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電動葫蘆上升限位的改進-《設備管理與維修》1989年08期

電動(dong)葫蘆限位(wei)開關(guan)機械部(bu)分三點定位(wei)鋼絲繩繩輪舌片上升(sheng)位(wei)狀(zhuang)態(tai)改(gai)進方(fang)法摘要:正電動(dong)葫蘆上升(sheng)的限位(wei),一般多采用舌片式(shi)(shi)和(he)繩輪定位(wei)等方(fang)式(shi)(shi)。由于起。

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本(ben)實用新型公開(kai)(kai)了行車吊(diao)鉤上(shang)升限位(wei)裝置,包括(kuo)設在卷筒(tong)下(xia)方一根鋼(gang)絲繩上(shang)的重力限位(wei)塊(kuai)以(yi)及與卷筒(tong)的驅(qu)動電(dian)機連接的接觸(chu)開(kai)(kai)關(guan)(guan),接觸(chu)開(kai)(kai)關(guan)(guan)與重力限位(wei)塊(kuai)之(zhi)間連接有(you)彈性桿。正常。

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本實用新型為一種行車(che)(che)鉤(gou)頭上(shang)升的限位裝置(zhi),它(ta)能確保行車(che)(che)鉤(gou)頭上(shang)升超過安(an)全(quan)距離時(shi)不(bu)會出現鋼絲繩(sheng)斷裂和鉤(gou)頭掉地(di)的現象。該裝置(zhi)是用金屬材料(liao)做成“工(gong)”字(zi)形架子,與。

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雙(shuang)上升(sheng)(sheng)極限位(wei)置限位(wei)器⑴、標準(zhun)規定①375號文規定裝(zhuang)設(she)有不同形式(shi)(一般為重錘式(shi)和旋轉式(shi)并用(yong))的(de)上升(sheng)(sheng)極限位(wei)置的(de)雙(shuang)重限位(wei)器(雙(shuang)限位(wei)),并應(ying)控(kong)制不同的(de)斷路。

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本實用(yong)新型屬于鐵路(lu)接(jie)(jie)觸網(wang)作(zuo)業(ye)車部件的技術領域,具體涉及一種(zhong)作(zuo)業(ye)車平臺上升限(xian)位(wei)裝置(zhi),解決了現有(you)鐵路(lu)接(jie)(jie)觸網(wang)作(zuo)業(ye)車的限(xian)位(wei)方(fang)式存在或者(zhe)(zhe)影(ying)響行車安全、或者(zhe)(zhe)安裝復(fu)雜、造(zao)價。

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電(dian)動葫蘆(lu)上升限位裝置(zhi)及控制線路的改進分(fen)享到:分(fen)享到QQ空間收(shou)藏推薦電(dian)動葫蘆(lu)在安裝時,有(you)的電(dian)控箱直接安在滾筒殼(ke)體上跟(gen)隨滾筒殼(ke)體一起(qi)移動,有(you)的采用筒體和(he)。

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電動葫蘆的(de)上(shang)升限(xian)位(wei)(wei)裝(zhuang)置(zhi)(圖),://guangjia21.一種起重(zhong)電動葫蘆的(de)上(shang)升限(xian)位(wei)(wei)裝(zhuang)置(zhi),其特征在于該(gai)裝(zhuang)置(zhi)包(bao)括下列(lie)結構:限(xian)位(wei)(wei)器—該(gai)限(xian)位(wei)(wei)器為市(shi)購的(de)配重(zhong)限(xian)位(wei)(wei)器,固。

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上(shang)升限位開關失效的事故分析,陳(chen)永光;-起重運(yun)輸(shu)機械2011年(nian)第10期在線閱讀、文(wen)章下載。<正;1事故經過2010年(nian)4月,某鋼鐵廠鑄造車間1臺額定(ding)起重量(主鉤(gou))為100t。

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操作(zuo)形(xing)式:地操/遙控(kong)結構形(xing)式:起重機(ji)上升(sheng)限位器(qi)跨度:7.5-22.5(米(mi))懸(xuan)臂長度:6(米(mi))有效起升(sheng)高度:6/9/12/18/28/36/100(米(mi))額定起重量(liang):。

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2013年(nian)6月27日-改電動葫蘆上升限位(wei)的改電動葫蘆起重機(ji)(ji)斷火(huo)限位(wei)開(kai)關斷火(huo)限位(wei)器是用(yong)來限制葫蘆式起重機(ji)(ji)各機(ji)(ji)構在(zai)一定(ding)安全范圍內運行,安裝在(zai)各機(ji)(ji)構行程的終點,對電動機(ji)(ji)。

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(斷(duan)(duan)火限(xian)位(wei)有四組常(chang)(chang)閉觸點,葫蘆上(shang)升(sheng)或下降時,導繩器會(hui)帶著(zhu)擋塊運行(xing),當運行(xing)到上(shang)升(sheng)極限(xian)時擋塊會(hui)把斷(duan)(duan)火限(xian)位(wei)上(shang)升(sheng)回路的(de)兩組常(chang)(chang)閉點斷(duan)(duan)開,電(dian)機斷(duan)(duan)電(dian)不(bu)能上(shang)升(sheng)防(fang)止沖頂。

電動葫蘆上升限位裝置及控制線路的改進-《設備管理與維修》2006年

針對(dui)凸(tu)輪(lun)控制(zhi)(zhi)器(qi)控制(zhi)(zhi)的(de)吊(diao)運熔融金屬的(de)通用橋式(shi)(shi)起重機(ji),如何設置(zhi)上升極限位置(zhi)的(de)雙(shuang)重限位器(qi),并符合起重機(ji)械安全技術監察規(gui)程一橋式(shi)(shi)起重機(ji)和起重機(ji)設計規(gui)范的(de)有(you)關(guan)規(gui)定作一。

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行車(che)配(pei)(pei)件安(an)全裝置上升(sheng)高度限位(wei)器行車(che)配(pei)(pei)件當貨物提升(sheng)時(shi)(shi),機構只要克服貨物行車(che)起(qi)重載(zai)荷量的(de)一部分,但(dan)同時(shi)(shi)還要克服貨物與導軌間的(de)。

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上(shang)升(sheng)極(ji)限(xian)(xian)(xian)(xian)位置限(xian)(xian)(xian)(xian)制(zhi)器又(you)稱起升(sheng)限(xian)(xian)(xian)(xian)位裝(zhuang)置,過卷(juan)揚限(xian)(xian)(xian)(xian)制(zhi)裝(zhuang)置等,主(zhu)要有重錘式(shi)和螺桿式(shi)兩種。重錘式(shi)重錘式(shi)上(shang)升(sheng)極(ji)限(xian)(xian)(xian)(xian)位置限(xian)(xian)(xian)(xian)制(zhi)器是用(yong)LX431或LX432型限(xian)(xian)(xian)(xian)位開關和重錘組成的。

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