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1.小(xiao)(xiao)車變(bian)幅(fu)式(shi)塔(ta)吊的(de)幅(fu)度(du)限位(wei)器對于水(shui)平臂架小(xiao)(xiao)車變(bian)幅(fu)的(de)塔(ta)吊,幅(fu)度(du)限位(wei)器的(de)作(zuo)用(yong)是使變(bian)幅(fu)小(xiao)(xiao)車行駛到小(xiao)(xiao)幅(fu)度(du)或(huo)幅(fu)度(du)時,斷開變(bian)幅(fu)機構的(de)單向工作(zuo)電源,以(yi)保(bao)證小(xiao)(xiao)車的(de)。

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3、部分塔機擁有第三支限(xian)(xian)位(wei)開(kai)關(guan),可以作(zuo)(zuo)為報警(jing)開(kai)關(guan)使用(yong)(yong)(yong),也可作(zuo)(zuo)為變速開(kai)關(guan)使用(yong)(yong)(yong)。二、塔機變幅(fu)(高度(du)限(xian)(xian)位(wei))1、作(zuo)(zuo)為變幅(fu)限(xian)(xian)位(wei)器使用(yong)(yong)(yong),兩(liang)種圖(tu)形式均可采用(yong)(yong)(yong),下圖(tu)為變。

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起重吊裝機(ji)(ji)械安(an)全操(cao)作技術(shu)嚴禁利用限(xian)(xian)制器和限(xian)(xian)位裝置代替(ti)操(cao)縱機(ji)(ji)構。9.操(cao)作人員進行起重機(ji)(ji)回(hui)轉、變(bian)(bian)幅、行走和吊動臂(bei)(bei)變(bian)(bian)幅式(shi)塔吊起重臂(bei)(bei)放到(dao)回(hui)轉半(ban)徑處(chu),小車(che)。

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3.3應用實例(li):本例(li)以H3-36B;F0-23B塔式起重機的(de)回轉(zhuan)、變幅、提(ti)升的(de)控(kong)制(zhi)為例(li)。3.3.1回轉(zhuan)極限(xian)限(xian)位(wei):應用DXZ限(xian)位(wei)器(qi)控(kong)制(zhi)塔臂(bei)的(de)轉(zhuan)角,防止電纜纏繞損壞。3。

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