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2013年4月28日-秦沈客(ke)運專線路基設(she)計有60cm厚基床表(biao)層(ceng)級(ji)配碎(sui)(sui)石(shi)和“過渡段(duan)”填筑級(ji)配碎(sui)(sui)石(shi),按(an)照破碎(sui)(sui)機(ji)一(yi)振動(dong)篩一(yi)皮帶機(ji)一(yi)給料機(ji)的順序依次(ci)開動(dong)機(ji)械,用裝載機(ji)將。

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此種機械是將原有(you)的舊水泥(ni)路(lu)面徹底打(da)碎,直(zhi)接作(zuo)為基層或底基層,不必把破(po)損后(hou)的水泥(ni)面板搬走,既(ji)節約了路(lu)基材料及(ji)運輸成(cheng)本,又達到環(huan)保和節能降耗目的。破(po)碎后(hou)的水泥(ni)路(lu)面。

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金昌公路(lu)總段對其(qi)碎石廠(chang)破碎機等設(she)備購置項目進(jin)行了詢(xun)價采(cai)購,詢(xun)價小組成員于(yu)2011年04月25日(ri)確定了供應商(shang)及(ji)其(qi)金額(e),現將(jiang)采(cai)購結果公告如下:1、采(cai)購文件編(bian)號:。

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