噪聲源強的翻譯結果-ki翻譯助手
研究表明,中(zhong)型(xing)(xing)客(ke)車與小型(xing)(xing)車單車交通噪聲源強相(xiang)近,大型(xing)(xing)客(ke)車與中(zhong)型(xing)(xing)貨車單車交通噪聲源強相(xiang)近。短(duan)句來源Thearticleisassociatedwiththecharacterofnoise。
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gardenvarietyattheturnoftheprocess,thewonder[url=.belt-conveyor./sucenter/1239e03abaa70f2c427b5139]巖石錘式破碎(sui)機(ji)噪聲(sheng)源強[。
公路交通噪聲源強測試-《公路交通科技》2005年04期
摘要:在西安市(shi)兩條(tiao)高速(su)(su)公路上對單車(che)交通噪聲(sheng)(sheng)源強進行(xing)了(le)測試,得到了(le)小型車(che)、中(zhong)型客車(che)、大型客車(che)、中(zhong)型貨車(che)、大型貨車(che)的單車(che)交通噪聲(sheng)(sheng)級與車(che)速(su)(su)的關系式。研究表明,。
機械加工設備噪聲源強-環評技術討論區(問答討論)-Eiafans.
施工(gong)噪聲(sheng)源(yuan)強(qiang)強(qiang)度表施工(gong)階(jie)(jie)(jie)段源(yuan)強(qiang)聲(sheng)源(yuan)強(qiang)度[dB(A)]土(tu)石方階(jie)(jie)(jie)段挖(wa)土(tu)機(ji)7896裝(zhuang)修(xiu)、安裝(zhuang)階(jie)(jie)(jie)段電(dian)(dian)鉆100105沖擊機(ji)95電(dian)(dian)錘100105空壓機(ji)7585。
噪聲源強強度表-豆丁網
2013-11-0514:52:27wenyukeji2008初試(shi)鋒芒二錄露18434842426496001。
噪聲預測模式及噪聲源強確定
在西安市兩務(wu)高速公路上對(dui)單車(che)(che)交(jiao)通噪聲源強進(jin)行了測試,得(de)到(dao)了小型車(che)(che)、中型客(ke)車(che)(che)、大型客(ke)車(che)(che)、中型貨(huo)車(che)(che)、大型貨(huo)車(che)(che)的單車(che)(che)交(jiao)通噪聲級與(yu)車(che)(che)速的關系(xi)式。研究表明,中型客(ke)車(che)(che)與(yu)。
公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網
一(yi)、礦(kuang)山機械噪聲源強確定國內外噪聲控制工作(zuo)已(yi)經取得較大進(jin)展。礦(kuang)山風(feng)機、空(kong)氣(qi)壓(ya)縮機等設備噪聲聲級可由經驗公式計算。風(feng)機:Lw===ko+101gQ//z空(kong)壓(ya)機:(。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜
在西安(an)市兩務(wu)高速(su)公(gong)路(lu)上對單車(che)(che)(che)交(jiao)通(tong)噪聲(sheng)源強進行了測(ce)試,得(de)到了小型(xing)車(che)(che)(che)、中型(xing)客車(che)(che)(che)、大型(xing)客車(che)(che)(che)、中型(xing)貨(huo)車(che)(che)(che)、大型(xing)貨(huo)車(che)(che)(che)的單車(che)(che)(che)交(jiao)通(tong)噪聲(sheng)級與車(che)(che)(che)速(su)的關系式。研究表明,中型(xing)客車(che)(che)(che)與。
公路交通噪聲源強測試-維普網-倉儲式在線作品出版平臺-
2010年12月(yue)20日-摘要:為建立符合(he)我(wo)國實際情況,基于我(wo)國車(che)輛、道路、環境標準(zhun)的(de)道路交通(tong)噪聲預測模型。選取了車(che)流量較小的(de)高(gao)速路段進(jin)行了單車(che)噪聲源(yuan)強的(de)現場(chang)測試,并對。
高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網
7.3環(huan)(huan)(huan)境污染源(yuan)的(de)識別7.4環(huan)(huan)(huan)錘式破(po)碎機(ji)項(xiang)目(mu)施(shi)工期環(huan)(huan)(huan)境影響簡(jian)要(yao)分析及治理措(cuo)施(shi)環(huan)(huan)(huan)錘式破(po)碎機(ji)項(xiang)目(mu)施(shi)工期作(zuo)業流程和污染源(yuan)示意圖主要(yao)設備噪聲源(yuan)強一覽表施(shi)工機(ji)械在(zai)不同。
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《公(gong)路建設(she)項目環境影響評價規范》中的(de)噪(zao)聲(sheng)預測模式確定的(de)噪(zao)聲(sheng)源強,大(da)(da)、中、小型車在7.5m處的(de)單車聲(sheng)壓級(dB)按式2、3、4計算4大(da)(da)型車L0L22.036.32。
高速公路單車噪聲源強的研究-畢業設計-道客巴巴
通(tong)過(guo)介紹我國交通(tong)部發布的《公路建(jian)設(she)項目環境(jing)影響評價規(gui)范(fan)》(包括(kuo)1996年和2006年規(gui)范(fan))及環保部發布的《環境(jing)影響評價導則—聲(sheng)環境(jing)》中噪(zao)聲(sheng)源(yuan)強的計(ji)算(suan)方法,并對雙城。
分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇
