級配碎石的級配選擇_百度文庫
[圖文]振(zhen)動(dong)成(cheng)型及(ji)重型擊實確定的3種級配(pei)(pei)含水量、干(gan)密(mi)度(du)試驗結果見表3。表3不同(tong)成(cheng)型方式下級配(pei)(pei)碎石(shi)干(gan)密(mi)度(du)及(ji)含水量由表3試驗結果:(1)無論。
路基表層級配碎石鋪筑試驗段方案(終)-教育-道客巴巴
烏蘭察布(bu)市(shi)綜(zong)合物流產(chan)業園區運煤(mei)專線(xian)公路工程(cheng)三標段水泥穩定(ding)級(ji)配碎(sui)(sui)石底基層試(shi)(shi)驗試(shi)(shi)鋪(pu)、得出(chu)級(ji)配碎(sui)(sui)石墊層的干密度(du)為(wei)2.39g/cm3,,含水量為(wei)6.0%。
基于振動成型的級配碎石路用性能及設計標準研究_中國公路網
標(biao)識碼:A在高(gao)速公(gong)路(lu)路(lu)面底基層級配碎(sui)石試(shi)驗段施工中(zhong)經常遇到現場(chang)(chang)實測(ce)壓實度普遍超百現象,即(ji)現場(chang)(chang)各單點實測(ce)干密(mi)度總是大于(yu)室(shi)內標(biao)準試(shi)驗所提供的干密(mi)度。
某高速公路級配碎石底基層施工指導意見_百度文庫
不止要(yao)看(kan)級(ji)配(pei)碎石的(de)(de)石材(cai),而且要(yao)看(kan)級(ji)配(pei)碎石里面(mian)含(han)土量的(de)(de)大(da)小(xiao),如果石材(cai)本身(shen)的(de)(de)比重較大(da),那么級(ji)配(pei)碎石的(de)(de)干密度在2.3以上也屬于正常。再者,含(han)土量在在級(ji)配(pei)碎石里面(mian)的(de)(de)。
級配碎石的干密度是多少_百度知道
2、級(ji)配(pei)碎石(shi)底(di)基(ji)層(ceng)級(ji)配(pei)組成范圍(wei)3、級(ji)配(pei)碎石(shi)底(di)基(ji)層(ceng)的生(sheng)產(chan)(chan)配(pei)合比等(deng)試驗(yan)結果級(ji)配(pei)碎石(shi)底(di)基(ji)層(ceng)所用的集料為料場(chang)生(sheng)產(chan)(chan)的混合料,干密度為2.14g/cm,含。
嵩待高速公路第四合同段底基層級配碎石試驗路段_百度文庫
2013年9月12日-該段級(ji)配(pei)(pei)碎石(shi)底基(ji)層試驗路段位(wei)于欽(qin)州(zhou)防城二(er)級(ji)級(ji)配(pei)(pei)碎石(shi)含水量6%,干密度為2.31g/27基(ji)床(chuang)表層級(ji)配(pei)(pei)碎石(shi)施工作業指導書2013-09-。
底基層級配碎石試驗路段施工總結報告_secret-豆丁網
級(ji)(ji)(ji)配(pei)碎(sui)石(shi)CBR干(gan)密度同級(ji)(ji)(ji)配(pei)組成的級(ji)(ji)(ji)配(pei)碎(sui)石(shi)干(gan)密度與試驗進行(xing)研究,得出了不同粒4龔璐;級(ji)(ji)(ji)配(pei)碎(sui)石(shi)基層級(ji)(ji)(ji)配(pei)設計(ji)及應用研究[D];長沙理工大學;200。
高速公路級配碎石試驗段中標準試驗結果修正-豆丁網
選擇不(bu)(bu)同的公稱粒(li)徑(jing)與(yu)4.75mm通過(guo)率,分(fen)別(bie)對不(bu)(bu)同級(ji)配(pei)(pei)組成的級(ji)配(pei)(pei)碎石(shi)干密度與(yu)試(shi)驗進行研究(jiu),得出了不(bu)(bu)同粒(li)徑(jing)與(yu)4.75mm通過(guo)率下級(ji)配(pei)(pei)碎石(shi)強度性能的變化。
級配碎石干密度有2.30以上的嗎?-機場建設-筑龍論壇-
底基層級配碎石,由于是松散粒料結構(gou),不傳(chuan)遞拉應力、柱應變,在很大程度(du)上能夠(gou)277g/cm3,含水(shui)量:4.2%。兩次試驗干密(mi)度(du)及含水(shui)量的數值偏差均。
級配碎石底基層施工技術方案-實施方案-道客巴巴
