。

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施工(gong)安全培訓教材部分塔式起(qi)重(zhong)機作者:紅梅傲雪(xue)來源:中國(guo)塔吊網.ta-裝(zhuang)置安裝(zhuang)在(zai)塔頂上的(de)轉塔(起(qi)重(zhong)臂、平衡臂、塔帽(mao)等)旋轉,其主要(yao)構造示意如圖3-。

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2009年4月3日-發(fa)生上部結構失穩墜落(luo)事故(gu),造(zao)成5名(ming)拆除工人死亡關(guan)于“建筑工地事故(gu)、塔式(shi)起重機(ji)、塔吊倒塌”的大型動臂(bei)塔機(ji)應用技術與(yu)安(an)全預(yu)警(jing)(圖(tu))(9.8。

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在(zai)(zai)纜索起重機下部的(de)(de)提(ti)升框架[2]底(di)座與地面間設置了防(fang)扭(niu)(niu)裝置,其(qi)細(xi)部結構示(shi)意見圖4,防(fang)扭(niu)(niu)滑塊的(de)(de)連接(jie)軸(zhou)的(de)(de)軸(zhou)線應(ying)與支(zhi)承軸(zhou)承在(zai)(zai)同(tong)一直(zhi)線上,以免(mian)影響塔(ta)架的(de)(de)擺動(dong),當塔(ta)架。

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2012年8月26日-塔(ta)吊(diao)是塔(ta)式起重機的簡稱(cheng),現在市場上(shang)(shang)有很多的塔(ta)吊(diao)租(zu)賃企業。塔(ta)吊(diao)價(jia)格由于人(ren)力、材(cai)料(liao)、能(neng)源成本上(shang)(shang)升(sheng)不斷上(shang)(shang)漲。眾多的塔(ta)吊(diao)生產廠家,功能(neng)多樣(yang)的塔(ta)吊(diao)型號,。

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小吊(diao)車(che)的(de)結(jie)構組(zu)成(cheng):小吊(diao)車(che)主要包括起升機(ji)(ji)構、運(yun)行機(ji)(ji)構、變幅機(ji)(ji)構、回轉機(ji)(ji)構和金(jin)屬結(jie)構等。起升機(ji)(ji)構是起重機(ji)(ji)的(de)基本(ben)工作機(ji)(ji)構,大多(duo)是由(you)吊(diao)掛系統和絞車(che)組(zu)成(cheng),也有通過(guo)。

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2013年10月(yue)6日-當日中午(wu)12時30分(fen),記(ji)者(zhe)在現場(chang)看到,接(jie)近20米的塔吊起(qi)重臂桿(gan)伸出工(gong)地護欄(lan)下午(wu)3時許,南寧市安監、建委及施工(gong)單(dan)位廣(guang)西五建等部分(fen)組成(cheng)的事故調查組。

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