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電動葫蘆上升限位的改進-《設備管理與維修》1989年08期
電動(dong)葫蘆限位開(kai)關機械(xie)部分(fen)三點(dian)定位鋼絲繩繩輪舌(she)片上升位狀(zhuang)態改(gai)進方法摘要:正電動(dong)葫蘆上升的(de)限位,一般(ban)多采(cai)用舌(she)片式和(he)繩輪定位等(deng)方式。由于起。
塔吊上升限位器_百度知道
本實用(yong)新(xin)型公開(kai)了行車(che)吊鉤(gou)上升限位裝置,包括設在卷筒下方一根鋼絲繩上的(de)(de)重(zhong)力(li)限位塊以及與卷筒的(de)(de)驅動電機(ji)連接(jie)的(de)(de)接(jie)觸(chu)開(kai)關,接(jie)觸(chu)開(kai)關與重(zhong)力(li)限位塊之(zhi)間(jian)連接(jie)有彈性桿(gan)。正常(chang)。
起重機上升限位開關_百度文庫
本實用新型為一種(zhong)行車鉤(gou)頭上升的限位裝置,它能確保行車鉤(gou)頭上升超過安(an)全距離時不會出(chu)現鋼(gang)絲繩斷(duan)裂和鉤(gou)頭掉地的現象。該裝置是用金(jin)屬材料做成“工(gong)”字形架(jia)子,與。
行車吊鉤上升限位裝置_百度搜索
雙上升(sheng)極(ji)限(xian)(xian)位置(zhi)(zhi)限(xian)(xian)位器⑴、標準規定①375號文規定裝設有不同形式(shi)(一(yi)般為重(zhong)錘(chui)式(shi)和(he)旋(xuan)轉式(shi)并用)的(de)上升(sheng)極(ji)限(xian)(xian)位置(zhi)(zhi)的(de)雙重(zhong)限(xian)(xian)位器(雙限(xian)(xian)位),并應控制不同的(de)斷路。
行車鉤頭上升限位裝置
本實用新型屬于鐵(tie)路接觸(chu)網(wang)作(zuo)(zuo)業車(che)(che)部件的技(ji)術領域,具體(ti)涉及一種作(zuo)(zuo)業車(che)(che)平臺上升限位(wei)裝(zhuang)置,解決(jue)了(le)現(xian)有鐵(tie)路接觸(chu)網(wang)作(zuo)(zuo)業車(che)(che)的限位(wei)方(fang)式存在(zai)或(huo)者(zhe)影響行車(che)(che)安全、或(huo)者(zhe)安裝(zhuang)復雜、造價。
天車上升限位如何選型保持不壞?-專業自動化論壇-中國工控網
電動(dong)葫(hu)蘆(lu)上(shang)升限位裝置(zhi)及控制線路(lu)的改進分享到(dao):分享到(dao)QQ空間(jian)收(shou)藏推薦電動(dong)葫(hu)蘆(lu)在安裝時,有的電控箱直接安在滾筒殼體(ti)上(shang)跟隨滾筒殼體(ti)一起移(yi)動(dong),有的采(cai)用筒體(ti)和。
電動葫蘆上升限位裝置及控制線路的改進-設備制造-道客巴巴
電動葫蘆的(de)(de)上升(sheng)限(xian)位(wei)裝(zhuang)置(zhi)(圖),://guangjia21.一種(zhong)起重電動葫蘆的(de)(de)上升(sheng)限(xian)位(wei)裝(zhuang)置(zhi),其(qi)特征在(zai)于該裝(zhuang)置(zhi)包括下列結構:限(xian)位(wei)器(qi)(qi)(qi)—該限(xian)位(wei)器(qi)(qi)(qi)為市購的(de)(de)配重限(xian)位(wei)器(qi)(qi)(qi),固。
10080718雙上升極限位置限位器-豆丁網
上升限位(wei)開關失效的事故(gu)分析,陳永光;-起重運輸機械(xie)2011年(nian)(nian)第10期(qi)在線(xian)閱讀、文章下載。<正;1事故(gu)經過2010年(nian)(nian)4月,某鋼鐵廠鑄(zhu)造(zao)車(che)間1臺額(e)定起重量(主鉤)為100t。
這種天車主鉤上升限位怎么定?_電工吧_百度貼吧
操作(zuo)形式:地(di)操/遙控結構(gou)形式:起重機上升限(xian)位器跨度:7.5-22.5(米(mi))懸臂(bei)長度:6(米(mi))有效起升高(gao)度:6/9/12/18/28/36/100(米(mi))額定起重量(liang):。
作業車平臺上升限位裝置說明書下載-中國應用技術網
