中鐵大橋局集團有限公司
2009年10月27日(ri)-日(ri)前,國內打(da)樁船———大橋海威951號從江蘇靖江東方(fang)船廠出廠,近(jin)日(ri)它(ta)將在(zai)靖江恒(heng)德通用碼頭(tou)打(da)響錘。“海威951號”打(da)樁船船長74米(mi),船寬52米(mi)。
“海威951”——95m打樁船-橋梁網-
[圖文]2010年7月28日-摘要(yao):“海威(wei)951”是(shi)專為港珠澳大橋(qiao)建設而打(da)造的樁架高95m打(da)樁船(chuan),主要(yao)由船(chuan)體、樁架、打(da)樁設備、支撐(cheng)裝(zhuang)置、變幅(fu)油缸、起升設備及控(kong)制系(xi)統組(zu)成。其中。
打樁船_百度百科
2012年5月29日-5月24日,在浙江(jiang)玉(yu)環變—樂清變500Kv雙回輸電線路大跨越段海中鐵塔(ta)基礎工地,國內長(chang)鋼管樁(zhuang),由船舶(bo)分公(gong)司的設(she)備利器“海威951”號(hao)打樁(zhuang)船插大成功。
“海威951”打樁船成功插打國內長鋼管樁_資訊_中國橋梁網
“大橋海威951”號打(da)樁(zhuang)船將(jiang)成為股份公(gong)司(si)拓展(zhan)海上基(ji)礎施工(gong)工(gong)程領域的(de)關(guan)鍵(jian)設備。天威號打(da)樁(zhuang)船國內進的(de)代多用(yong)途700噸全旋(xuan)轉起重打(da)樁(zhuang)船,架高(gao)92米,。
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2009年10月(yue)22日(ri)(ri)-20日(ri)(ri),由大橋(qiao)局(ju)集(ji)團建造的國內打樁船——大橋(qiao)海威(wei)951號從江蘇(su)靖江東(dong)方(fang)船廠(chang)出(chu)廠(chang),并將在靖江恒德通用碼頭打響錘。“海威(wei)951”打樁船船長74米。
東方船廠建成國內打樁船_亞洲金屬網
[圖文]2010年(nian)10月16日(ri)-中鐵大(da)橋(qiao)(qiao)局集團(tuan)機械租(zu)賃分公司主要從事(shi)橋(qiao)(qiao)梁工(gong)程機械設備租(zu)賃和大(da)孔(kong)徑樁基“大(da)橋(qiao)(qiao)海威951”95M打樁船(chuan)等等,為大(da)橋(qiao)(qiao)局集團(tuan)實(shi)現跨(kua)海大(da)橋(qiao)(qiao)的施工(gong)提供(gong)了。
中鐵大橋局機械租賃分公司:打造大橋局橋梁施工裝備“巨無霸”
2013年6月4日-三(san)、作業(ye)(ye)方(fang)式:作業(ye)(ye)船(chuan)舶“大(da)橋(qiao)海威951”(長74.75米,寬(kuan)27.00米)在作業(ye)(ye)水域拋錨定位,進行(xing)鋼管樁(zhuang)沉樁(zhuang)、砼灌注、承臺及(ji)棧橋(qiao)搭設等施工作業(ye)(ye)。四。
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2009年10月13日(ri)-本(ben)報訊(記(ji)者徐前山通訊員徐建寧高武)近日(ri),國內(nei)打樁船——大橋海(hai)威951號在江蘇靖江東方船廠(chang)出(chu)廠(chang),它將與亞(ya)洲的3000噸“天一號”海(hai)上運架。
溫海航〔2013〕43號航行通告溫州晚報
技(ji)術(shu)、裝備(bei)、人才是中鐵(tie)大(da)橋局(ju)的(de)(de)三大(da)核(he)心競爭力。目前,該公司擁有世界進的(de)(de)基礎施(shi)工裝備(bei)(KTY4000型大(da)直徑鉆(zhan)孔設備(bei)、“大(da)橋海威951號”打樁船(chuan)等),擁有建橋的(de)(de)“。
大橋局向海上跨越打造國內海上施工艦隊-搜狐新聞
擬(ni)將支撐鋼(gang)管(guan)鋼(gang)平臺(tai)欄(lan)桿爬(pa)梯(ti)等構件先在溫(wen)嶺船廠碼頭(tou)加(jia)工(gong)制作通過(guo)材料船運輸到大(da)橋海(hai)威(wei)951打樁(zhuang)船沉樁(zhuang)結束后進行焊接(jie)(jie)組裝考慮到鋼(gang)管(guan)樁(zhuang)沉樁(zhuang)定位誤(wu)差(cha)連接(jie)(jie)鋼(gang)管(guan)的下料長度(du)比。
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2010年3月23日-目前,中(zhong)鐵大(da)橋(qiao)(qiao)局擁有(you)世(shi)界進的基礎施工(gong)裝備(KTY4000型大(da)直(zhi)徑(jing)鉆孔設備、“大(da)橋(qiao)(qiao)海(hai)威(wei)951號(hao)”95米打樁船等),擁有(you)建橋(qiao)(qiao)的“超級(ji)海(hai)上艦隊”(起吊(diao)2500噸的。
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2013年(nian)1月(yue)26日-“大橋海威951”號95米打樁(zhuang)船是專為(wei)適應沿海水工(gong)(gong)建設(she)工(gong)(gong)程打樁(zhuang)作(zuo)(zuo)業的需(xu)要設(she)計的超大型打樁(zhuang)船,并可兼作(zuo)(zuo)起重船使用。為(wei)滿足東海大橋工(gong)(gong)程海上混(hun)凝上施工(gong)(gong)的。
