級配砂石灌砂法干密度原始記錄_百度文庫
(初(chu))干密度、理論()干密度、控制(zhi)(相(xiang)對)干密度三個概念,分析并推導了三者的相(xiang)互關(guan)系和(he)相(xiang)應公式,介紹了高(gao)速公路級(ji)配碎石試驗(yan)段(duan)施工中修正標準(zhun)。
高速公路級配碎石試驗段中標準試驗結果修正-豆丁網
本人近在對(dui)同一個料(liao)(liao)場(chang)的集料(liao)(liao)進行擊(ji)實試驗時,得出的干密(mi)度為2。22,再次進行重復(fu)性試驗時得出的干密(mi)度為2。26,而(er)別的駐地辦在對(dui)這個的料(liao)(liao)場(chang)的集料(liao)(liao)。
2:1級配砂石的干密度一般多少?_百度知道
[圖文]1.成型方式的(de)(de)比較及(ji)選擇我(wo)國公路部門(men)多年來利(li)用(yong)擊實(shi)(shi)方法確定級配碎石(shi)含水量(liang)和干密度。目(mu)前通常采(cai)用(yong)的(de)(de)重(zhong)型擊實(shi)(shi)標準壓實(shi)(shi)功相當(dang)于12～15噸的(de)(de)靜力壓路機的(de)(de)。
級配碎石干密度有2.30以上的嗎?-機場建設-筑龍論壇-
對此我們認(ren)為(wei)首先需(xu)要解決的(de)(de)是:作為(wei)壓(ya)實(shi)度計算依據的(de)(de)二(er)灰級配碎石混(hun)合料(liao)干密(mi)度標(biao)準如(ru)何確定。1二(er)灰碎石混(hun)合料(liao)屬于固結(jie)(膠(jiao)結(jie))密(mi)實(shi)穩定結(jie)構。其成型強度。
基于振動成型的級配碎石路用性能及設計標準研究_中國公路網
原因分析標(biao)(biao)準(zhun)試驗(yan)結果修正分析并推導了三(san)者的相互關系和相應公式,介(jie)紹了高速公路(lu)級配(pei)碎石試驗(yan)段施(shi)工中修正標(biao)(biao)準(zhun)試驗(yan)結果,終確定"控制(相對)干密度",用以施(shi)。
超密談二灰碎石干密度控制標準-房地產業-道客巴巴
級(ji)(ji)配(pei)碎石(shi)材料標準振(zhen)(zhen)動(dong)成型(xing)方(fang)法(fa)(fa)的(de)研究,級(ji)(ji)配(pei)碎石(shi);;振(zhen)(zhen)動(dong)壓實;;標準方(fang)法(fa)(fa);;參數(shu),龍,解曉光,公路交(jiao)通科技。級(ji)(ji)配(pei)碎石(shi)的(de)室內試驗(yan)目(mu)前均采(cai)用擊實法(fa)(fa)成型(xing),不符合振(zhen)(zhen)動(dong)。
從“超密”談二灰碎石干密度控制標準-askywong的日志-
C、擊(ji)實(shi)、確定干(gan)密度和(he)含水量(liang)。按設(she)計要求和(he)《水運(yun)工程質量(liang)檢驗標(biao)準》(JTS257-2008)要求確定級配碎石標(biao)準干(gan)密度。試驗在規定的(de)條件下進行,根據設(she)計。
級配碎石_百度百科
[圖(tu)文(wen)]干密(mi)度=濕密(mi)度/(1+含水率/100),不知你這個(ge)圖(tu)線是指什么/涵(han)背回填級(ji)配碎石,干密(mi)度的(de)圖(tu)線是怎(zen)么樣??干密(mi)度=濕密(mi)度/(1+含水率/100),不知你這個(ge)。
高速公路級配碎石試驗段中標準試驗結果修正-《山西建筑》2009年
對(dui)此們(men)認為首先需要解決(jue)的是:作為壓實度(du)計算依(yi)據的二灰級配碎石混(hun)合料(liao)干密(mi)(mi)度(du)標準如何確定。1二灰碎石混(hun)合料(liao)屬于固結(jie)(膠結(jie))密(mi)(mi)實穩定結(jie)構。其成(cheng)型強度(du)。
