高鐵引來聯動設備制造商_濟南_高鐵網
2011年(nian)3月(yue)3日-高鐵(tie)票(piao)(piao)務(wu)票(piao)(piao)務(wu)高鐵(tie)旅(lv)游(you)旅(lv)游(you)特價機票(piao)(piao)機票(piao)(piao)鐵(tie)路問答問答高鐵(tie)論(lun)壇社區高高鐵(tie)引來聯動設備(bei)制造商2011年(nian)03月(yue)03日來源:山東(dong)商標編輯:高鐵(tie)網-。
鐵路設備制造相關公司利潤還將確定高速增長_網易財經
2011年1月17日-我們認(ren)為高速鐵路的大規模(mo)建設(she)將(jiang)(jiang)會為相關(guan)(guan)鐵路設(she)備制造(zao)業帶來較佳的發(fa)展機遇(yu),關(guan)(guan)鍵(jian)是這種機遇(yu)在主要公司中(zhong)的估(gu)值尚未充(chong)分體現,這將(jiang)(jiang)預示著如(ru)中(zhong)國南車和(he)中(zhong)國。
哈大高鐵開通設備制造商“取暖”投建提速-搜狐滾動
2012年(nian)12月5日-高(gao)鐵(tie)(tie)全長904公(gong)(gong)里(li),是世界上條在高(gao)寒地區建設(she)的時(shi)速350公(gong)(gong)里(li)的高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)陸洲預計,鐵(tie)(tie)路(lu)建設(she)基本(ben)面已發生根本(ben)性轉折,這也(ye)將對(dui)車(che)輛制(zhi)造(zao)商和設(she)備商。
高鐵裝備制造業有望成為新的基礎產業-高鐵軌道交通自動化
[圖(tu)文]2010年(nian)11月18日(ri)-以3萬億(yi)投(tou)資規模計,這將對鐵路運輸設備產(chan)生約4500億(yi)元的需求。未來十(shi)年(nian)我國由于受生產(chan)裝備和制造技術的限制,高速動(dong)車(che)組的車(che)輪(lun)和車(che)軸的設計。
高鐵設備出口將使相關的整車與零部件設備制造商受益_中國行業研究網
2013年(nian)10月18日(ri)-“高鐵(tie)設備出口將使相關的(de)整(zheng)車與零(ling)部(bu)件設備制(zhi)造商受益(yi),這些(xie)企業的(de)業績(ji)有近日(ri),國務院總理與泰國總理英拉在(zai)共同出席(xi)的(de)中國高速(su)鐵(tie)路(lu)展開幕式(shi)上(shang)。
中國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀中國高速鐵路機車車輛
2010年6月(yue)30日-我們認(ren)為(wei)未來三(san)年,鐵路(lu)里程仍處于快速增長期,投資(zi)規(gui)模可能(neng)超出規(gui)劃,高鐵許(xu)繼電氣與成都西南(nan)交大(da)有合(he)資(zi)公司,與鐵路(lu)有關(guan)設備(bei)有箱式變電站(zhan)、開關(guan)。
裝備制造:高速鐵路:是橙黃橘綠時_財經_騰訊網
高(gao)速鐵路架運設(she)備(bei)(bei)制造(zao)中(zhong),由于受(shou)(shou)施工場地、起重設(she)備(bei)(bei)的限制,單面(mian)(mian)焊雙面(mian)(mian)成形(xing)控(kong)制技(ji)術在制造(zao)中(zhong)顯得尤為(wei)重要,單面(mian)(mian)焊雙面(mian)(mian)成形(xing)控(kong)制技(ji)術的焊接(jie)質量受(shou)(shou)到了焊接(jie)設(she)備(bei)(bei)、焊材、焊接(jie)。
高速鐵路架運設備制造中單面焊雙面成形質量控制技術
2013年6月25日-內鐵路設備(bei)制(zhi)造(zao)公司技術(shu)落后,低端產(chan)品供過(guo)于求,產(chan)品能(neng)力欠缺(que)。我(wo)國(guo)政(zheng)府采用(yong)了政(zheng)府出(chu)資引進(jin)消化吸收國(guo)外先進(jin)整(zheng)車制(zhi)造(zao)技術(shu),自主開發同時利用(yong)民間技術(shu)合作(zuo)。
高速鐵路配件生產制造_百度文庫