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2010年6月29日(ri)-“大橋海(hai)(hai)虹”號200噸起(qi)重船(chuan)(chuan)、“大橋雪浪”號400噸全回(hui)轉起(qi)重船(chuan)(chuan)、三艘(sou)150米3/h混凝土(tu)工作船(chuan)(chuan)、一艘(sou)“大橋海(hai)(hai)威951”95米打樁船(chuan)(chuan)及1000噸臂架(jia)式起(qi)重船(chuan)(chuan)等。
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2009年6月(yue)16日(ri)-6月(yue)4日(ri)6時40分,我公(gong)司“大橋海威951”號打樁(zhuang)船在江蘇東方重(zhong)工有限公(gong)司順(shun)利下水。該船的下水,標志(zhi)著(zhu)整船建造節點(dian)工期(qi)已(yi)完成,隨(sui)后(hou)經過設(she)備(bei)綜合。
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4.3主要船(chuan)(chuan)機設備(bei)配備(bei)及需求計劃(hua)計劃(hua)用(yong)于本工程的主要施工機械表表4-1序(xu)號(hao)設備(bei)名稱規格型(xing)號(hao)數量備(bei)注1打樁船(chuan)(chuan)大橋海威9511艘打樁船(chuan)(chuan)2備(bei)選打樁。
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10月18日,中交(jiao)一局(ju)海威公司岳常項目(mu)采用(yong)新工(gong)藝提(ti)高(gao)簡支濕(shi)接縫(feng)、濕(shi)接頭混(hun)凝土(tu)橋梁濕(shi)接頭,濕(shi)接縫(feng)的(de)(de)施工(gong)質量,直接影響整(zheng)座橋的(de)(de)質量、安全(quan)性及耐(nai)久性。為(wei)保證。
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[圖文]2011年5月25日(ri)-5月23日(ri),一公(gong)局海威(wei)公(gong)司參建(jian)的(de)廣陜高速公(gong)路舉行通車(che)儀式,通車(che)日(ri)期(qi)比建(jian)設工(gong)期(qi)提(ti)前(qian)了10個月。通車(che)后,困擾四川北大門多年的(de)“腸(chang)梗塞”不復(fu)存在,從此,。
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2012年(nian)6月(yue)17日(ri)-濰坊海威車橋(qiao)制造有限公(gong)司產(chan)品(pin)分組后橋(qiao)(0)企業(ye)相冊(ce)辦公(gong)樓廠房(2)單級減(jian)速橋(qiao)將成主流重卡驅動(dong)是靠減(jian)速增扭(niu)來(lai)實(shi)現的,減(jian)速增扭(niu)要(yao)通過。
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2011年6月28日-6月17日,海威公司廣(guang)南項目成功完成鄧家(jia)河大橋(qiao)6#墩(dun)預應力(li)蓋梁澆(jiao)注,此,四(si)川(chuan)廣(guang)南高速全線的鄧家(jia)河大橋(qiao)下部結(jie)構完工。(圖為正在施工中的鄧家(jia)河大橋(qiao)。
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長春市海威市政工程(cheng)設(she)(she)計(ji)(ji)有(you)限公司是(shi)2004年成立(li)的(de)(de)股份制設(she)(she)計(ji)(ji)公司。管理(li)人員擔任過國有(you)大型(xing)設(she)(she)計(ji)(ji)院設(she)(she)計(ji)(ji)或管理(li)部(bu)門的(de)(de)主管,工作經歷都在(zai)十(shi)五年以上,有(you)著豐(feng)富的(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)和(he)管理(li)。
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2011年12月16日-12月9日,中交(jiao)一公(gong)局海威公(gong)司(si)廣南(nan)項(xiang)目古路溝大橋順利(li)架通,此,項(xiang)目所有橋梁架設任務全部完成,使廣南(nan)高速向年底通車目標邁出決定性一步。
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2012年3月26日(ri)-近日(ri),中交(jiao)海威公司滬昆(kun)項目五(wu)分(fen)部資江特大(da)橋水中墩(dun)——21號墩(dun)順利澆筑完畢,標志著項目建設已進(jin)入新的階段。資江特大(da)橋是滬昆(kun)項目五(wu)分(fen)。