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裝載機驅動橋濕式制動器的研究-《浙江大學》2011年碩士論文

本文介(jie)紹一套運用濕(shi)式制(zhi)動技術的(de)新型(xing)裝載機(ji)驅動橋產(chan)品,該(gai)套產(chan)品包(bao)括前、后(hou)驅動橋,是由(you)徐州美馳車(che)橋有限公(gong)司(si)獨立開發研制(zhi)的(de)。1結(jie)(jie)構組(zu)成和工作原理1.1結(jie)(jie)構。

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摘要:本文內容(rong)涉(she)及一套運用(yong)濕式(shi)制動技(ji)術的新型(xing)裝(zhuang)載機驅動橋產品(pin)(pin),該產品(pin)(pin)包括前、后驅動橋。針對其結構組成,工(gong)作原理,技(ji)術參數,性能特點等(deng)方面進行了介紹,該驅動。

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1.本外觀設(she)計(ji)(ji)產品的名稱:濕(shi)式制(zhi)動驅動橋(2);2.本外觀設(she)計(ji)(ji)產品的用途(tu):驅動、承載;3.本外觀設(she)計(ji)(ji)的設(she)計(ji)(ji)要點(dian):形狀(zhuang);4.能表明設(she)計(ji)(ji)要點(dian)的圖片(pian)或(huo)者照(zhao)片(pian):俯(fu)視(shi)圖。

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一種裝載(zai)機濕式制(zhi)動(dong)驅(qu)動(dong)橋,屬(shu)于裝載(zai)機驅(qu)動(dong)橋。包括(kuo)有(you)(you)前(qian)橋和后橋,具體的技術方(fang)案如下(xia):前(qian)驅(qu)動(dong)橋總成和后驅(qu)動(dong)橋總成均包括(kuo)有(you)(you)輪邊減速器(qi)、外半軸、濕式制(zhi)動(dong)器(qi)、內半。

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2013年7月(yue)23日-廈金機械液(ye)力(li)濕(shi)式(shi)制(zhi)(zhi)動橋(qiao)的(de)特點(dian)介(jie)紹,液(ye)力(li)濕(shi)式(shi)制(zhi)(zhi)動橋(qiao)制(zhi)(zhi)造技術運用于石(shi)材荒料叉裝機的(de)配置,開創了(le)實(shi)(shi)實(shi)(shi)在(zai)在(zai)的(de)針對石(shi)材荒料礦山作業特點(dian)的(de)驅動橋(qiao)負荷(he)、瞬間(jian)受力(li)。

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動(dong)橋用濕式制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)裝(zhuang)置主要(yao)由主動(dong)轂、主動(dong)摩擦(ca)片(pian)、從(cong)動(dong)片(pian)、碟形彈簧、活塞(sai)、制(zhi)動(dong)油(you)缸殼(ke)體(ti)、O形圈等組成(cheng)。主動(dong)轂通過(guo)花鍵與拖拉機(ji)前驅(qu)動(dong)橋差速器(qi)(qi)殼(ke)體(ti)相連,制(zhi)動(dong)油(you)缸。

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[摘要]一種裝載(zai)機(ji)驅動橋用濕(shi)式多(duo)(duo)片式制(zhi)(zhi)動器,屬于(yu)濕(shi)式多(duo)(duo)片式制(zhi)(zhi)動器。該制(zhi)(zhi)動器設計(ji)原理(li),附帶(dai)有(you)設計(ji)的結構原理(li)圖(tu)紙和圖(tu)解說明,所有(you)資(zi)料(liao)均(jun)包括(kuo)技術(shu)發明人的姓(xing)名。

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