[圖(tu)文]高(gao)速公路(lu)級(ji)配碎石(底基層)施(shi)工(gong)(gong)內容介紹1施(shi)工(gong)(gong)方法1.1施(shi)工(gong)(gong)準備1.1.1級(ji)配確定混合料的含水(shui)量和干密度,使(shi)碎石級(ji)配曲(qu)線(xian)接近圓滑(hua),塑性指數(shu)及壓碎。
級配碎石底基層施工技術交底_中華文本庫
江西(xi)省鷹潭瑞金高速建設項目級配碎(sui)石底基層專項施工(gong)方確定(ding)干密度和(he)含(han)水量;2、試驗(yan)在規定(ding)的條件下進行,根(gen)據設計要求,進行。
級配碎石底基層試驗路段施工總結報告16p免費下載-路基路面-
摘要(yao):本(ben)文結合筆(bi)者多年工作經驗,主要(yao)對路面底基(ji)層級配碎(sui)石施(shi)工技術(shu)進行(xing)了探討分(fen)析,并提出了常見問題及(ji)處(chu)理方法關鍵詞:級配碎(sui)石;施(shi)工技術(shu)問題處(chu)理中圖分(fen)類號:TU。
級配碎石強度特性研究-《公路交通科技(應用技術版)》2012年02期
碎石土(tu)(tu)路(lu)基填(tian)土(tu)(tu)的(de)級配特(te)征(zheng)與壓(ya)實特(te)性研究,從影響碎石土(tu)(tu)路(lu)基壓(ya)實特(te)征(zheng)的(de)因素之一-碎石土(tu)(tu)本身的(de)級配特(te)征(zheng)入手,通過試(shi)驗和(he)多(duo)元線性回歸確定了特(te)征(zheng)粒徑和(he)干密(mi)度以(yi)及。
級配碎石-學術百科-知網空間
相(xiang)關標簽(qian):底(di)基(ji)層級配碎(sui)石路基(ji)路面(mian)1.集(ji)料(liao)采用(yong)搭棚儲存(cun)或用(yong)彩條布覆蓋(gai)。2.測定挖出混合料(liao)試樣中粗集(ji)料(liao)的(de)含量(liang),并按與粗集(ji)料(liao)含量(liang)相(xiang)對應的(de)干(gan)密度計算(suan)。
級配碎石的應用實踐-北京銘程和市政工程有限公司
水(shui)(shui)穩(wen)土底(di)基(ji)(ji)(ji)層6.6萬m3,水(shui)(shui)泥級(ji)配碎石基(ji)(ji)(ji)層3.3萬m3,(國內普通水(shui)(shui)泥級(ji)配碎石規(gui)范級(ji)配2干密度2310若因基(ji)(ji)(ji)底(di)為軟基(ji)(ji)(ji)、管道回填等處理(li)技(ji)術不到位,極(ji)易。
級配碎石干密度有沒有可能會出現干密度2。30以上?|機場
2013-03-1107:25:401、級配(pei)碎石(shi)應該套用人機配(pei)合(he)鋪筑碎石(shi)底層這個定(ding)(ding)額(e)子目,2、當級配(pei)碎石(shi)套用“人機配(pei)合(he)鋪筑碎石(shi)底層”這個定(ding)(ding)額(e)子目之后一定(ding)(ding)要套“汽車運(yun)輸。
高速公路級配碎石(底基層)施工_道路工程施工工法_路橋隧道_筑龍網
但規范(fan)又規定,級(ji)配(pei)(pei)碎(sui)石干密度和含(han)水量采用(yong)擊(ji)實(shi)法確定,這與土工規程(cheng)的(de)路面基層(ceng)級(ji)配(pei)(pei)碎(sui)石試(shi)驗檢測控制要點《價值工程(cheng)》2010年02期云南高海拔地(di)區級(ji)配(pei)(pei)。
級配碎石底基層專項施工方案.pdf-商業策劃書-在線文檔投稿賺錢網
請問級配碎石干(gan)密(mi)度用震動法試驗儀器什么型號我(wo)來回答匿名幫助提意(yi)見Copyright1998–2013Tencent.AllRightsReserved.。
探討路面底基層級配碎石施工技術—《城市建設理論研究》—2013年
《公路工程無機(ji)結合(he)料(liao)穩定材料(liao)試驗規程》要求(qiu)采用(yong)重型擊實(shi)測定干(gan)密(mi)度和實(shi)踐證(zheng)明(ming)用(yong)水泥穩定級配碎(sui)石、二灰(hui)碎(sui)石鋪筑的(de)路面基層、底基層都具(ju)備抗壓(ya)強度高(gao)。
級配碎石_百度百科
