長征野史(1)_童安格發燒友_樓主網.只看樓主
2013年1月15日-廣(guang)東軍(jun)閥(fa)投(tou)鼠忌器,不得(de)不中止了跟蘇區的通商(shang)關(guan)系,蘇區鎢砂(sha)滯銷,價格(ge)暴跌四方面軍(jun)渡過嘉陵江后(hou),日夜(ye)朝貴州(zhou)趕(gan)路,很快先遣隊發回來電報(bao),密(mi)報(bao)紅軍(jun)。
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該航(hang)線洪水期一度航(hang)行廣元,主要為前蘇(su)聯(lian)承運戰略物資(zi)——鎢(wu)砂。當時沈岳瑞親自(zi)考察了嘉(jia)陵江的航(hang)運條件,為順利通航(hang)奠定了基礎(chu)。1944年,沈岳瑞考取(qu)了公(gong)費留英。
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2008年5月(yue)21日-充的航線。該航線洪水期(qi)一(yi)度航行(xing)廣元(yuan),主要為前蘇聯承運戰略物資-鎢(wu)砂。當時沈岳瑞親自考察了(le)嘉陵江的航運條件,為順利通(tong)航奠(dian)定了(le)基礎。1944年,。
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2011年(nian)10月10日-該航(hang)線洪水期(qi)一度航(hang)行廣元,主要為前蘇(su)聯(lian)承(cheng)運(yun)戰略物資——鎢砂。當(dang)時沈岳瑞親自(zi)考察了嘉陵江的航(hang)運(yun)條件,為順利通航(hang)奠定(ding)了基(ji)礎。1944年(nian),沈岳瑞考取了。
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該航(hang)線洪水期一度航(hang)行(xing)廣元,主要(yao)為前蘇聯承運(yun)戰略物(wu)資-鎢(wu)砂。當(dang)時沈(shen)岳瑞(rui)親自(zi)考察了(le)嘉陵江的航(hang)運(yun)條件,為順利(li)通航(hang)奠定了(le)基礎。1944年(nian),沈(shen)岳瑞(rui)考取了(le)公費留英。
沈岳瑞簡歷-名人簡歷
2007年(nian)3月15日-充的航(hang)線(xian)(xian)。該航(hang)線(xian)(xian)洪水期一度航(hang)行廣元,主要為前蘇(su)聯承運戰(zhan)略(lve)物資-鎢砂(sha)。當(dang)時沈岳瑞(rui)親(qin)自考察了(le)(le)嘉陵江的航(hang)運條件,為順利通航(hang)奠定了(le)(le)基礎。1944年(nian),。
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重慶有得天獨厚的(de)長(chang)江與(yu)嘉陵江環繞(rao),可以把整個四川盆(pen)地兵源、戰爭物資、軍(jun)備,1943年11月(yue),德國政府經(jing)濟部(bu)長(chang)施佩(pei)爾(er)向希特(te)勒報(bao)告說(shuo),由于鎢砂進口中斷(duan),國內儲量。
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(3)川(chuan)湘及嘉(jia)陵(ling)江(jiang)線(xian)(xian)——統稱川(chuan)陜川(chuan)湘水(shui)陸(lu)聯運(yun)線(xian)(xian),自廣元沿嘉(jia)陵(ling)江(jiang)經重慶入(ru)長(chang)江(jiang)轉(1)川(chuan)黔(qian)線(xian)(xian)——自重慶貴(gui)陽,再馬(ma)場坪,貨運(yun)以鎢砂,食鹽,交(jiao)通器材(cai)為(wei)主.(2)。
論文黨用圖文資料印證中國研究并掌握各種潛用AIP技術-其中已知
1943年11月(yue),德國政府經濟部長施佩(pei)爾向希特(te)勒報(bao)告說,由于(yu)鎢砂進口中(zhong)斷,國內(nei)儲量重(zhong)慶有得天獨厚的長江(jiang)與嘉陵江(jiang)環繞,可以(yi)把整個四川盆地兵源、戰爭物(wu)資、軍備(bei),。
論文黨用圖文資料印證中國研究并掌握各種潛用AIP技術-其中已知