級配碎石材料標準振動成型方法的研究-《公路交通科技》2005年第07
對此我們認為(wei)首先需要解決(jue)的(de)是:作(zuo)為(wei)壓實(shi)度(du)計算依據的(de)二灰(hui)級(ji)配(pei)碎(sui)石混合料(liao)干密度(du)標準如何確(que)定(ding)。1二灰(hui)碎(sui)石混合料(liao)屬于(yu)固結(jie)(膠結(jie))密實(shi)穩定(ding)結(jie)構。其成型(xing)強度(du)主要。
級配碎石施工方案-百度文庫
級配(pei)碎石(shi)(shi)的(de)應用實(shi)踐承接(jie)道路(lu)養(yang)護、瀝青路(lu)面、道路(lu)劃(hua)線工程(cheng)摘要:級配(pei)碎石(shi)(shi)利用其(qi)嵌擠(ji)作(zuo)用,具有相當(dang)好(hao)的(de)承載兩次試驗干密(mi)度及含水量的(de)數(shu)值偏差均在。
級配碎石干密度有沒有可能會出現干密度2。30以上?|機場
級配碎(sui)石振動成型(xing)模(mo)量抗(kang)剪(jian)強度塑(su)性變形(xing)3.2.2兩(liang)種成型(xing)方(fang)法(fa)的(de)干(gan)密度對比34-363.2.3第4章基于級配碎(sui)石抗(kang)剪(jian)強度的(de)設計標準58-704.1。
涵背回填級配碎石,干密度的圖線是怎么樣??-已解決-搜搜問問
粗砂1600Kg/m3(與含水(shui)率有關);2、卵石(shi)(shi)(shi)的(de)堆積密度是1600-1700Kg/m3.(與石(shi)(shi)(shi)子材質和含水(shui)率有關);3、碎石(shi)(shi)(shi)堆積密度一般取(qu)碎石(shi)(shi)(shi)1650Kg/m3(與石(shi)(shi)(shi)子材質和含水(shui)率。
二灰碎石測含水量一般稱多少_自然科學_天涯問答
2012年(nian)6月9日(ri)-石(shi)灰巖質(zhi)碎石(shi)干(gan)密度理論(lun)計(ji)算方法研究-文章通過(guo)推(tui)證兩粒級石(shi)灰巖質(zhi)碎石(shi)干(gan)密度公式,并結合(he)壓(ya)碎效應及材料變異性對(dui)混合(he)料干(gan)密度的影響分析,。
超密談二灰碎石干密度控制標準-豆丁網
盡管都在級(ji)配曲(qu)線允許的(de)范(fan)圍(wei)內(nei),但(dan)總是可能與設計(ji)的(de)標準(zhun)(zhun)級(ji)配組成有明顯的(de)差異(yi),使室內(nei)確(que)定的(de)二(er)灰(hui)碎(sui)石標準(zhun)(zhun)干密度與實(shi)際干密度相偏離,出現粗集料含量高,。
級配碎石的干密度是多少_百度知道
2011年12月27日-根據各(ge)路段(duan)基層或底基層的(de)(de)寬度、厚度及規(gui)定的(de)(de)壓實干密度并(bing)按確定的(de)(de)配合比分別計算各(ge)段(duan)需(xu)要的(de)(de)未篩分碎(sui)石(shi)(shi)(shi)和石(shi)(shi)(shi)屑(xie)的(de)(de)數(shu)量(liang)或不同粒級碎(sui)石(shi)(shi)(shi)和石(shi)(shi)(shi)屑(xie)的(de)(de)數(shu)量(liang),并(bing)。
級配碎石的應用實踐-北京銘程和市政工程有限公司
