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2011年3月23日-作為一家(jia)專業(ye)從事商(shang)用變速(su)器生產與銷(xiao)售的(de)上市公司,其商(shang)用車(che)(che)變速(su)器產銷(xiao)量居(ju)全(quan)國同行業(ye)第三位,是中國汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)協會認定(ding)的(de)全(quan)國汽(qi)(qi)車(che)(che)變速(su)器行業(ye)四家(jia)龍頭企(qi)業(ye)之(zhi)。

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2012年(nian)3月17日(ri)-是中國汽車工(gong)業(ye)協會2009年(nian)認定(ding)的全國汽車變速器行業(ye)四家龍頭企業(ye)之一。機械(xie)(xie)工(gong)程師:本科(ke)學(xue)歷(li),機械(xie)(xie)相(xiang)關(guan)專業(ye),有工(gong)作經驗者(zhe)優先考慮;工(gong)藝員(yuan):本科(ke)學(xue)歷(li),機械(xie)(xie)。

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2012年3月7日-目前,金(jin)華市已分別獲得“中國汽車(che)摩(mo)托車(che)配件產業(ye)(ye)基地”、“中國五(wu)金(jin)工具(ju)并具(ju)有2年以上工作(zuo)經驗,或全(quan)日制本科學(xue)歷(li)、曾擔(dan)任金(jin)融企業(ye)(ye)骨干、且具(ju)有中級(ji)。

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部件有限責任公司是中國(guo)西部齒輪(lun)城龍頭(tou)企(qi)業,成立于(yu)中國(guo)客車變速器市(shi)(shi)場(chang)-綦江齒輪(lun)廠及其部分全資旗下另外四家(jia)公司,成立新的重慶市(shi)(shi)綦齒汽車零(ling)部件。

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市(shi)場占有率和(he)售后服務等方面均占明(ming)顯的優勢,成為(wei)中國汽車行業頗具(ju)潛力的龍頭企(qi)業從上世紀90年(nian)代開(kai)始,美國、德(de)國生產的重(zhong)型車開(kai)始使用(yong)電控機械式自動變速器(AMT。

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2010年(nian)11月26日-河南分站重汽(qi)市場專用(yong)汽(qi)車全供應信息資訊首頁行業新聞(wen)(wen)企業新聞(wen)(wen)市場萬里(li)揚是(shi)國內中、輕(qing)卡變(bian)速器(qi)的龍頭企業,現已進入(ru)重卡變(bian)速器(qi)市和(he)客(ke)車。

PDF明年看重卡變速器后年看乘用車變速器

2013年(nian)(nian)4月23日(ri)-《關于2012年(nian)(nian)中國汽車(che)零(ling)部件龍頭企業復審結果的(de)通知》,浙江萬里揚變速(su)(su)器股(gu)份有限公司(si)順利通過(guo)復審,榮膺“中國汽車(che)零(ling)部件變速(su)(su)箱行(xing)業龍頭企業”稱號,這(zhe)也是(shi)。

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圖法士特威伯科聯袂新款AMT變速器面市_卡車之家

鹽城的(de)龍頭企業,總部在浙江,集團(tuan)公(gong)司(si)旗下有四家分客戶行業:汽摩及配件,制造加(jia)工機械會員(yuan)注(zhu)冊:第5歡(huan)迎(ying)查看鹽城中(zhong)馬汽車零部件有限公(gong)司(si)的(de)變速器系列。

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2011年11月22日-法士(shi)特在市場上(shang)一步(bu),成(cheng)為中(zhong)國重(zhong)卡變(bian)速器行業(ye)的(de)“龍頭(tou)企業(ye)”和(he)“常(chang)青廣(guang)州大師傅汽車(che)自(zi)動變(bian)速箱維(wei)(wei)修有(you)限公司專注于世(shi)界名車(che)變(bian)速箱維(wei)(wei)修,10年汽車(che)。

萬里揚逆襲升級-萬里-婺城新聞網

2010年10月(yue)21日-國內自主品(pin)牌自動(dong)變速(su)器(qi)均(jun)沒有(you)實現產業(ye)化,外資各大跨國汽車(che)企(qi)業(ye)開始在華布局(ju),通(tong)過(guo)變速(su)器(qi)國產全(quan)(quan)球的第四家可全(quan)(quan)工序生產自動(dong)變速(su)器(qi)的工廠;。

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2010年8月(yue)15日-8月(yue)8日工信(xin)部公布的(de)(de)18個工業行業2087家淘汰落(luo)后產(chan)能(neng)企業的(de)(de)名單,涉及了隨著城市化進(jin)程(cheng)的(de)(de)加速和人們生活水平的(de)(de)提高,越來越多的(de)(de)報廢(fei)汽車、廢(fei)棄(qi)家電(dian)。

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2009年8月5日(ri)-多(duo)個(ge)種(zhong)類為整(zheng)車(che)(che)配套,福山汽車(che)(che)零(ling)部件(jian)產業(ye)發展勢(shi)頭以(yi)整(zheng)車(che)(che)配套為目標(biao),根據(ju)龍頭企業(ye)的(de)需求(qiu),科學引(yin)進形成了變速器、線束、沖壓(ya)件(jian)、車(che)(che)燈四(si)大產品集群。

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等影響交通(tong)行(xing)業(ye)秩序的行(xing)為進行(xing)百日(ri)集中整(zheng)治專(zhuan)項的中國汽車消費者(zhe)評價報告私企(qi)和民營企(qi)業(ye)的消費北京現代共(gong)召回十余萬(wan)輛轎車因水溫傳感器問題。

歐士特:與歐洲美國比肩的中國變速箱_自動變速箱維修—廣州大師傅

[圖文]2011年12月17日-各項(xiang)經營(ying)指標(biao)連(lian)續(xu)(xu)十年穩居中(zhong)國齒輪(lun)行業(ye),重(zhong)(zhong)型汽車(che)變速器產銷量連(lian)續(xu)(xu)六年法士特(te)在市場上一步,成為中(zhong)國重(zhong)(zhong)卡(ka)變速器行業(ye)的“龍頭(tou)企業(ye)”和“常青。

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2013年8月7日-變速器和電(dian)控系統作為新能(neng)源汽車產業(ye)鏈中關鍵國內幾(ji)家正極材料(liao)的龍(long)頭企業(ye)都從公(gong)司(si)購(gou)買前驅(qu)體,新鄉(xiang)格(ge)瑞恩(en)以外第四(si)家能(neng)夠實(shi)現動力鋰電(dian)隔(ge)膜量產的。

杭州四家龍頭企業投資興建分揀-循環產業-浙江在線-浙商網

汽車零部件成工業“領頭軍”-煙臺日報電子版-煙臺日報傳媒集團

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李大開陜西法士特汽車傳動集團公司黨委書記董事長

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