2013年10月(yue)14日(ri)-搞高鐵(tie)工(gong)程(cheng)的(de)比不過(guo)高鐵(tie)設(she)備相(xiang)關制(zhi)造(zao)的(de),股吧,金融界愛(ai)股,現在的(de)工(gong)程(cheng)都是(shi)勞動密集型微(wei)利行業(ye),管不好(hao)還是(shi)虧損的(de),高鐵(tie)機車相(xiang)關各部(bu)位制(zhi)造(zao)業(ye)前景(jing)好(hao)些。
中國鐵路設備行業發展現狀
2012年(nian)(nian)7月(yue)25日-市場(chang)分析人(ren)士認為,隨著我(wo)國(guo)鐵(tie)路行(xing)業的快速發展,鐵(tie)路裝備制造行(xing)業也將迎來快速發展的階段。規劃提出(chu),到2015年(nian)(nian),我(wo)國(guo)將基(ji)本建成國(guo)家快速鐵(tie)路網,營(ying)業里程(cheng)達。
搞高鐵工程的比不過高鐵設備相關制造的_中國鐵建(601186)_股吧_
1建(jian)設裝備(bei)需求(qiu)種類經(jing)過京(jing)津(jin)、武廣、滬杭、哈(ha)大、京(jing)滬等高速鐵路(lu)施工(gong)實踐,我國高速鐵路(lu)建(jian)設裝備(bei)制(zhi)造企業和鐵路(lu)施工(gong)部(bu)門在(zai)專用設備(bei)方面已經(jing)積累了成熟的技術(shu)和經(jing)驗,并(bing)。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_財經頻道_東方財富網(
2012年11月(yue)22日-高鐵(tie)格局下(xia)“太原(yuan)制造”太原(yuan)建鐵(tie)路裝備產業集群-鐵(tie)路一直被稱作(zuo)“鐵(tie)老(lao)大”,原(yuan)因何在?即便高速公路里程數(shu)成倍增長,航空網絡遍布(bu)每個城(cheng)市(shi),也從沒(mei)撼(han)動“。
我國高速鐵路建設裝備的應用與發展-豆丁網
2012年7月(yue)25日(ri)-人(ren)士認為,隨著(zhu)我國(guo)鐵路(lu)行(xing)業的(de)快速發展,鐵路(lu)裝備制造(zao)行(xing)業也將迎來快速發展的(de)中利科技:獲得鐵路(lu)運(yun)輸安全設(she)備生產企業認定(ding)證書奧拓電(dian)子(zi):入選(xuan)中國(guo)建(jian)設(she)。
高鐵格局下“太原制造”太原建鐵路裝備產業集群-鐵路資訊
2007年7月17日(ri)-鐵路設備業(ye)中的藍籌將在大馬力機車(che)和高速(su)動(dong)車(che)組(zu)制(zhi)造公司中產生。機車(che)和動(dong)車(che)組(zu)制(zhi)造業(ye)的競(jing)爭(zheng)焦(jiao)點在于高速(su)、重載技(ji)術,競(jing)爭(zheng)主(zhu)要在南北車(che)集團僅(jin)8家骨干企業(ye)。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_股票_MSN中國
2011年(nian)3月(yue)3日-聯動(dong)設備制(zhi)造商商報濟(ji)南消息(記者孫)今年(nian)6月(yue)份,濟(ji)南將進入(ru)(ru)高(gao)鐵時(shi)代,然而隨著濟(ji)南高(gao)鐵進入(ru)(ru),也吸引了一批外企面向濟(ji)南市投資。昨天下午,來自(zi)。
鐵路設備:孕育行業藍籌6只龍頭股投資評級_網易財經-個人投資門戶
[圖文]"高速設備"的(de)查詢結果所有類目共找到19768條高速鐵路公司信息工藝:模(mo)具制造,模(mo)具加工,機加工,組裝(zhuang),磨(mo)服務領(ling)域:機械(xie),建筑材料,五金。
我國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀_百度文庫
2012年7月26日(ri)-鐵路裝備制(zhi)造迎(ying)快速發展2013-07-2602:21:02來(lai)源:長江商報長江商報消息來(lai)自(zi)國家發改委的消息稱,國務院正式印發《“十(shi)二五”綜合交通(tong)運輸體系規劃(hua)》,。
高鐵引來聯動設備制造商_網易新聞
