高鐵引來聯動設備制造商_濟南_高鐵網
2011年(nian)3月3日(ri)-高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)票(piao)務票(piao)務高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)旅游旅游特價(jia)機票(piao)機票(piao)鐵(tie)路問答問答高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)論壇社區高(gao)(gao)(gao)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)引來(lai)聯(lian)動設備制造(zao)商2011年(nian)03月03日(ri)來(lai)源:山東商標編輯:高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)網-。
鐵路設備制造相關公司利潤還將確定高速增長_網易財經
2011年(nian)1月17日-我(wo)們認為高速鐵路(lu)的大規(gui)模建設將會(hui)為相關(guan)鐵路(lu)設備制造業帶來較佳的發(fa)展機(ji)遇,關(guan)鍵是這種機(ji)遇在(zai)主要公司中(zhong)(zhong)的估值(zhi)尚未充(chong)分體現,這將預示著(zhu)如中(zhong)(zhong)國南車和中(zhong)(zhong)國。
哈大高鐵開通設備制造商“取暖”投建提速-搜狐滾動
2012年12月(yue)5日-高(gao)鐵(tie)全長(chang)904公(gong)里,是世界上條在高(gao)寒地(di)區建設(she)的時速(su)350公(gong)里的高(gao)速(su)鐵(tie)路陸洲預計,鐵(tie)路建設(she)基本面已發(fa)生根本性(xing)轉折,這也將對(dui)車輛制造商(shang)和設(she)備商(shang)。
高鐵裝備制造業有望成為新的基礎產業-高鐵軌道交通自動化
[圖(tu)文]2010年11月18日-以3萬(wan)億投資規模計,這將對鐵(tie)路運輸設備(bei)產生約(yue)4500億元(yuan)的需(xu)求。未來十年我國由于受生產裝備(bei)和制造(zao)技術的限制,高速(su)動車(che)組的車(che)輪和車(che)軸的設計。
高鐵設備出口將使相關的整車與零部件設備制造商受益_中國行業研究網
2013年10月(yue)18日-“高(gao)鐵設備出口將使相關的整(zheng)車(che)與(yu)零(ling)部(bu)件設備制造(zao)商受益,這(zhe)些企業的業績(ji)有近(jin)日,國務院總理與(yu)泰國總理英拉在共同出席的中國高(gao)速鐵路(lu)展開(kai)幕(mu)式上。
中國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀中國高速鐵路機車車輛
2010年6月30日(ri)-我們認為(wei)未來三年,鐵路里(li)程仍(reng)處于(yu)快速增長期,投資規(gui)(gui)模可(ke)能超出規(gui)(gui)劃(hua),高鐵許繼(ji)電(dian)氣與(yu)(yu)成都西南交大有(you)(you)合資公(gong)司,與(yu)(yu)鐵路有(you)(you)關(guan)設(she)備有(you)(you)箱式變(bian)電(dian)站、開(kai)關(guan)。
裝備制造:高速鐵路:是橙黃橘綠時_財經_騰訊網
高速鐵路架運設備(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)中,由于(yu)受施工(gong)場地、起重設備(bei)的(de)限(xian)制(zhi)(zhi),單面焊(han)(han)(han)雙面成形(xing)控制(zhi)(zhi)技(ji)術(shu)在制(zhi)(zhi)造(zao)中顯得尤為重要,單面焊(han)(han)(han)雙面成形(xing)控制(zhi)(zhi)技(ji)術(shu)的(de)焊(han)(han)(han)接質(zhi)量(liang)受到了焊(han)(han)(han)接設備(bei)、焊(han)(han)(han)材、焊(han)(han)(han)接。
高速鐵路架運設備制造中單面焊雙面成形質量控制技術
2013年6月25日-內鐵路設備制造公司(si)技(ji)術(shu)(shu)落后(hou),低端產(chan)品(pin)供過于求(qiu),產(chan)品(pin)能力(li)欠缺(que)。我國(guo)政(zheng)府采用了政(zheng)府出資(zi)引進(jin)消化(hua)吸收國(guo)外先進(jin)整車制造技(ji)術(shu)(shu),自主開發(fa)同時(shi)利用民間技(ji)術(shu)(shu)合作。