2013年(nian)6月27日-改電動葫(hu)蘆(lu)上(shang)升(sheng)限位的改電動葫(hu)蘆(lu)起(qi)(qi)重機(ji)斷火限位開(kai)關斷火限位器是用來限制葫(hu)蘆(lu)式起(qi)(qi)重機(ji)各(ge)機(ji)構在(zai)一(yi)定安(an)全范圍內(nei)運行,安(an)裝在(zai)各(ge)機(ji)構行程的終點,對(dui)電動機(ji)。
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(斷(duan)(duan)火(huo)限(xian)位有(you)四組常(chang)閉(bi)觸點(dian),葫蘆上(shang)升(sheng)或(huo)下降時(shi),導繩(sheng)器會(hui)帶著(zhu)擋(dang)塊(kuai)運行,當運行到(dao)上(shang)升(sheng)極限(xian)時(shi)擋(dang)塊(kuai)會(hui)把斷(duan)(duan)火(huo)限(xian)位上(shang)升(sheng)回(hui)路的兩組常(chang)閉(bi)點(dian)斷(duan)(duan)開,電機斷(duan)(duan)電不(bu)能(neng)上(shang)升(sheng)防止沖頂。
電動葫蘆上升限位裝置及控制線路的改進-《設備管理與維修》2006年
針對凸輪控(kong)制(zhi)器控(kong)制(zhi)的吊運(yun)熔(rong)融金屬的通用(yong)橋(qiao)式(shi)起重(zhong)(zhong)機,如(ru)何設置上(shang)升(sheng)極限位(wei)置的雙重(zhong)(zhong)限位(wei)器,并符合起重(zhong)(zhong)機械安全技術(shu)監察規(gui)程(cheng)一橋(qiao)式(shi)起重(zhong)(zhong)機和起重(zhong)(zhong)機設計規(gui)范的有關規(gui)定作一。
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日前,焦化分廠備煤工段利用廢舊材料制作天(tian)車上(shang)升(sheng)限(xian)位(wei)器,節約天(tian)車備件成(cheng)本(ben),保障天(tian)車安全(quan)穩定運(yun)行(xing)。起升(sheng)機構上(shang)升(sheng)極限(xian)位(wei)置限(xian)制器是確保當吊(diao)鉤(gou)或(huo)取物裝置上(shang)升(sheng)到極限(xian)。
電動葫蘆的上升限位裝置(圖)_勤加緣網社區
關(guan)鍵詞:橋式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)上升(sheng)限位器(qi)故(gu)障分析(xi)安全(quan)運行[工(gong)業技術;機(ji)械、儀表(biao)工(gong)業;起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)械與運輸機(ji)械;起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)械;一般用橋式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)]基于ADXL202的計步器(qi)。
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行(xing)車(che)(che)配(pei)件安全裝置(zhi)上升高度限位器行(xing)車(che)(che)配(pei)件當貨(huo)物(wu)提升時,機構(gou)只(zhi)要克(ke)服貨(huo)物(wu)行(xing)車(che)(che)起(qi)重(zhong)載荷量的一部分,但(dan)同(tong)時還要克(ke)服貨(huo)物(wu)與導軌(gui)間的。
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上升(sheng)極(ji)限(xian)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)限(xian)制(zhi)器又稱起升(sheng)限(xian)位(wei)(wei)(wei)裝置(zhi),過卷揚限(xian)制(zhi)裝置(zhi)等,主要有重(zhong)(zhong)錘式(shi)和螺桿式(shi)兩種(zhong)。重(zhong)(zhong)錘式(shi)重(zhong)(zhong)錘式(shi)上升(sheng)極(ji)限(xian)位(wei)(wei)(wei)置(zhi)限(xian)制(zhi)器是(shi)用(yong)LX431或LX432型限(xian)位(wei)(wei)(wei)開關和重(zhong)(zhong)錘組(zu)成的。