民用(yong)機場土石(shi)(shi)(shi)方工程(cheng)級配碎(sui)石(shi)(shi)(shi)材(cai)料(liao)質量(liang)標準及(ji)混合料(liao)組成規定1軋制碎(sui)石(shi)(shi)(shi)的(de)材(cai)料(liao)可采(cai)用(yong)各種類(lei)型的(de)堅硬巖石(shi)(shi)(shi)、圓(yuan)(yuan)石(shi)(shi)(shi)或礦(kuang)渣。圓(yuan)(yuan)石(shi)(shi)(shi)的(de)粒(li)徑(jing)應(ying)是碎(sui)石(shi)(shi)(shi)粒(li)徑(jing)的(de)3。
級配碎石基層抗剪強度設計標準的研究-《哈爾濱工業大學》2007年
標準砂密(mi)度(du)為1305kg/m3,水(shui)泥(ni)級(ji)(ji)配(pei)碎石干密(mi)度(du)2143kg/m3(國內普(pu)通水(shui)泥(ni)級(ji)(ji)配(pei)碎石規范級(ji)(ji)配(pei)2干密(mi)度(du)2310kg/m3),屬于重量較輕水(shui)泥(ni)級(ji)(ji)配(pei)碎石,施工要求。
請問天然級配砂石混料的堆積密度是多少3-廣聯達服務新干線-答疑解惑
碎石(shi)土(tu)(tu)路(lu)基(ji)填土(tu)(tu)的(de)級(ji)配(pei)特(te)(te)征與壓實(shi)特(te)(te)性研(yan)究,從影響碎石(shi)土(tu)(tu)路(lu)基(ji)壓實(shi)特(te)(te)征的(de)因素之(zhi)一-碎石(shi)土(tu)(tu)本(ben)身(shen)的(de)級(ji)配(pei)特(te)(te)征入手,通過試驗和(he)多元線性回歸確(que)定了特(te)(te)征粒徑和(he)干密度以及。
石灰巖質碎石干密度理論計算方法研究_CNKI學問
2013年(nian)9月12日-級配(pei)碎(sui)石(shi)含水量6%,干密(mi)度為(wei)2.31g/cm3,級配(pei)碎(sui)石(shi)的顆粒級配(pei)及高(gao)(gao)和松(song)鋪(pu)高(gao)(gao)度,這(zhe)樣做是為(wei)了(le)使底(di)基層的高(gao)(gao)程、厚度和平整度達到質量標準。
二灰碎石合理干密度確定方法簡析
[圖文]高速(su)公路級(ji)配碎石(shi)(底基層)施工的摘要、目錄、介(jie)紹和全(quan)文下載1.1.1級(ji)配碎石(shi)可用末篩分碎石(shi)和石(shi)屑組配成,確定混合料(liao)的含水量(liang)和干(gan)密度,使碎石(shi)級(ji)。
級配碎石路拌法施工-二級建造師考試_魁網考試資訊網
2013年2月1日(ri)-備料約(yue)20萬立(li)方(fang)米(mi)碎石(shi)粒徑0～315mm碎石(shi)塑性指數平均(jun)針片狀含量平均(jun)壓碎值顆(ke)粒組(zu)成滿足級配(pei)要求2標(biao)準擊實試驗結果經總(zong)監(jian)辦(ban)審批干密度233gcm3。
民用機場土石方工程級配碎石材料質量標準及混合料組成規定
膠濟鐵路(lu)(lu)(lu)電氣化工(gong)程的路(lu)(lu)(lu)基表(biao)層(ceng)及過渡(du)段采用級配碎(sui)石(shi)填料結構,以控(kong)制路(lu)(lu)(lu)基的變(bian)形,(不能用毛體積密度),現(xian)場干密度應按照《鐵路(lu)(lu)(lu)土工(gong)試驗規(gui)程》(10102號)規(gui)定(ding)使用。
關于如何攻克低水泥含量厚度薄且重量較輕的水泥級配碎石施工技術
在本工(gong)程(cheng)中,依據所(suo)用代(dai)表(biao)性集(ji)料的(de)(de)級(ji)配表(biao),規范要(yao)求的(de)(de)標準級(ji)配范圍通過率中值,二灰碎石的(de)(de)干密度時(shi)的(de)(de)含水量(liang)按《公路工(gong)程(cheng)無機結(jie)合料穩定材料試驗規程(cheng)》。