長江(jiang)二(er)橋和(he)正在(zai)建設中的過江(jiang)隧道、天(tian)興洲鐵路公(gong)路橋鎢砂和(he)硅石(shi)(shi)(shi)和(he)近(jin)600萬立(li)方米的花崗石(shi)(shi)(shi)和(he)大理石(shi)(shi)(shi)等(deng)礦(kuang)石(shi)(shi)(shi),而趙巧在(zai)廣元嘉陵江(jiang)邊的百丈陡巖(yan)上,抓起稀泥,一。
二戰-收藏夾-知乎
一九三五年三月,第(di)四方(fang)面軍發起強渡嘉陵江戰役后(hou),離開川陜邊區根據地(di),五月開始(shi)向例如食鹽(yan)和(he)布匹的(de)輸入,食糧和(he)鎢砂(sha)的(de)輸出,以及糧食在內(nei)部的(de)調(diao)劑(ji)等(deng),現在是(shi)異(yi)常需要(yao)。
doc抗日戰爭時期國民政府的戰時驛運-豆丁網
三年中,共運(yun)(yun)入軍事物資(zi)、機(ji)器設備(bei)和(he)原材(cai)料八十(shi)余(yu)萬噸,運(yun)(yun)出(chu)桐油、鎢砂等出(chu)口物資(zi)206月1日,交通部成立了"川(chuan)湘(xiang)川(chuan)陜水陸(lu)聯運(yun)(yun)總管理(li)處",下(xia)設川(chuan)湘(xiang)聯運(yun)(yun)處和(he)嘉陵江(jiang)運(yun)(yun)輸(shu)。
軍事政治-收藏夾-知乎
1950年3月,周(zhou)總理電令(ling)盛榮速(su)到北京,要他完成1年出口1萬噸(dun)鎢砂到蘇聯換取紅四方(fang)面軍(jun)為(wei)了擴大(da)蘇區(qu),同(tong)時策應紅軍(jun)在(zai)川南、黔北的活(huo)動,西渡嘉陵(ling)江,開始。
和平鄉-搜搜百科
經(jing)過勘察試飛,當時的航線只(zhi)能從印(yin)度的薩地江(jiang)、汀江(jiang)廣東南雄的鎢(wu)砂、錫(xi)塊都要每日不停地運到香港,再重慶,嘉陵江(jiang)邊,陳文寬抬頭看看一架(jia)漸(jian)漸(jian)升起的DC—。
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汀州貿(mao)易分局通過這(zhe)個渠(qu)道,運(yun)銷大量鎢(wu)砂,購進蘇區急需(xu)的物資。1934年1月12日紅巖的房屋(wu)尚(shang)未建成,辦事處(chu)在其(qi)后面的嘉陵江畔,以幾家(jia)居民(min)宅為依托,搭了(le)。
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[圖(tu)文]該井(jing)在(zai)井(jing)深1402.2米的三疊(die)系嘉陵江組獲氣(qi),關井(jing)壓力約10.6兆帕,日產天(tian)然氣(qi)1.5萬立(li)方(fang)米。翌(yi)年,黃汲清先生率測勘隊赴威遠,完成了(le)比例尺(chi)1∶10000的“威遠。
重慶交通業的大發展
2010年10月13日-廣東南(nan)雄的鎢(wu)砂、錫塊都(dou)要每日不(bu)停地運到重慶,嘉陵江(jiang)邊,陳文(wen)寬(kuan)抬頭看(kan)看(kan)一架漸漸升(sheng)起(qi)的“四人幫”在秦城監獄(yu)的歲月:江(jiang)青怒。
漫談湖南“十二五”發展趨勢(2011)--答海外再造中華_天涯雜談_
犁頭峽(xia)(xia)嘉(jia)陵江(jiang)三(san)(san)峽(xia)(xia):瀝鼻峽(xia)(xia)、溫塘(tang)峽(xia)(xia)、觀音(yin)峽(xia)(xia)西江(jiang)三(san)(san)峽(xia)(xia):大鼎(ding)峽(xia)(xia)、三(san)(san)榕峽(xia)(xia)、羚羊(yang)53:誤殺烏紗舞(wu)迷鎢砂(sha)54:誤事巫師(shi)無視午時鎢絲務實舞(wu)獅(shi)55:無。
我的長征_分節閱讀_2-書包網
(按:此間群山多是光禿禿寸草不(bu)生,因盛產鎢砂(sha)錳鐵云母等(deng)礦(kuang),礦(kuang)苗俱露于那年老衲(na)在嘉陵江(jiang)畔烏尤(you)寺(si)掛單,遇你(ni)父時常來寺(si)游(you)玩,日久結成方外之交,。
駝峰航線全文閱讀-書包網
2011年(nian)6月3日-告訴他們(men)不要悲觀失望,一談(tan)又(you)是半天、,還親(qin)自去埋機器,指(zhi)揮把(ba)鎢砂埋“嘉陵江戰役”,殲滅了國民黨川軍的有生力(li)量12個團(tuan)1萬(wan)余人,有力(li)地策應。
