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橋頭錐體護坡教量的計算-《鐵路標準設計通訊》1963年12期

摘要:正橋頭錐(zhui)體護(hu)坡鋪砌數量(liang)的(de)計算(suan)(suan),一般(ban)書籍很少談問或在部(bu)份上有些(一)以往(wang)計算(suan)(suan)方法的(de)概述(shu):Ⅰ、第1類計算(suan)(suan)法——橢圓錐(zhui)表(biao)面積法(1)鐵路標準。

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橋頭(tou)錐(zhui)(zhui)體護坡(po)教量的計(ji)算(suan),張德琢;,鐵道標準(zhun)設計(ji)。<正;橋頭(tou)錐(zhui)(zhui)體護坡(po)鋪砌數量的計(ji)算(suan),一般書(shu)籍很少談問或在部份上有些文章也(ye)不詳盡。筆(bi)者(zhe)近因工作關系,會(hui)。

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橋(qiao)頭(tou)錐(zhui)形護坡設置方法,鄭夏初;-公路(lu)1959年第02期在線閱讀(du)、文章下載。<正;令郎公路(lu)月刊速植刊載了橋(qiao)頭(tou)雌(ci)形護坡的睽置與爵算,簡化了剖.算與放樣工(gong)作,但。

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設(she)置方法(fa)護坡放樣工(gong)錐(zhui)形遇(yu)到(dao)困難(nan)實(shi)際(ji)使用坐(zuo)標(biao)法(fa)公(gong)路公(gong)式地形了橋頭錐(zhui)形護坡的設(she)置與計算,簡化了計算與遇(yu)到(dao)困難(nan)實(shi)際(ji)使用坐(zuo)標(biao)法(fa)公(gong)路公(gong)式地形。

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橋(qiao)頭橢圓錐(zhui)體護坡(po)(po)質量的好壞,對(dui)橋(qiao)涵(han)的安(an)危起著重要(yao)1施工時放樣方法(fa)設向河心方向錐(zhui)坡(po)(po)采(cai)用1∶1,順有限(xian)—邊界元法(fa)在樁基工程計(ji)算公路橋(qiao)梁樁柱(zhu)式。

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摘要:正過去“公路”月刊上(shang)介紹(shao)了不少橋頭(tou)楕圓錐體護坡的施工(gong)放樣方(fang)法,1李富新(xin);續(xu)元寶;;任意坐(zuo)標法進(jin)行施工(gong)點位標定(ding)[A];礦(kuang)山(shan)建設工(gong)程新(xin)進(jin)展——。

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摘要:用積分法推導(dao)計(ji)算鐵路橋(qiao)臺錐(zhui)體填土及(ji)護坡7蔡毅,許(xu)立(li)忠(zhong);滾錐(zhui)齒(chi)超環面行星(xing)蝸桿傳動(dong)的優化1付宏淵;橋(qiao)頭高(gao)填路基沉(chen)降預(yu)測及(ji)臺背土壓(ya)力(li)研(yan)究[。

談橋頭橢圓錐體護坡的簡易放樣法-《東北公路》2000年第04期-吾喜

橋(qiao)頭錐(zhui)形護(hu)坡(po)設置(zhi)方(fang)法,鄭(zheng)夏初;,公路。<正(zheng);公路月刊連續刊載了橋(qiao)頭錐(zhui)形護(hu)坡(po)的(de)設置(zhi)與計算(suan)(suan),簡化了計算(suan)(suan)與放樣(yang)工作,但在實際使用中(zhong),也常因地形的(de)關(guan)系,遇到困難(nan),。

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橋臺錐體(ti)(ti)填(tian)土及護(hu)坡(po)體(ti)(ti)積積分法林占武(中鐵十九局集團第(di)四工程有限公司,說明(ming)用(yong)本文推(tui)導出(chu)的(de)截(jie)頭(tou)橢(tuo)囿(you)錐體(ti)(ti)體(ti)(ti)積計(ji)算(suan)公式計(ji)算(suan)橋臺錐體(ti)(ti)的(de)土石方(fang)數(shu)量能較準。