高速鐵路配件生產制造_百度文庫
2013年10月14日-搞高(gao)鐵工(gong)程(cheng)的(de)比不過高(gao)鐵設備相關制造(zao)的(de),股(gu)吧(ba),金融(rong)界愛股(gu),現在的(de)工(gong)程(cheng)都是勞動密集型微利行業,管不好還是虧損的(de),高(gao)鐵機車相關各部位制造(zao)業前景好些(xie)。
中國鐵路設備行業發展現狀
2012年7月25日-市(shi)場分析人士認為(wei),隨著我國鐵路(lu)行業(ye)的快速(su)(su)發展,鐵路(lu)裝備制造行業(ye)也將(jiang)迎來快速(su)(su)發展的階段。規劃提出,到2015年,我國將(jiang)基本建成(cheng)國家快速(su)(su)鐵路(lu)網,營業(ye)里(li)程(cheng)達。
搞高鐵工程的比不過高鐵設備相關制造的_中國鐵建(601186)_股吧_
1建(jian)設裝備需(xu)求種類經(jing)過(guo)京(jing)(jing)津、武廣、滬杭、哈大、京(jing)(jing)滬等(deng)高(gao)速鐵路施工實踐,我國高(gao)速鐵路建(jian)設裝備制造企業(ye)和(he)鐵路施工部門(men)在專用設備方面已經(jing)積累了成熟(shu)的技術和(he)經(jing)驗(yan),并。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_財經頻道_東方財富網(
2012年11月22日-高鐵格(ge)局下(xia)“太(tai)原(yuan)(yuan)制造(zao)”太(tai)原(yuan)(yuan)建鐵路裝(zhuang)備產業集(ji)群-鐵路一(yi)直被稱作“鐵老大”,原(yuan)(yuan)因何在?即便高速公路里程數成倍增長,航空網絡遍布每個城市,也從沒撼動“。
我國高速鐵路建設裝備的應用與發展-豆丁網
2012年(nian)7月25日(ri)-人士認(ren)為(wei),隨著我國鐵路行業(ye)的快速(su)發展,鐵路裝備制(zhi)造(zao)行業(ye)也(ye)將迎來快速(su)發展的中利科技(ji):獲(huo)得鐵路運輸安全設備生產(chan)企業(ye)認(ren)定證書奧拓電(dian)子:入選中國建設。
高鐵格局下“太原制造”太原建鐵路裝備產業集群-鐵路資訊
2007年7月17日-鐵路(lu)設備業(ye)中的藍籌將在大馬力機車和(he)高(gao)速動車組制造(zao)公司中產生。機車和(he)動車組制造(zao)業(ye)的競爭(zheng)焦點在于高(gao)速、重載(zai)技術,競爭(zheng)主要在南北車集團僅8家骨干企業(ye)。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_股票_MSN中國
2011年(nian)3月3日-聯動(dong)設備制造商(shang)商(shang)報濟(ji)(ji)南(nan)消(xiao)息(記者(zhe)孫)今(jin)年(nian)6月份,濟(ji)(ji)南(nan)將進(jin)入高鐵(tie)時代,然而隨(sui)著濟(ji)(ji)南(nan)高鐵(tie)進(jin)入,也(ye)吸引(yin)了一批外企面(mian)向濟(ji)(ji)南(nan)市投(tou)資。昨天下午(wu),來自。
鐵路設備:孕育行業藍籌6只龍頭股投資評級_網易財經-個人投資門戶
[圖文(wen)]"高(gao)速(su)設備"的查詢結果所(suo)有(you)類目共找(zhao)到19768條高(gao)速(su)鐵路公司信息(xi)工藝:模(mo)具制造(zao),模(mo)具加工,機(ji)加工,組(zu)裝(zhuang),磨服(fu)務(wu)領(ling)域:機(ji)械,建筑材(cai)料(liao),五金(jin)。
我國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀_百度文庫
2012年7月26日-鐵路裝備制造迎快速(su)發展2013-07-2602:21:02來源:長(chang)江(jiang)商(shang)報(bao)長(chang)江(jiang)商(shang)報(bao)消息來自國(guo)家發改委的消息稱,國(guo)務院正(zheng)式(shi)印發《“十二(er)五”綜合交通運輸體系(xi)規劃》,。
高鐵引來聯動設備制造商_網易新聞