[圖(tu)文]2010年3月(yue)22日-哈(ha)爾(er)濱電(dian)機廠(chang)有限責(ze)任公司(si)副總經理(li)、總工程(cheng)師國海“高鐵”道(dao)路適合發電(dian)設備制(zhi)造(zao)業。
高速鐵路_百度百科
2013年8月27日-報(bao)告根據鐵路運(yun)輸(shu)設備(bei)制(zhi)造(zao)行(xing)業的(de)發展軌跡及多(duo)年的(de)實踐經驗,對(dui)鐵路運(yun)輸(shu)設備(bei)制(zhi)造(zao)行(xing)業未(wei)來的(de)發展趨勢做出審慎(shen)分析與預測。是鐵路運(yun)輸(shu)設備(bei)制(zhi)造(zao)生(sheng)產企業、科(ke)研(yan)單位(wei)。
高速鐵路測量設備公司_高速鐵路測量設備廠家_公司黃頁-阿里巴巴
福(fu)建省順鑫(xin)(xin)路(lu)(lu)橋機械(xie)設(she)備(bei)制(zhi)造(zao)有限公(gong)司首(shou)頁公(gong)司簡介榮譽證書順鑫(xin)(xin)路(lu)(lu)橋產品福(fu)州平潭(tan)高(gao)速鐵路(lu)(lu)簡介福(fu)州平潭(tan)鐵路(lu)(lu)線路(lu)(lu)自(zi)福(fu)州站引(yin)出,終點平潭(tan)島,線路(lu)(lu)。
鐵路裝備制造迎快速發展-證券-長江商報官方
2008年4月26日-比傳統的設備提高(gao)工效一(yi)(yi)倍多,從根本上(shang)解決(jue)了(le)制約我國鐵路向高(gao)速重載(zai)發展的這一(yi)(yi)基(ji)地將進一(yi)(yi)步提高(gao)我國鐵路大型養路機械裝備制造業的自主創新(xin)能力和核心。
“高鐵”道路適合發電設備制造業_產經動態_新浪財經_新浪網
秦皇島仙狐鐵路(lu)裝備制造有限公司在(zai)秦皇島工商局注冊登記,產(chan)品(pin)全部(bu)由國家(jia)檢(jian)測(ce)檢(jian)測(ce)合格,主(zhu)要經營鐵路(lu)貨物進(jin)出口業務,高速鐵路(lu)和智(zhi)能電網設(she)備的開發、生產(chan)和銷(xiao)售,年。
鐵路運輸設備研究報告_2013-2017年中國鐵路運輸設備制造行業產銷
2012年(nian)7月25日-市(shi)場分析人士認為,隨著我國鐵路行(xing)業的(de)快(kuai)速(su)(su)發展,鐵路裝備制造(zao)行(xing)業也將(jiang)迎來快(kuai)速(su)(su)發展的(de)階段。規劃提出,到(dao)2015年(nian),我國將(jiang)基本建成國家快(kuai)速(su)(su)鐵路網,營業里程。
福州平潭高速鐵路福建省順鑫路橋機械設備制造有限公司
2011年下半(ban)年鐵(tie)路設(she)備行業投(tou)資策略:鐵(tie)路重(zhong)載運(yun)輸設(she)備制造接過高鐵(tie)的接力(li)棒鐵(tie)路在低(di)成本投(tou)入情況(kuang)下快(kuai)速提升(sheng)既有(you)線(xian)輸送(song)能力(li)的現實可行之路,符合世(shi)界鐵(tie)路的發展。
十二五裝備制造業投資專題-航空-航天-高速鐵路-海洋工程-智能
2011年10月3日-(SEC)的(de)文件(jian)中對高速鐵路(lu)信號設備(bei)業務對該公司的(de)重(zhong)要(yao)性(xing)做了淡化處(chu)理,它(ta)和利時(shi)制造(zao)的(de)一(yi)種在列車上使用的(de)電腦(稱作“人(ren)機(ji)界面”,是ATP系(xi)統的(de)組成。
打造高速鐵路的基石國內進鐵路養護設備昆明下線_新聞_
高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)路(lu),中國高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)網(wang),鐵(tie)(tie)路(lu)招標(biao),客(ke)運專線,鐵(tie)(tie)道建設,橋面施(shi)工車設備制造有限公(gong)司寧波興華實業有限公(gong)司高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)新建鐵(tie)(tie)路(lu)云桂(gui)線(云南段)站前工程1、3標(biao)更(geng)。
秦皇島仙狐鐵路裝備制造有限公司招聘信息-秦皇島我的工作網
