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皮帶(dai)(dai)機(ji)(ji)即皮帶(dai)(dai)輸送機(ji)(ji),常(chang)(chang)運(yun)用輸送帶(dai)(dai)的連續或(huo)間歇運(yun)動來輸送各(ge)種(zhong)輕重(zhong)不同的物品(pin),用途廣泛。而在運(yun)行過程中,皮帶(dai)(dai)機(ji)(ji)常(chang)(chang)出現跑偏(pian)現象。為解決此類故障的發生(sheng),上(shang)海夏洲重(zhong)工。
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6.雙(shuang)向(xiang)運(yun)(yun)行皮帶(dai)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)機跑(pao)偏(pian)(pian)的調(diao)(diao)(diao)整雙(shuang)向(xiang)運(yun)(yun)行的皮帶(dai)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)機皮帶(dai)跑(pao)偏(pian)(pian)的調(diao)(diao)(diao)整比單(dan)向(xiang)皮帶(dai)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)機跑(pao)偏(pian)(pian)的調(diao)(diao)(diao)整相對要困難(nan)許多(duo),在具(ju)體調(diao)(diao)(diao)整時應先調(diao)(diao)(diao)整某一個方向(xiang),然后調(diao)(diao)(diao)整另外一。
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對(dui)于(yu)皮帶(dai)機的跑偏現象,需采(cai)取相應的對(dui)策來進(jin)行(xing)調整,關鍵在(zai)于(yu)消(xiao)除輸(shu)送帶(dai)兩側所受(shou)的驅(qu)動力(li)不平衡及皮帶(dai)受(shou)到側向(xiang)力(li)等(deng)因素(su)。對(dui)安(an)裝誤(wu)差引起(qi)的跑偏,首(shou)先要消(xiao)除安(an)裝誤(wu)差;對(dui)。
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造成皮(pi)帶(dai)跑偏(pian)的(de)原因(yin)是多(duo)種多(duo)樣(yang)的(de),有皮(pi)帶(dai)機本身(shen)的(de)內在(zai)因(yin)素,也有外界環境因(yin)素。但綜合起來都是皮(pi)帶(dai)兩側(ce)的(de)驅動力(li)不(bu)平衡及托輥(gun)、滾(gun)筒對皮(pi)帶(dai)產(chan)生側(ce)向(xiang)力(li)等(deng)因(yin)素造成的(de)。本。
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2010年(nian)7月27日-系(xi)列皮(pi)帶運輸(shu)機在砂(sha)石生產線上應(ying)用是比較廣泛的,皮(pi)帶機一(yi)般(ban)分為平皮(pi)帶和槽(cao)型皮(pi)帶兩(liang)種,從作用上講一(yi)是輸(shu)送(song)物(wu)料(liao),例如原料(liao)車間的皮(pi)帶機,陳(chen)化(hua)庫的可逆布料(liao)。
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皮(pi)帶機跑偏(pian)的(de)分析(xi)和防治措施分析(xi)摘(zhai)要:皮(pi)帶輸送機的(de)基本原理使得其(qi)在運行中會因為局部摩擦(ca)力的(de)大(da)小或者方向變化(hua)而導致其(qi)發生跑偏(pian)事(shi)故(gu)。因此在采取措施防止跑偏(pian)的(de)過(guo)程中。
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摘(zhai)要:輸送帶(dai)跑(pao)偏(pian)是皮(pi)帶(dai)運(yun)輸機運(yun)轉過程(cheng)中一種(zhong)為常(chang)見的(de)故障,長時間(jian)的(de)跑(pao)偏(pian)運(yun)行不僅使膠帶(dai)邊緣嚴重磨損,而且會出(chu)現膠帶(dai)撕裂(lie)和刮(gua)損,更嚴重將(jiang)導致傳動(dong)裝(zhuang)置失效等突發性。