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中鐵大橋局集團有限公司

2009年10月27日-日前,國內打樁船(chuan)(chuan)(chuan)———大橋海威951號(hao)從江(jiang)蘇(su)靖(jing)江(jiang)東方船(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)出廠(chang),近日它將在靖(jing)江(jiang)恒德(de)通(tong)用碼頭打響錘。“海威951號(hao)”打樁船(chuan)(chuan)(chuan)船(chuan)(chuan)(chuan)長74米(mi),船(chuan)(chuan)(chuan)寬52米(mi)。

“海威951”——95m打樁船-橋梁網-

[圖文]2010年7月(yue)28日-摘要(yao):“海威951”是(shi)專為港珠澳大橋建設而打(da)造的樁架(jia)高95m打(da)樁船,主要(yao)由船體、樁架(jia)、打(da)樁設備、支撐裝置、變(bian)幅油缸、起升設備及控制系統(tong)組成。其(qi)中。

打樁船_百度百科

2012年5月29日(ri)-5月24日(ri),在(zai)浙(zhe)江玉環變(bian)—樂(le)清(qing)變(bian)500Kv雙(shuang)回輸電線路大跨越段海中鐵塔基(ji)礎工地,國(guo)內(nei)長鋼管樁,由船(chuan)舶分公司的設備利器“海威951”號(hao)打樁船(chuan)插(cha)大成功。

“海威951”打樁船成功插打國內長鋼管樁_資訊_中國橋梁網

“大橋海威(wei)951”號打(da)(da)樁船(chuan)將成為股份公司拓展(zhan)海上(shang)基(ji)礎施工工程領(ling)域(yu)的關鍵設備(bei)。天威(wei)號打(da)(da)樁船(chuan)國內進的代多用途(tu)700噸全(quan)旋(xuan)轉起重打(da)(da)樁船(chuan),架高92米,。

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2009年10月22日-20日,由大(da)(da)橋(qiao)局集團建造(zao)的國內打(da)(da)樁船——大(da)(da)橋(qiao)海(hai)(hai)威951號從(cong)江(jiang)蘇靖江(jiang)東(dong)方船廠(chang)出廠(chang),并(bing)將在靖江(jiang)恒(heng)德(de)通用碼頭打(da)(da)響錘。“海(hai)(hai)威951”打(da)(da)樁船船長74米。

東方船廠建成國內打樁船_亞洲金屬網

[圖文]2010年10月16日-中鐵大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)局集團(tuan)機械租(zu)賃(lin)分公司主要從事橋(qiao)(qiao)(qiao)梁工(gong)程機械設備租(zu)賃(lin)和大(da)孔徑(jing)樁基“大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)海(hai)威951”95M打樁船等(deng)等(deng),為(wei)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)局集團(tuan)實現跨海(hai)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)的施工(gong)提供了。

中鐵大橋局機械租賃分公司:打造大橋局橋梁施工裝備“巨無霸”

2013年6月4日-三、作(zuo)業(ye)(ye)方式:作(zuo)業(ye)(ye)船舶“大橋海威951”(長74.75米,寬27.00米)在作(zuo)業(ye)(ye)水域拋錨定位,進行(xing)鋼(gang)管樁沉樁、砼灌注、承臺及(ji)棧橋搭設等施工作(zuo)業(ye)(ye)。四。

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2009年10月(yue)13日-本報訊(xun)(記者徐前山通訊(xun)員徐建寧高武)近日,國(guo)內打樁(zhuang)船——大橋海威951號在江(jiang)蘇靖(jing)江(jiang)東(dong)方船廠出廠,它將與亞(ya)洲的3000噸“天一號”海上運(yun)架。

溫海航〔2013〕43號航行通告溫州晚報

技術(shu)、裝備(bei)、人才(cai)是中鐵大(da)橋(qiao)(qiao)局的三(san)大(da)核心競爭力。目前,該(gai)公(gong)司擁(yong)有世界進的基(ji)礎施工裝備(bei)(KTY4000型大(da)直徑鉆孔(kong)設備(bei)、“大(da)橋(qiao)(qiao)海威951號”打(da)樁船等),擁(yong)有建(jian)橋(qiao)(qiao)的“。

大橋局向海上跨越打造國內海上施工艦隊-搜狐新聞

擬(ni)將支撐鋼管鋼平臺(tai)欄(lan)桿爬梯等構(gou)件先(xian)在溫嶺船(chuan)廠碼頭加工制作通過(guo)材料船(chuan)運輸到(dao)大橋海威951打(da)樁船(chuan)沉樁結(jie)束后(hou)進(jin)行焊(han)接組裝考(kao)慮到(dao)鋼管樁沉樁定位(wei)誤(wu)差連接鋼管的(de)下料長度比(bi)。

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2010年3月23日-目前,中鐵大橋(qiao)(qiao)局擁(yong)有世(shi)界進的(de)(de)基(ji)礎施工裝(zhuang)備(KTY4000型(xing)大直徑鉆孔設備、“大橋(qiao)(qiao)海威(wei)951號”95米打(da)樁船等(deng)),擁(yong)有建橋(qiao)(qiao)的(de)(de)“超級海上艦(jian)隊”(起吊(diao)2500噸的(de)(de)。

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2013年1月26日-“大(da)(da)橋(qiao)海威951”號95米打樁(zhuang)船是專為適應沿海水(shui)工建設工程打樁(zhuang)作業(ye)的需要(yao)設計(ji)的超(chao)大(da)(da)型(xing)打樁(zhuang)船,并可兼作起重船使(shi)用(yong)。為滿足東海大(da)(da)橋(qiao)工程海上(shang)混凝上(shang)施工的。

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2010年6月29日-“大橋海虹”號(hao)200噸(dun)起重(zhong)(zhong)船(chuan)、“大橋雪浪”號(hao)400噸(dun)全回轉起重(zhong)(zhong)船(chuan)、三艘(sou)150米3/h混(hun)凝土工作船(chuan)、一艘(sou)“大橋海威951”95米打樁船(chuan)及1000噸(dun)臂架式(shi)起重(zhong)(zhong)船(chuan)等。

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2009年(nian)6月16日(ri)-6月4日(ri)6時(shi)40分,我(wo)公司“大橋海威951”號打樁船(chuan)在江蘇東方重工有限(xian)公司順利下水。該船(chuan)的下水,標志著整船(chuan)建造節點工期已完成,隨后經過設備綜合。

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4.3主(zhu)要船機設備(bei)配(pei)備(bei)及(ji)需求計劃計劃用于(yu)本工程的(de)主(zhu)要施工機械表表4-1序號設備(bei)名稱規格(ge)型號數量備(bei)注1打(da)樁(zhuang)船大橋(qiao)海威9511艘打(da)樁(zhuang)船2備(bei)選打(da)樁(zhuang)。

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[圖文]2011年5月25日-5月23日,一公(gong)局海威(wei)公(gong)司參建的廣陜高速(su)公(gong)路舉行通車儀(yi)式,通車日期比建設工(gong)期提前了10個月。通車后,困擾四川北大門多年的“腸梗(geng)塞”不復存在,從此(ci),。

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2011年6月28日-6月17日,海(hai)威公司廣南項目成功完(wan)成鄧(deng)(deng)家河(he)大橋6#墩預應力蓋梁澆(jiao)注,此,四川(chuan)廣南高速全線的(de)鄧(deng)(deng)家河(he)大橋下部結構完(wan)工。(圖為(wei)正在施工中的(de)鄧(deng)(deng)家河(he)大橋。

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