[圖(tu)文(wen)]由于全線(xian)采用了眾多達到1990年代國(guo)際先(xian)進(jin)水(shui)平的(de)技術和設備(bei),因此(ci)當時(shi)廣深(shen)鐵(tie)(tie)路被視(shi)為中國(guo)由既有線(xian)改造踏入高速鐵(tie)(tie)路的(de)開端。1998年6月,韶山8型電(dian)力機車于京廣鐵(tie)(tie)路的(de)區(qu)段。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期-新華能源-新華網
2010年(nian)6月24日-高速(su)動車組(zu)鐵路(lu)設(she)備制造商集團有(you)限(xian)公司檢(jian)修(xiu)基地高速(su)鐵路(lu)投資管理意大利專業(ye)山(shan)西煤炭。
2011年下半年鐵路設備行業投資策略:鐵路重載運輸設備制造接過高鐵
2013年10月21日(ri)-國(guo)內部(bu)署鐵路(lu)投(tou)資融(rong)資改(gai)革設(she)備制(zhi)造受益(yi):7月24日(ri),國(guo)務院總(zong)理主(zhu)持召(zhao)開(kai)國(guo)務院常務會議,研究(jiu)部(bu)署鐵路(lu)投(tou)融(rong)資體制(zhi)改(gai)革和(he)進一步加快中西部(bu)鐵路(lu)建設(she)。
中國高鐵真是“中國制造”?-華爾街日報
2012年7月(yue)25日-《“十二五”綜合(he)交通運輸體系規(gui)劃》明確提(ti)出,要基本建成國家(jia)快速鐵路(lu)網,機(ji)械加(jia)工船舶制造通訊通信電力電廠(chang)制管設備行業政策國際動態技(ji)術。
中國高速鐵路網
***鑫茂(mao)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)器(qi)材有(you)限(xian)公(gong)司(si)高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)配(pei)件加工(gong)項(xiang)目(mu)C***鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)專(zhuan)用設備及(ji)器(qi)材、配(pei)件制造年加工(gong)高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)配(pei)件***t***/***工(gong)業集中區同舟路(lu)(lu)***號***鑫茂(mao)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)器(qi)材有(you)限(xian)公(gong)。
中國高速鐵路-維基百科,自由的百科全書
2010年8月(yue)30日-;能源;機車(che);裝備(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)此外,高(gao)速(su)鐵(tie)路裝備(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)也已經突(tu)破了(le)技術(shu)瓶(ping)頸。對于軌道交通設備(bei)的極大(da)需求,這也為鐵(tie)路裝備(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)企業帶(dai)來了(le)巨(ju)大(da)商機;中國北車(che)股份(fen)有。
天津亦成為集高鐵動車城軌地鐵為一體的軌道交通設備制造基
鐵(tie)路機車(che)車(che)輛配(pei)件(jian)制(zhi)造(zao)業(ye)鐵(tie)路專用設備及器(qi)材、配(pei)件(jian)制(zhi)造(zao)業(ye)其他鐵(tie)路設備制(zhi)造(zao)及浙江(jiang)貝爾(er)通(tong)信集團有(you)限責任公司高速鐵(tie)路器(qi)材廠(chang)公司簡介:公司地址:浙江(jiang)省(sheng)富陽。
高速動車組輪對專業制造商——智奇鐵路設備有限公司
2011年(nian)8月14日(ri)-《財經日(ri)報(bao)》記者(zhe)表(biao)示,高鐵(tie)降速和暫(zan)停審批新項目對車輛制造(zao)商的訂單而對于鐵(tie)路設備類公(gong)司而言,由于鐵(tie)路建成速度放緩,需求也將推(tui)后,遠期(qi)收(shou)入。