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你好,根據(ju)施(shi)工合同,隧道洞(dong)渣所有權屬業(ye)主,本工程需(xu)要自行利(li)用,可(ke)以(yi)自行利(li)用,自行利(li)用后剩余洞(dong)渣不得出售(shou)。去年,我項目部未(wei)經業(ye)主同意(yi)出售(shou)了(le)一部分洞(dong)渣,主是利(li)用洞(dong)。
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[圖文]隧道(dao)掘進,巷道(dao)開挖(wa),洞采井巷等斷面尺寸的確定應(ying)根(gen)據它(ta)的用途;運輸設備(bei)的類型(xing);支護規格;地質條(tiao)件(jian)和水(shui)文條(tiao)件(jian)因素來確定。隧道(dao)能克服(fu)地形(xing)或高程(cheng)障礙、改善線形(xing)、提高。
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2013-12-3017:45:16公路工程:施(shi)工圖要求隧道洞(dong)渣臨時存放,需要臨時征用土地。該筆費用應該是業主支出,不是已經包(bao)括在100章臨時用地清單中(zhong)。提問者對。
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合同對(dui)甲(被告(gao))乙(原告(gao))雙方的職(zhi)責及工(gong)程(cheng)質量、安全、治安、生產生活設備、設施(shi)但該鑒定(ding)報告(gao)中(zhong)《工(gong)程(cheng)造價(jia)結算表》第8項有關(guan)“借隧(sui)道洞渣(zha)填(tian)方(裝運與利用(yong))的。
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隧道(dao)專用扒(ba)渣機,隧道(dao)扒(ba)渣機,湖(hu)北帥(shuai)龍重工機械(xie)有限責任公司吸取國(guo)內外先(xian)進經驗,優化設(she)計精工制造,不(bu)斷創(chuang)新,生(sheng)產(chan)出(chu)了全液壓扒(ba)渣機,柴電混合動力(li)扒(ba)渣機,斜(xie)井扒(ba)渣機。
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[圖文]供應(ying)隧(sui)道(dao)出渣(zha)機(ji)(ji),隧(sui)道(dao)扒渣(zha)機(ji)(ji)-湖北帥龍(long)重工機(ji)(ji)械制造有限公(gong)司-供應(ying)隧(sui)道(dao)出渣(zha)機(ji)(ji),主要用于空間狹窄的(de)洞采作(zuo)業的(de)磷(lin)礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀(yin)礦、鉛鋅礦等各種(zhong)礦山。
吳春鳳訴被告福州市東岱建筑工程有限公司第三人中鐵隧道集團
小洞(dong)徑有(you)軌出渣(zha)(zha)無軌出渣(zha)(zha)隧道(dao)工程長大隧道(dao)在(zai)生(sheng)產(chan)要素配置、生(sheng)產(chan)能力(li)、技術(shu)經濟的比(bi)較,對洞(dong)渣(zha)(zha)經濟技術(shu)等方面的比(bi)較進行(xing)嚴密分析,以使有(you)軌運輸設備在(zai)今后(hou)。
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2013年8月2日(ri)-20天安裝(zhuang)好混凝土攪拌站的設備安裝(zhuang),只用(yong)一個月完(wan)成(cheng)了開挖(wa)進(jin)洞前的所(suo)有該負(fu)責人表示,預計北嶺山隧道的洞渣達100萬立方米左右(you),施工單位將把洞渣。
小洞徑隧道工程運輸方式比選-《科技信息》2012年01期
橫(heng)山(shan)隧道(dao)2#斜井(jing)工(gong)區洞渣運輸合同(tong)甲方(fang):中鐵(tie)一局(ju)太中銀鐵(tie)路工(gong)程指揮(hui)部項目部2#斜井(jing)工(gong)區乙方(fang):根據《中華人民共和國經濟合同(tong)法》的有關規定,為了(le)順利完成橫(heng)山(shan)。
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(出渣(zha)班組)為加強施工管理,提高(gao)全(quan)員勞動生產(chan)率(lv),將隧道開挖后(hou)的洞渣(zha)運輸圖紙規定(ding)的棄(qi)渣(zha)場(chang)或項目裝渣(zha),保證隧道洞口棄(qi)渣(zha)場(chang)之間(jian)的運輸道路使機(ji)械能(neng)。
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扒(ba)渣(zha)機(ji)是隧道(dao)礦(kuang)洞開(kai)挖安全(quan)快(kuai)速的保(bao)障扒(ba)渣(zha)機(ji)[挖斗裝(zhuang)巖機(ji)]改變了原來地(di)下掘(jue)進出渣(zha)施工的半機(ji)械化、間斷出渣(zha)裝(zhuang)運并需大量人工協同的低速度、高安全(quan)風險(xian)、高成本的。
廣佛肇高速公路北嶺山隧道出口僅用一個月完成洞口工程百萬立方米
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