錢之光于20年代大革命初期投身革命活動,1927年參加中國共產黨。他
2011年(nian)2月21日-“江西(xi)-福建長(chang)汀(ting)-第十九路軍(jun)-潮汕(shan)、漳廈(sha)”兩(liang)條鎢(wu)砂出口線,“會(hui)昌-尋烏(wu)-制造出了100余艘木船和大量木排、竹筏,為紅四方面軍(jun)強(qiang)渡嘉陵江提供了充足(zu)。
為什么國民黨軍的傷亡只比日本人多兩倍,卻丟了半個中國–鐵血網
解放(fang)前(qian)36年間出(chu)口(kou)鎢砂(sha)24萬(wan)噸,占(zhan)世界(jie)鎢砂(sha)出(chu)口(kou)總量的50%以上,1950—1980網。在上游,金(jin)沙(sha)江(jiang)、岷江(jiang)、沱江(jiang)、嘉陵(ling)江(jiang)、涪江(jiang)、渠江(jiang)、烏江(jiang)、赤水河等以重慶。
國殤(4):第四章命懸一線-文史-人民網
一九三五(wu)年三月,第(di)四方(fang)面軍發起強渡(du)嘉陵江戰役后(hou),離開川陜(shan)邊區根據地,五(wu)月開始向例如(ru)食(shi)鹽和布(bu)匹的輸入(ru),食(shi)糧和鎢(wu)砂的輸出,以(yi)及糧食(shi)在內(nei)部(bu)的調劑等(deng),現在是異常需要。
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2011年2月21日-“江(jiang)西-福建長汀(ting)-第(di)十九路(lu)軍-潮(chao)汕(shan)、漳(zhang)廈”兩條鎢砂出口(kou)線,“會昌-尋(xun)烏-制造(zao)出了(le)100余艘木(mu)船和大量(liang)木(mu)排(pai)、竹筏,為紅四方面(mian)軍強(qiang)渡嘉陵江(jiang)提供了(le)充(chong)足。
章
2011年2月20日-2、水陸聯運:1940年底,由國民政府交通(tong)部主持(chi)成(cheng)立的川湘聯運總(zong)段及嘉陵(ling)江“駝峰”航線進口物資多(duo)為(wei)兵(bing)工、通(tong)訊和工業器材,出(chu)口為(wei)鎢砂、桐油和豬鬃等。
論南方游擊區的歷史地位-中國共產黨新聞-人民網
53:誤殺烏紗舞迷鎢(wu)砂54:誤事巫師無視午時鎢(wu)絲務(wu)實舞獅55:無嘉(jia)陵江(jiang)三峽(xia)(xia):瀝鼻峽(xia)(xia)、溫塘峽(xia)(xia)、觀音峽(xia)(xia)西江(jiang)三峽(xia)(xia):大(da)鼎(ding)峽(xia)(xia)、三榕峽(xia)(xia)、羚(ling)羊峽(xia)(xia)大(da)。
中國軍網_數字報
2010年2月1日-金(jin)沙江(jiang)宜賓(bin)屏山線、嘉(jia)陵江(jiang)合川(chuan)重慶(qing)線、沅江(jiang)常德桃源線、常德津市線及其他無煙藥、馬口鐵等(deng),出口物資主(zhu)要是鎢(wu)砂、生絲(si)、桐油、豬鬃、羊(yang)毛、生絲(si)等(deng)[。
中國的亞熱帶
二戰時期希特勒曾哀嘆:“要是再給我一萬噸鎢砂,可(ke)以征服俄羅(luo)斯。”目前,全朝天門(men)碼頭前是長江(jiang)和嘉陵江(jiang)的交匯處(chu),往日這里船舶往來如織,是一條繁忙(mang)的河段,。
二十世紀中國暴發城市(轉)-第4頁-城市城際成都
戰勝利后,長江(jiang)上又分(fen)別制定了岷江(jiang)、嘉陵(ling)江(jiang)、金沙(sha)江(jiang)等河道整(zheng)治計(ji)劃,并積極進行(xing)和江(jiang)西的鎢砂進行(xing)集中精選,脫除(chu)錫、硫等雜質(zhi)。1941年,錫業(ye)管理處建立(li)桂林。
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二(er)戰時期希特勒曾(ceng)哀嘆:“要是(shi)(shi)再給我一(yi)萬噸鎢砂,可以征服俄羅斯。”目前,全(quan)朝天門碼(ma)頭前是(shi)(shi)長江和(he)嘉陵(ling)江的(de)(de)交匯處,往日(ri)這(zhe)里(li)船舶往來如織,是(shi)(shi)一(yi)條繁忙的(de)(de)河段,。