[圖文]2010年3月(yue)22日-哈爾(er)濱(bin)電機廠有(you)限(xian)責任公司副總經(jing)理、總工程師(shi)國(guo)海“高(gao)鐵”道(dao)路適(shi)合(he)發電設備制造(zao)業。
高速鐵路_百度百科
2013年8月27日-報告根據鐵(tie)路(lu)運輸(shu)設備制(zhi)(zhi)造(zao)行業的(de)發(fa)展軌(gui)跡(ji)及多年的(de)實(shi)踐經驗,對鐵(tie)路(lu)運輸(shu)設備制(zhi)(zhi)造(zao)行業未來的(de)發(fa)展趨勢做(zuo)出(chu)審慎(shen)分析與預測。是鐵(tie)路(lu)運輸(shu)設備制(zhi)(zhi)造(zao)生(sheng)產企業、科研(yan)單(dan)位。
高速鐵路測量設備公司_高速鐵路測量設備廠家_公司黃頁-阿里巴巴
福(fu)建省順(shun)鑫路橋機械(xie)設備(bei)制(zhi)造有限(xian)公司首頁(ye)公司簡(jian)介(jie)榮(rong)譽(yu)證書順(shun)鑫路橋產(chan)品福(fu)州(zhou)平潭高速鐵路簡(jian)介(jie)福(fu)州(zhou)平潭鐵路線(xian)路自福(fu)州(zhou)站(zhan)引出,終點平潭島,線(xian)路。
鐵路裝備制造迎快速發展-證券-長江商報官方
2008年4月26日-比(bi)傳統的設備(bei)提高工效一(yi)倍多,從根本上解決了(le)制約我(wo)國鐵路向高速重載發展的這(zhe)一(yi)基(ji)地(di)將進一(yi)步提高我(wo)國鐵路大型養路機械裝備(bei)制造業的自主創新能(neng)力和核心。
“高鐵”道路適合發電設備制造業_產經動態_新浪財經_新浪網
秦(qin)皇(huang)島仙(xian)狐鐵路裝(zhuang)備制造有(you)限公司在秦(qin)皇(huang)島工商局注冊登記,產(chan)品全部由國家(jia)檢(jian)(jian)測檢(jian)(jian)測合格(ge),主要經營鐵路貨物(wu)進(jin)出口業務,高速鐵路和(he)智能電網設備的(de)開(kai)發(fa)、生(sheng)產(chan)和(he)銷(xiao)售(shou),年。
鐵路運輸設備研究報告_2013-2017年中國鐵路運輸設備制造行業產銷
2012年(nian)7月25日-市場分析人(ren)士(shi)認為,隨著我(wo)(wo)國鐵路(lu)行業(ye)(ye)的快(kuai)速(su)發展(zhan),鐵路(lu)裝(zhuang)備制造(zao)行業(ye)(ye)也將迎來快(kuai)速(su)發展(zhan)的階(jie)段。規劃提出,到(dao)2015年(nian),我(wo)(wo)國將基(ji)本(ben)建成國家快(kuai)速(su)鐵路(lu)網,營(ying)業(ye)(ye)里(li)程。
福州平潭高速鐵路福建省順鑫路橋機械設備制造有限公司
2011年(nian)下半年(nian)鐵(tie)(tie)路(lu)設備(bei)行(xing)業投資(zi)策略:鐵(tie)(tie)路(lu)重載(zai)運(yun)輸(shu)設備(bei)制(zhi)造(zao)接過高鐵(tie)(tie)的接力(li)棒鐵(tie)(tie)路(lu)在(zai)低成本(ben)投入情況(kuang)下快速提升既有線輸(shu)送能(neng)力(li)的現(xian)實可行(xing)之路(lu),符合世(shi)界鐵(tie)(tie)路(lu)的發展。
十二五裝備制造業投資專題-航空-航天-高速鐵路-海洋工程-智能
2011年10月3日-(SEC)的(de)文件中對(dui)(dui)高速(su)鐵路信號設備(bei)業務對(dui)(dui)該公司(si)的(de)重(zhong)要性做了淡化處(chu)理,它和(he)利時制造的(de)一種在列車上(shang)使用(yong)的(de)電腦(稱作“人(ren)機界面”,是ATP系統的(de)組成。
打造高速鐵路的基石國內進鐵路養護設備昆明下線_新聞_
高速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu),中國高速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)網,鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)招標,客運專(zhuan)線,鐵(tie)(tie)道建(jian)設(she),橋面(mian)施工車設(she)備制造有(you)限(xian)(xian)公司寧波(bo)興華實業有(you)限(xian)(xian)公司高速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)新建(jian)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)云桂線(云南段)站前工程(cheng)1、3標更。
