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[圖文(wen)]2011年12月1日(ri)-各有關車輛生產企業及(ji)檢(jian)測機(ji)構:按(an)照工(gong)信部產業政策司要求(qiu)(qiu),我對線(xian)軸結構低平板半掛車產品規范性要求(qiu)(qiu)進行了調整,現將有。
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3.3液壓可拆卸鵝頸液壓可拆卸鵝頸有地面承載(zai)和非地面承載(zai)兩(liang)種,其中,非地面承載(zai)液壓控制(zhi)可拆卸鵝頸能夠提(ti)(ti)供連續調整角度(du),可以提(ti)(ti)高低平板半(ban)掛車(che)的通過性(xing)、安全性(xing)和適用。
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2011年1月(yue)4日-停(ting)止了系統設計和論(lun)證剖析,并應用Catia軟件(jian)繪制出隨(sui)動轉向(xiang)橋(qiao)的三(san)維(wei)構造圖掛(gua)車圖片合(he)肥寧國山核(he)桃(tao)梁山環亞半(ban)掛(gua)車梁山永盛環亞掛(gua)車低平板(ban)半(ban)掛(gua)車。
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1、系列低平(ping)板(ban)半掛車(che)有平(ping)板(ban)式(shi)(shi)、凹梁式(shi)(shi)和輪胎外露式(shi)(shi)結構,縱梁采用平(ping)直式(shi)(shi)或鵝頸式(shi)(shi)。其車(che)架(jia)(jia)為階梯型,縱梁截面(mian)為工(gong)字形,具有剛度高(gao),強度高(gao)等特點。2、車(che)架(jia)(jia)貨臺主。
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2013年5月4日-輕(qing)量(liang)化特種運罐式半掛車(che)(che)設計與構造焊接公(gong)司(si)(si)名稱:山(shan)東梁山(shan)盛源(yuan)集團(tuan)專(zhuan)用車(che)(che)進出口(kou)有限(xian)公(gong)司(si)(si)公(gong)司(si)(si)面向全(quan)國(guo)大量(liang)供應:輕(qing)量(liang)化半掛車(che)(che),低平板半掛車(che)(che),倉(cang)柵式半。
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掛(gua)車(che)制動閥(fa)結(jie)構:掛(gua)車(che)制動閥(fa)圖片:掛(gua)車(che)制動閥(fa)工作原理(li):掛(gua)車(che)制動閥(fa)使(shi)用:東風檢(jian)查方法是:在掛(gua)車(che)制動分配閥(fa)組裝在一起后,將(jiang)其(qi)4只緊固螺母(示意(yi)圖中未(wei)畫出)。
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[圖文]2010年(nian)11月11日-進氣(qi)的時(shi)候實現半(ban)掛(gua)車的緊急(ji)制動,縮(suo)短(duan)低平板半(ban)掛(gua)車等半(ban)掛(gua)車的制動滯后時(shi)間緊急(ji)繼動閥(fa)結構圖A、貯氣(qi)筒氣(qi)腔B、操縱(zong)氣(qi)源作用氣(qi)腔C、連制動室。
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本發明公開了(le)一種鵝(e)頸可(ke)拆卸式(shi)低平(ping)板半掛(gua)車(che)(che)車(che)(che)架(jia)結構,包括鵝(e)頸式(shi)車(che)(che)架(jia)本體,所(suo)述(shu)鵝(e)頸式(shi)車(che)(che)架(jia)本體由(you)車(che)(che)架(jia)前部分(fen)(fen)和車(che)(che)架(jia)后部分(fen)(fen)組成,所(suo)述(shu)車(che)(che)架(jia)前部分(fen)(fen)設置有與牽引力連接的牽引。
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