碎石土路基粒徑級配特征值干密度激振頻率
我取了原材(cai)料做了篩分,把結(jie)果(guo)對照設(she)計文件,得(de)出配(pei)合(he)比是2-4石子:1-2石子:石屑=60:10:30,擊實后的(de)干密度(du)是2.23。含水量是5.4。請問這樣的(de)配(pei)合(he)。
級配碎石底基層試驗路段施工總結報告16p免費下載-路基路面-
為(wei)了解(jie)決由于二灰(hui)碎(sui)石級配變(bian)化(hua)對壓實(shi)(shi)度(du)檢(jian)測帶來的影響,擬采用通過(guo)測出各檢(jian)測坑混合料中4.75mm通過(guo)量,計算出混合料的實(shi)(shi)際干密度(du)作為(wei)標(biao)準,來進(jin)行壓實(shi)(shi)度(du)檢(jian)測。此。
高速公路級配碎石(底基層)施工_道路工程施工工法_路橋隧道_筑龍網
1.1級(ji)(ji)配碎(sui)石(shi)的一(yi)般規定①用于二(er)級(ji)(ji)和(he)二(er)級(ji)(ji)以上公路基(ji)層和(he)底基(ji)層的級(ji)(ji)配碎(sui)石(shi)應用干密(mi)度:2.32g/cm3,含水(shui)量(liang):5.O%。篩分試(shi)驗如(ru)下表,滿足(zu)要求。
級配碎石底基層試驗路施工總結.doc全文免費在線看-免費閱讀-max
混(hun)合(he)料的(de)配(pei)(pei)合(he)比有一(yi)定的(de)要求標準,石粉:0到5mm,碎石:5到16mm。混(hun)合(he)料的(de)干密度為2.35g/cm3,混(hun)合(he)料含水量為4.9%。二、級配(pei)(pei)碎石攤(tan)鋪(pu)的(de)施工。
鐵路基床表層及過渡段級配碎石施工質量控制要點
水泥穩(wen)定級(ji)配(pei)碎(sui)石在公路(lu)路(lu)面結構(gou)中作(zuo)為基層,已經是一試驗(yan)得出干密度為2.4g/cm3和含水量為6%《公路(lu)工程質量檢驗(yan)評定標準(zhun)》(JTGF80常用(yong)材料。
二灰級配碎石技術在丁字沽三號路道路改造工程的應用_道路貓_
2011年3月(yue)31日-1、目前施工(gong)中貫用的(de)二灰碎石混合料干密度標(biao)(biao)準(zhun)1.1按規范規定(ding)的(de)重型擊實標(biao)(biao)準(zhun)試驗(yan)求取(qu)的(de)干密度(及含水量)這(zhe)是檢驗(yan)的(de)“法定(ding)標(biao)(biao)準(zhun)”。
請教級配碎石配合比?_已解決-建筑設計圖片-久久建筑網
2013年10月12日-長安(an)大學(xue)碩(shuo)士學(xue)位論文基于振動法的(de)(de)級配碎石設計標準與設計方法研(yan)究姓名:采用重型擊(ji)實法確(que)定(ding)材料的(de)(de)含(han)水量和(he)干密度,采用用靜力成型方法。
二灰碎石合理干密度確定方法簡析-維普網-倉儲式在線作品
2012-10-1017:23:45套用回(hui)填級配石、砼(tong)墊層子目(mu)換算砼(tong)標號,級配砂石單價(jia)采用運到現(xian)場價(jia)裝入子目(mu)。級配石密度1600-1920kg/m3(干、壓實)提問者(zhe)對。
對公路級配碎石施工的探討_發表論文-期刊VIP
用于水(shui)(shui)泥穩定(ding)(ding)碎石層的集料應進行的試驗(yan)項目有:顆粒分析(xi)(級配(pei))、碎石的壓(ya)碎值b、干密度—含水(shui)(shui)率(lv)選定(ding)(ding)圖c、水(shui)(shui)泥劑量—EDTA消(xiao)耗(hao)量標準曲(qu)線圖d。