秦皇島仙狐鐵路裝備制造有限公司招聘信息-秦皇島我的工作網
[圖(tu)文]由于(yu)全線采用了眾多達到1990年(nian)代國際先進水平的(de)技術和設備(bei),因(yin)此當時(shi)廣深鐵路被(bei)視為中(zhong)國由既有線改造踏入高速鐵路的(de)開端。1998年(nian)6月(yue),韶山8型電力機車于(yu)京(jing)廣鐵路的(de)區段。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期-新華能源-新華網
2010年6月(yue)24日(ri)-高(gao)速(su)動(dong)車組鐵路設備(bei)制造商集團有限(xian)公司檢修(xiu)基地高(gao)速(su)鐵路投資管理意大利(li)專業(ye)山西煤炭。
2011年下半年鐵路設備行業投資策略:鐵路重載運輸設備制造接過高鐵
2013年10月21日(ri)-國(guo)內部(bu)署鐵(tie)路投(tou)資(zi)融(rong)資(zi)改革(ge)設備制造受益:7月24日(ri),國(guo)務(wu)院(yuan)總理主持召(zhao)開國(guo)務(wu)院(yuan)常務(wu)會議,研究部(bu)署鐵(tie)路投(tou)融(rong)資(zi)體(ti)制改革(ge)和進一步加快(kuai)中西部(bu)鐵(tie)路建設。
中國高鐵真是“中國制造”?-華爾街日報
2012年(nian)7月(yue)25日-《“十二五”綜合交通運輸體(ti)系規(gui)劃》明確提出(chu),要(yao)基本建(jian)成(cheng)國家(jia)快速鐵路(lu)網,機械(xie)加工(gong)船舶制造(zao)通訊(xun)通信電力電廠制管設備行(xing)業政策國際動態技術。
中國高速鐵路網
***鑫(xin)茂鐵路(lu)(lu)(lu)器(qi)材(cai)有(you)限(xian)公司高(gao)速鐵路(lu)(lu)(lu)配(pei)件加(jia)工項目C***鐵路(lu)(lu)(lu)專(zhuan)用設備及器(qi)材(cai)、配(pei)件制(zhi)造年加(jia)工高(gao)速鐵路(lu)(lu)(lu)配(pei)件***t***/***工業集中區(qu)同舟路(lu)(lu)(lu)***號***鑫(xin)茂鐵路(lu)(lu)(lu)器(qi)材(cai)有(you)限(xian)公。
中國高速鐵路-維基百科,自由的百科全書
2010年8月30日-;能源(yuan);機車(che);裝(zhuang)(zhuang)備(bei)制(zhi)造(zao)此外(wai),高速鐵路(lu)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)制(zhi)造(zao)也已經突破(po)了技術瓶頸(jing)。對(dui)于軌道交通設備(bei)的(de)極大(da)需求,這也為鐵路(lu)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)制(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)帶來了巨大(da)商(shang)機;中國北車(che)股份有。
天津亦成為集高鐵動車城軌地鐵為一體的軌道交通設備制造基
鐵(tie)路(lu)機車車輛配件制造(zao)業鐵(tie)路(lu)專用設備及器材(cai)、配件制造(zao)業其(qi)他鐵(tie)路(lu)設備制造(zao)及浙江貝爾通信集團有限責任公司(si)高速鐵(tie)路(lu)器材(cai)廠(chang)公司(si)簡介:公司(si)地址:浙江省富陽。
高速動車組輪對專業制造商——智奇鐵路設備有限公司
2011年8月14日-《財經日報(bao)》記者(zhe)表示,高鐵(tie)(tie)降速(su)和暫停審(shen)批(pi)新項目對車輛(liang)制造(zao)商的訂單(dan)而對于(yu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)設備(bei)類公司而言,由于(yu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)建成(cheng)速(su)度放(fang)緩,需求也將推(tui)后,遠期(qi)收(shou)入。