另外,對振(zhen)動成型級配(pei)碎石的干密(mi)度(du)、含水量、CBR值、級配(pei)衰減值、回(hui)彈模量、抗車轍性(xing)能、抗凍性(xing)能等(deng)做了研究。利用Bisar3.0、ANSYS10.0軟件(jian),改變(bian)結構(gou)層。
碎石土路基粒徑級配特征值干密度激振頻率
該文分析(xi)了半(ban)剛性(xing)基(ji)(ji)層和級(ji)(ji)配(pei)(pei)碎石的優缺點(dian),設計了半(ban)剛性(xing)下基(ji)(ji)層、級(ji)(ji)配(pei)(pei)碎石上基(ji)(ji)層的瀝青路面(mian)結構(gou)。通過室內試驗,確(que)定(ding)級(ji)(ji)配(pei)(pei)碎石混(hun)合料的級(ji)(ji)配(pei)(pei),干密(mi)度為(wei)2.278g/cm3。
級配碎石底基層施工中應特別注意的事項,底基層_級配碎石_路基路面
(1)在級(ji)配(pei)(pei)碎(sui)(sui)石底基(ji)層施工(gong)之(zhi)前,填方(fang)路基(ji)必(bi)須要驗(yan)收(3)級(ji)配(pei)(pei)碎(sui)(sui)石配(pei)(pei)料必(bi)須準確(que),干拌后取(qu)混合(he)料做篩分(fen)級(ji)配(pei)(pei)碎(sui)(sui)石基(ji)(墊)層的定義及適用范圍(wei)有哪(na)些(xie)?。
關于如何攻克低水泥含量厚度薄且重量較輕的水泥級配碎石施工技術
2010年5月(yue)19日-施(shi)工壓實手段(duan)來(lai)提配碎石的(de)強度和穩定性,以會導致收縮或者膨脹(zhang),進而引起(qi)相(xiang)鄰層次的(de)破壞,而粒徑為50mm可以獲得(de)干(gan)密度,37.5。
關于市政道路級配碎石底基層-廣聯達服務新干線-答疑解惑
2013年10月4日(ri)-路面基層級配碎石試(shi)驗檢測控制要點作(zuo)者:竇兵張和(he)來源(yuan):233網校論文配料和(he)悶料,終確定室內標準擊實干(gan)密度為2.38g/cm3,含水率。
級配碎石材料標準振動成型方法的研究-《公路交通科技》2005年第07
1.1級配碎石的(de)組成。路基表層級配碎石一般是(shi)指經重(zhong)擊擊實后,路基表層地基系數(shu)K30≥190Mpa/m孔隙(4)重(zhong)擊試驗確(que)定含水量wopt及干(gan)密度Pmax。
請問級配碎石干密度用震動法試驗儀器什么型號-搜搜問問
[圖文]2008年(nian)9月1日-延(yan)伸閱(yue)讀:級配碎石底基(ji)(ji)層基(ji)(ji)層道施(shi)工工藝收藏分享(xiang):論壇分享(xiang)到:上一(yi)篇:橋梁下部結構施(shi)工下一(yi)篇:風(feng)沙地區(qu)路基(ji)(ji)施(shi)工相關(guan)新聞。
水泥穩定級配碎石混合料成型方式研究_CNKI學問
我工地現(xian)正施工6%水(shui)泥穩定(ding)級配碎石基層,其相關資料如(ru)下(xia):干密度:2.12g/cm3含(han)水(shui)量:5.9%配合比:10-30mm石:石屑(xie)=70:30請教各(ge)位(wei)大佬幫忙求(qiu)解一下(xia)!..。
水泥穩定級配碎石無側限抗壓強度試驗研究-維普網-倉儲式在線
1.一種級(ji)配碎石CBR數值試驗方(fang)法,其特征(zheng)在于,按照(zhao)以(yi)下步驟進行:1)物理模型的構建(1)CBR試件的模擬①基本參數的測試:測定碎石密度(du),確(que)定礦料級(ji)配及其干(gan)密度(du)和。
級配碎石振動成型設計方法施工技術及路用性能研究-《長安大學
部統一采購懸浮(fu)密實型水(shui)泥穩定級(ji)(ji)配碎石底基層(ceng)級(ji)(ji)配層(ceng)位通過下列(lie)篩孔mm的質量百(bai)分率干密度(du)㎏cm3含(han)水(shui)量進行拌和生產如果天氣干燥氣溫(wen)較高(gao)時適當加大10～。
級配碎石基層在高速公路上的應用研究謝祥根吳善周黃開宇-維普
根據各(ge)方面(mian)情況加以(yi)綜合考(kao)慮,經過試配終確(que)定二灰二灰碎(sui)石的(de)干(gan)密度時的(de)含(han)水量按《公路工程二灰碎(sui)石基層,可以(yi)做在灰土(tu)或(huo)二灰土(tu)底基層上,可以(yi)。