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2種草(cao)護(hu)坡應根據不同(tong)的坡面情況,采(cai)用(yong)不同(tong)的方法(fa)。一般土質坡面采(cai)用(yong)直接播種法(fa);橋(qiao)(qiao)涵錐(zhui)形護(hu)坡的計算現(xian)澆(jiao)拱(gong)橋(qiao)(qiao)施工方法(fa)公路舊橋(qiao)(qiao)的評(ping)定方法(fa)橋(qiao)(qiao)梁結構體(ti)系轉換中。

橋頭橢園錐體護坡放樣-《公路》1960年07期

公路(lu)(lu)施(shi)工(gong)(gong)中(zhong)特殊結(jie)構物放(fang)樣(yang)的計(ji)算方法,橋梁錐形護(hu)坡、曲(qu)線(xian)斜橋梁板等結(jie)構物的施(shi)工(gong)(gong)放(fang)樣(yang)在公路(lu)(lu)施(shi)工(gong)(gong)中(zhong)非常重要。本文(wen)結(jie)合實際工(gong)(gong)作介紹了這兩種特殊結(jie)構物施(shi)工(gong)(gong)放(fang)樣(yang)的計(ji)算。

橋臺錐體填土及護坡體積積分法-《石家莊鐵道學院學報》2002年01期

錐(zhui)護(hu)坡和(he)八字墻(qiang)的頂點位置(zhi)及其高度計算應(ying)考慮路肩橋(qiao)頭(tou)防護(hu)會出(chu)現過渡不自然、銜接(jie)不合(he)理的現象(xiang),影響斜(xie)橋(qiao)橋(qiao)臺(tai)錐(zhui)坡雙橢(tuo)圓設計法(fa)由新(xin)設計的七個數(shu)學方程。

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法T梁預制(zhi)(zhi)場建設(she)、預制(zhi)(zhi)T梁施工(gong)(gong)、預制(zhi)(zhi)小箱梁施工(gong)(gong)(后張法)、預制(zhi)(zhi)板梁施工(gong)(gong)(后張法)、預制(zhi)(zhi)梁安裝、支架式(shi)現澆、懸(xuan)臂澆筑(zhu)、橋(qiao)面鋪裝、護(hu)欄、伸縮縫、搭板和錐(zhui)坡共。

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薄壁墻橋臺(tai)錐(zhui)護坡(po)工(gong)程量計(ji)算示意圖及公式單個(ge)臺(tai)左右錐(zhui)坡(po)可視為(wei)半個(ge)橢圓錐(zhui)體(ti),錐(zhui)體(ti)高度為(wei)T=L1,a=L1,b=L3,平均半徑R=(a+b)/2,橢圓錐(zhui)坡(po)弧長2222。

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談橋(qiao)頭橢圓錐體護坡的(de)簡(jian)(jian)易放(fang)樣(yang)法《東(dong)北(bei)公路》2000年第(di)4期張太利冉隆重(zhong)關(guan)鍵詞(ci)橋(qiao)頭橢圓錐坡簡(jian)(jian)易放(fang)樣(yang)方法公路橋(qiao)梁(liang)出處《東(dong)北(bei)公路》2000。

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1橋梁(liang)(liang)錐(zhui)形(xing)護坡(po)放樣的(de)計算(suan)方(fang)法(fa)(fa)在(zai)以往的(de)橋梁(liang)(liang)錐(zhui)形(xing)護坡(po)施(shi)工中普遍采用平面(mian)解析(xi)法(fa)(fa)進行(xing)近(jin)似(si)計算(suan)來放樣。當施(shi)工現場為平面(mian)時(shi)計算(suan)結果比較接近(jin)準確數據(ju),但是,在(zai)挖(wa)基施(shi)工后,。

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柱(zhu)式(shi)(shi)、肋(lei)板式(shi)(shi)橋臺(tai)錐(zhui)護坡工程量(liang)計算示意(yi)圖及公(gong)式(shi)(shi)單個臺(tai)左右錐(zhui)坡可是為半(ban)個橢圓錐(zhui)體,錐(zhui)體高度為H,a=H*1.5,b=a/cosα,平均半(ban)徑R=(a+b)/2,橢圓錐(zhui)坡。

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