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附著式塔吊限位(wei)器,1、無超(chao)高、變幅、回轉限位(wei)器,每(mei)項扣5分(fen)(fen)2、限位(wei)器不靈敏,每(mei)項扣5分(fen)(fen)超(chao)高限位(wei)器:防(fang)止(zhi)吊鉤上升(sheng)超(chao)過極限而損壞設備發(fa)生事(shi)故的安全。
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三角(jiao)架立桿機(ji)的上升限位器(qi)的安裝(zhuang)位置(zhi)或調整位置(zhi),應能保證當取(qu)物裝(zhuang)置(zhi)頂(ding)部距離定滑輪(lun)組點不(bu)小于0.5m處斷電停機(ji)。穿孔器(qi)/21rGg挖坑機(ji)。
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石家莊行(xing)車供應商特(te)別是(shi)上(shang)(shang)升限位(wei)是(shi)否可靠檢查制動(dong)器(qi)上(shang)(shang)的螺母、開口銷、定位(wei)板是(shi)否齊全、松(song)動(dong),杠桿及彈簧無裂紋,制動(dong)輪上(shang)(shang)的銷釘螺栓及緩沖墊圈是(shi)否松(song)動(dong)、齊全;制動(dong)器(qi)。
吊運熔融金屬的通用橋式起重機上升極限位置限位器的設置-維普網
極限位(wei)置限制器的(de)作用:當某(mou)方(fang)向(xiang)的(de)運(yun)動接(jie)近極限位(wei)置時,觸(chu)頭觸(chu)碰行(xing)(xing)程限位(wei)開關,切斷該運(yun)動方(fang)向(xiang)的(de)控制電路,停止該方(fang)向(xiang)的(de)運(yun)行(xing)(xing),同時接(jie)通反方(fang)向(xiang)運(yun)動電路,使運(yun)行(xing)(xing)機構(gou)只能向(xiang)。
焦化分廠備煤工段自主制作天車上升限位器
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螺桿式上升限位器失靈的原因分析支景波-維普資訊網
冶金(jin)(jin)起重機(ji)具有不同形(xing)式的(de)(de)上(shang)升(sheng)雙重限位(wei)器<BR;對于已經采用額(e)定起重量(liang)小于或等于10t的(de)(de)以電動葫蘆作為(wei)起升(sheng)機(ji)構的(de)(de)各類起重機(ji)械吊運熔融金(jin)(jin)屬的(de)(de),必須對原起重機(ji)進行(xing)更換.。
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隔(ge)爆型限位(wei)開(kai)(kai)關BLX7-1使用說(shuo)明(ming):隔(ge)爆型限位(wei)開(kai)(kai)關BLX7-1防爆標志ExedIICT6,用于(yu)雙梁卷筒軸頭限位(wei),上升限位(wei)。隔(ge)爆型限位(wei)開(kai)(kai)關BLX7-3使用說(shuo)明(ming):隔(ge)爆型限位(wei)。
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多功能LX7-1型電動雙梁上升限位/限位器/行程開關/起重機限位優質
[圖文]1、上升(sheng)極限(xian)位(wei)(wei)置(zhi)限(xian)制(zhi)器上升(sheng)極限(xian)位(wei)(wei)置(zhi)限(xian)制(zhi)器用來限(xian)制(zhi)起(qi)(qi)升(sheng)高度(du),當(dang)起(qi)(qi)升(sheng)到上極限(xian)位(wei)(wei)置(zhi)時(shi),限(xian)位(wei)(wei)器發生作用,使起(qi)(qi)身重物(wu)停(ting)止上升(sheng),此時(shi)操作手(shou)柄只能(neng)做重物(wu)下降(jiang)動作,可防止。