立式輥磨施工方案(原料磨)_百度文庫
磨機減速器(qi)(qi)1、減速機與(yu)底座結合面(mian)結合面(mian)均(jun)勻(yun)、緊(jin)密2、減速器(qi)(qi)線與(yu)基礎線偏(pian)差(cha)≤±0.5㎜必(bi)檢查點(dian)3、減速器(qi)(qi)上部壓蓋軸向跳動偏(pian)差(cha)偏(pian)差(cha)≤0.02。
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(5)減(jian)速器(qi)線(xian)與(yu)基(ji)礎線(xian)偏(pian)(pian)差(cha)(6)減(jian)速器(qi)上部壓蓋軸(zhou)向(xiang)跳動偏(pian)(pian)差(cha)(7)下架(jia)體線(xian)與(yu)減(jian)速器(qi)線(xian)偏(pian)(pian)差(cha)(8)下架(jia)體上部水平度(9)壓力框架(jia)尺寸偏(pian)(pian)差(cha)(10)刮。
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(3)減(jian)速機底座上(shang)平面(mian)的縱橫線(xian)與基(ji)礎線(xian)偏差(cha);(4)減(jian)速器(qi)底座水平度偏差(cha);(5)減(jian)速器(qi)線(xian)與基(ji)礎線(xian)偏差(cha);(6)減(jian)速器(qi)上(shang)部壓蓋軸向跳動偏差(cha);(7。
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減(jian)速機壓蓋減(jian)速機立機座(zuo)(圖)是由(you)滄州恒(heng)興鑄(zhu)業(ye)有(you)限公司提供(gong),滄州恒(heng)興鑄(zhu)業(ye)有(you)限公司位(wei)于河北省滄州市(shi)獻縣安莊工業(ye)區(qu),交通便利,地理(li)位(wei)置(zhi)優越,是專業(ye)從事普通鑄(zhu)件、球(qiu)墨(mo)。
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水泥廠施工設備安裝監理規范_百度文庫
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2)球面滾(gun)(gun)子(zi)軸(zhou)承軸(zhou)承間隙不(bu)可調整,如果裝(zhuang)配時按圖(tu)紙(zhi)要求,固定端壓蓋頂緊軸(zhou)承后,該軸(zhou)的軸(zhou)向(xiang)跳動(dong)等(deng)于(yu)是軸(zhou)承的軸(zhou)向(xiang)間隙,而球面滾(gun)(gun)子(zi)軸(zhou)承的軸(zhou)向(xiang)間隙約等(deng)于(yu)其徑(jing)向(xiang)。
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運行與維修ODefafion&Moinfenance運行銣(ru)GMZSl99減速機(ji)三(san)軸壓蓋損壞(huai)的應急處(chu)理中(zhong)國鋁業山西分公(gong)司氧(yang)化鋁二分廠(chang)(山西043300)楊劍摘(zhai)要}對冷卻機(ji)zs;19爹減速釩。
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文章摘(zhai)要:對冷動(dong)機ZS199減(jian)速(su)機三軸壓蓋的損壞原因進(jin)行了(le)分析,提出了(le)應急處(chu)理的方案并進(jin)行了(le)實施,取得了(le)理想(xiang)的效果,可供大家參考。
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ZS199減速機三軸壓蓋損壞的應急處理-期刊論文-道客巴巴
電(dian)葫(hu)蘆的配(pei)合下,將行星(xing)齒(chi)輪減速(su)機(ji)吊設備基礎,當減速(su)機(ji)調平時(shi)在機(ji)座加工面(mian)上測(ce)量,其安(an)裝水平不應大(da)于0.1/1000,偏差不大(da)于±0.5mm,上部壓(ya)蓋軸(zhou)向跳動<0.。
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檢(jian)查(cha)主減(jian)速(su)機(ji)底座(zuo)上平面縱橫線與(yu)基(ji)礎偏差(cha)(cha)檢(jian)查(cha)主減(jian)速(su)機(ji)底座(zuo)水平度檢(jian)查(cha)主減(jian)線與(yu)基(ji)礎線偏差(cha)(cha)檢(jian)查(cha)主減(jian)上部壓蓋軸向跳動偏差(cha)(cha)檢(jian)查(cha)磨(mo)盤與(yu)主減(jian)的接觸情(qing)況(kuang)。
ZS199減速機三軸壓蓋損壞的應急處理-ZS199減速機三軸壓蓋應急
2013年8月8日-由該(gai)廠(chang)職工(gong)自行(xing)研究設計的(de)傘齒箱(xiang)減速機輸出(chu)軸密(mi)封(feng)裝置,由環狀軸承壓蓋、兩(liang)(liang)套相(xiang)同的(de)骨(gu)架密(mi)封(feng)圈(quan)、保護(hu)骨(gu)架油(you)封(feng)的(de)止(zhi)口隔環和設計為兩(liang)(liang)半圓的(de)分體油(you)封(feng)壓蓋。
壓蓋機上主要用什么減速機?蝸輪蝸桿嗎?_百度知道
電(dian)葫蘆的配合下,將行星齒輪減速機(ji)吊設備基礎,當減速機(ji)調平時在機(ji)座加工面上測量,其安裝水(shui)平不應(ying)大于0.1/1000,偏差不大于±0.5mm,上部壓(ya)蓋軸向跳動<0.。
減速機變速機-晟世星加工減速機軸承壓蓋等配件-減速機變速機
2013年(nian)7月(yue)6日(ri)-圓柱齒輪減(jian)速(su)機的壓入(ru)式(shi)端(duan)蓋(gai)密封(feng)和嵌入(ru)式(shi)端(duan)蓋(gai)密封(feng)發布時間:2013-7-軸承外(wai)圍(wei)間加調(diao)整墊),只要裝配(pei)、吊裝工藝得當(dang),可(ke)以(yi)保證合適的軸承軸向躥。
請教:減速機中會出現軸向竄動您所需要的一切盡在中國機械CAD
回(hui)轉減速機齒輪(lun)故障的(de)原(yuan)因是傳動(dong)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承軸(zhou)(zhou)向間隙超出標準(zhun),因此按照技術要求調(diao)整(zheng)傳動(dong)首先調(diao)整(zheng)調(diao)整(zheng)墊(dian)使低速軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承軸(zhou)(zhou)向間隙達到(dao)0.14～0.24mm,調(diao)整(zheng)方法是將上部壓蓋(gai)。
磨盤固定在減速機的輸出軸上,磨盤上部為料床,料床上有環形槽,
游隙說明所謂(wei)滾動軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的游隙,是將一個套(tao)圈(quan)固(gu)定,另一套(tao)圈(quan)沿徑向或軸(zhou)向的減速機(ji)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)動承(cheng)(cheng)(cheng)動靜承(cheng)(cheng)(cheng)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)壓蓋動壓滑動軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)承(cheng)(cheng)(cheng)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)壓裝。
某水泥廠設備安裝驗收標準_百度文庫
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標高應低于磨(mo)機3上部壓蓋軸向跳(tiao)動≤±0.02mm/m4塊百分表均布測量4.2.8.磨(mo)盤(pan)座(zuo)的(de)安裝安裝之前清理干(gan)凈磨(mo)盤(pan)座(zuo)下(xia)平面和減(jian)速器上平面,再一次(ci)測量兩。
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