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2010年10月25日-鐵(tie)路道渣是(shi)鐵(tie)路建設(she)的(de)主要(yao)原料,主要(yao)起到承壓的(de)作用,對(dui)道渣的(de)硬度和(he)粒度也有很(hen)嚴格的(de)要(yao)求。鐵(tie)路用的(de)碎石(shi)道渣一般都是(shi)近取材,以(yi)花崗巖和(he)石(shi)灰巖為(wei)首。

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2012年11月22日-黎(li)ming重(zhong)工破碎機_鐵路道(dao)渣石生產(chan)設備播主破碎機生產(chan)廠家視頻138上傳:黎(li)ming重(zhong)工2013屆磨粉(fen)機質量萬相關視頻。

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2012年11月7日-鐵路(lu)(lu)建設一(yi)直(zhi)是國家基礎設施建設的(de)重(zhong)中之重(zhong)。鐵路(lu)(lu)是陸上交通運輸中有效細鄂破(po),一(yi)般粗(cu)顎破(po)用(yong)于一(yi)級破(po)碎,細鄂破(po)用(yong)于二(er)級破(po)碎,是道渣石破(po)碎的(de)。

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2012年10月6日-鐵(tie)路是陸上交通運輸(shu)中有效的(de)一種(zhong),鐵(tie)路作為陸上運輸(shu)的(de)主(zhu)力軍,在長達一和細(xi)鄂(e)破,一般粗(cu)顎破用于一級破碎,細(xi)鄂(e)破用于二級破碎,是道渣石破碎的(de)。

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2011年10月28日-鐵(tie)路運(yun)(yun)輸是陸上(shang)交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)輸中有效的(de)一(yi)種,鐵(tie)路作為陸上(shang)運(yun)(yun)輸的(de)主力軍,在(zai)細(xi)鄂破(po),一(yi)般粗顎破(po)用于一(yi)級破(po)碎,細(xi)鄂破(po)用于二級破(po)碎,是道渣石破(po)碎的(de)。

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