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2根據鐵(tie)道(dao)部、鐵(tie)路(lu)局(ju)有(you)關道(dao)砟(zha)管理的(de)規章制度,組織落實基建道(dao)砟(zha)的(de)采購、供應工作(zuo)。3在路(lu)局(ju)道(dao)砟(zha)管理辦公室的(de)指導下組織各建指、施工單位(wei)與供砟(zha)單位(wei)進(jin)行基建道(dao)砟(zha)購銷。

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《TB/T2140-2008鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)碎石道(dao)砟(zha)(zha)》本標準規(gui)定了鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)碎石道(dao)砟(zha)(zha)(以下(xia)簡稱道(dao)砟(zha)(zha))的技(ji)術要(yao)求(qiu)、檢驗規(gui)則和運輸(shu)、貯存、驗交。本標準適用于國家(jia)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、合資鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、地方鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)用。

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鐵(tie)路(lu)規章規范行業(ye)標準客運專(zhuan)(zhuan)線鐵(tie)路(lu)技(ji)術管理手冊其他(ta)專(zhuan)(zhuan)業(ye)技(ji)術用書(shu)用書(shu)鐵(tie)路(lu)TB/T2140-2008鐵(tie)路(lu)碎石道砟商品編號:G4E7C29DA97DB1貨號:G4E7C29DA97DB1計(ji)量。

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摘要:正鐵(tie)科(ke)技〔2008〕226號(2008年(nian)11月14日)現發布《鐵(tie)路碎石道(dao)砟》等22項鐵(tie)道(dao)行業標準(zhun),自2008年(nian)12月1日起實施(shi)。標準(zhun)名稱(cheng)、編號如(ru)下:1.TB/T2140—2008。

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本部(bu)分(fen)適(shi)用于鐵路碎石(shi)道砟(zha)級配檢驗(yan)和取樣用網(wang)篩(shai)點擊(ji)進入下載(zai)TB/T2328.19:2008鐵路碎石(shi)道砟(zha)試驗(yan)方法第19部(bu)分(fen):道砟(zha)網(wang)篩(shai)標準(需要1積分(fen))。

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2011年(nian)1月26日-現發布《鐵路碎(sui)石道(dao)砟》等(deng)22項鐵道(dao)行業標準(zhun),自2008年(nian)12月1日起實施。標準(zhun)名稱(cheng)、編號(hao)如下:1.TB/T2140-2008鐵路碎(sui)石道(dao)砟代替TB/T2140-1990。

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檢(jian)驗方法:施工單位按(an)現(xian)行(xing)鐵(tie)路碎石道(dao)砟技術條(tiao)件中規定的(de)方法進行(xing)檢(jian)測(ce),監理單位見證(zheng)檢(jian)測(ce)。3.2道(dao)砟進場時的(de)粒徑級配、顆(ke)粒形狀(zhuang)及清潔度(du)應(ying)符合鐵(tie)路碎石道(dao)砟相關技術。

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TB/T2140―2008TB中(zhong)華(hua)人民共(gong)和(he)國鐵(tie)(tie)道行業標(biao)準(zhun)TB/T2140―2008代替TB/T2140―1990鐵(tie)(tie)路碎(sui)石道砟Railwayballast2009-11-14發布2009-12-01實(shi)施中(zhong)華(hua)。

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鐵(tie)路碎石(shi)道砟試驗方法(fa)(TB/T2328.1~2328.19-2008),書號為151132838,作者是中華(hua)人民共和國鐵(tie)道部,由中國鐵(tie)道出版(ban)社(she)出版(ban)發行;本標(biao)準包(bao)含了(le)19個部分。2009-12-01。

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6.鐵道(dao)部(bu)《鐵路(lu)建設(she)(she)項目物(wu)資設(she)(she)備管理辦法》(鐵建設(she)(she)[2006]83號)。7.《關于3.技術標準:3.1道(dao)砟為Ⅰ級(ji)及Ⅰ級(ji)以(yi)上的(de)道(dao)砟,材質應(ying)符(fu)合(he)現行《中華人民共和。

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[圖文(wen)]高速鐵(tie)路(lu)鐵(tie)路(lu)準集(ji)料沖擊(ji)(ji)(ji)(ji)韌(ren)度(du)(du)試驗機(ji)一、用途:用標準集(ji)料沖擊(ji)(ji)(ji)(ji)韌(ren)度(du)(du)試驗機(ji)的沖擊(ji)(ji)(ji)(ji)指標,表示(shi)道砟材料抵(di)抗瞬(shun)時撞(zhuang)擊(ji)(ji)(ji)(ji)或沖擊(ji)(ji)(ji)(ji)能力(li)的參數。值試驗用以測(ce)定路(lu)面粗集(ji)料抗沖擊(ji)(ji)(ji)(ji)的。

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6.鐵(tie)道(dao)部《鐵(tie)路建(jian)設項目(mu)物(wu)資設備管(guan)理辦法》(鐵(tie)建(jian)設[2006]83號);7.《關于3.1道(dao)砟為Ⅰ級,材質(zhi)應(ying)符合現行《中華人民共和(he)國鐵(tie)道(dao)行業標準》(TB2140-90)。

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新標準碎(sui)石道砟石粉抗壓試(shi)模(mo)是由(you)滄州(zhou)方圓建筑公路試(shi)驗儀器(qi)廠供(gong)應的。鐵(tie)路碎(sui)石道砟石粉抗壓試(shi)模(mo)三聯試(shi)模(mo)50×50×50mm1,洛杉磯磨耗試(shi)驗機。

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4.清篩或(huo)更(geng)換(huan)道(dao)(dao)砟深度(du)應(ying)(ying)符合設計(ji)規定(ding),道(dao)(dao)床基礎不(bu)得形成(cheng)積水(shui)槽,枕端外的砟底應(ying)(ying)做成(cheng)向外的排水(shui)坡,清篩出的污(wu)土應(ying)(ying)及時清除。5.撥道(dao)(dao)連接營業(ye)線軌道(dao)(dao):(1)先測定(ding)。

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2013年7月(yue)17日-驗收(shou)標準(zhun)高、節點工(gong)期緊、人員(yuan)設備多、現金流(liu)壓(ya)力大種種不利局面,為二(er)十(shi)二(er)尤(you)其是道砟管理方(fang)面,他們深入現場,調查生產成本和(he)運距,做到心(xin)中有數(shu)后跟各。

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作業機械應(ying)符合下(xia)列規定:(1)運砟車輛(liang)不(bu)宜長距離頻繁行(xing)駛(shi)在基床表(biao)(biao)面(mian)(mian)上,不(bu)得破壞路(lu)基基床表(biao)(biao)層。(2)道(dao)砟車輛(liang)在基床表(biao)(biao)面(mian)(mian)行(xing)駛(shi)時,應(ying)做到緩行(xing)緩停,禁止(zhi)突(tu)然(ran)加速、急。

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