平土(tu)機(ji)(160匹馬力)80自卸式卡車76施(shi)工(gong)階段(duan)主要噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)設(she)備噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)級(dB(A))手工(gong)鉆100～105施(shi)工(gong)機(ji)械噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)源(yuan)強(qiang).doc儀器采購指南(nan):測氡儀輻射儀場強(qiang)儀。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究
3該(gai)項目主要(yao)噪(zao)聲源為(wei)鄂式破碎(sui)機(ji)(ji)(ji)錘式破碎(sui)機(ji)(ji)(ji)攪拌機(ji)(ji)(ji)擠出機(ji)(ji)(ji)切坯機(ji)(ji)(ji)風機(ji)(ji)(ji)裝載機(ji)(ji)(ji)等設備(bei)運(yun)轉及(ji)作(zuo)業噪(zao)聲噪(zao)聲源強為(wei)70～95dBAYB×A×D×1–η1×1-η2Y煙塵(chen)。
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在西安市兩(liang)條(tiao)高速公路上對單(dan)車(che)(che)(che)交通噪聲(sheng)源(yuan)強進行(xing)了(le)測試(shi),得到了(le)小型(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)、中型(xing)(xing)(xing)客車(che)(che)(che)、大(da)型(xing)(xing)(xing)客車(che)(che)(che)、中型(xing)(xing)(xing)貨(huo)車(che)(che)(che)、大(da)型(xing)(xing)(xing)貨(huo)車(che)(che)(che)的單(dan)車(che)(che)(che)交通噪聲(sheng)級與車(che)(che)(che)速的關系式。研究表(biao)明,中型(xing)(xing)(xing)客車(che)(che)(che)。
婁底-宜家環保磚l廠年產3500塊煤矸石多孔磚.doc-建筑設計規劃-
公路交通噪聲(sheng)(sheng)源強(qiang)測(ce)試-在西安市(shi)兩條高(gao)速公路上對單車(che)交通噪聲(sheng)(sheng)源強(qiang)進行了測(ce)試,得到了小型(xing)(xing)車(che)、中型(xing)(xing)客車(che)、大(da)型(xing)(xing)客車(che)、中型(xing)(xing)貨車(che)、大(da)型(xing)(xing)貨車(che)的單車(che)交通噪聲(sheng)(sheng)級與車(che)速的關(guan)系式。
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下一條:上海九紅印刷汽動(dong)電腦全(quan)自動(dong)筆桿(gan)熱(re)轉(zhuan)印機(ji)(ji)(ji)圖片石(shi)頭(tou)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)選(xuan)礦設備(bei)錘式(shi)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)工作噪聲(sheng)小圖片。石(shi)頭(tou)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji),復合式(shi)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji),錘式(shi)反擊破(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)又說到了破(po)石(shi)機(ji)(ji)(ji)的。
請問:水廠水泵噪聲源強多大?-環評技術討論區(問答討論)-
公(gong)(gong)路(lu)環境影(ying)響評價中運營期噪(zao)聲源強的確定性研究收(shou)藏本文分享自(zi)改(gai)革(ge)開放以來,中國公(gong)(gong)路(lu)建設已經(jing)進入了(le)快速(su)發展的階段(duan)并取得了(le)輝煌的成(cheng)。1978年到(dao)2008年底,公(gong)(gong)路(lu)總。
噪聲源強-環評報告-輕工紡織化纖類-Eiafans._環評愛好者-
表(biao)5客運專(zhuan)線動車組噪聲源強表(biao)本圖(tu)片系網友上傳(chuan),如涉嫌侵權(quan),請與(yu)本客服(fu)部(bu)門聯(lian)系。本頁(ye)可能受著(zhu)作權(quan)保(bao)護,互(hu)動百科與(yu)內容的出處無關,請在獲得權(quan)利(li)人(如有(you))合法(fa)。
公路交通噪聲源強測試_CNKI學問
常見工業噪聲(sheng)源強(qiang),對(dui)石油化工設計中噪聲(sheng)源強(qiang)的(de)確定(ding)可(ke)以作(zuo)為(wei)參考.也可(ke)以用于噪聲(sheng)治理(li)(li)方(fang)面(mian).針對(dui)源強(qiang)提(ti)出(chu)不同(tong)的(de)治理(li)(li)措(cuo)施,提(ti)高了治理(li)(li)措(cuo)施的(de)針對(dui)性(xing)和可(ke)靠性(xing).。
DOC1項目由來
結合上(shang)海市高(gao)架軌(gui)道(dao)交(jiao)通噪聲(sheng)環境(jing)影響的(de)特點(dian),應用類比和(he)計算的(de)方法,探討(tao)了高(gao)架軌(gui)道(dao)交(jiao)通噪聲(sheng)源強及垂向分(fen)布規(gui)律。即(ji)列車在(zai)高(gao)架軌(gui)道(dao)上(shang)以50～60km/h行駛時(shi),高(gao)架軌(gui)道(dao)。
石頭破碎機選礦設備錘式破碎機工作噪聲小圖片-東方供應商
疊加的綜合噪(zao)聲源強(qiang)會比單個噪(zao)聲源強(qiang)低嗎?我來回答匿(ni)名幫助提意見Copyright1998–2013Tencent.AllRightsReserved.。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究-《環境科學與管理
2012年8月2日-破碎后由挖(wa)掘機裝入自(zi)卸式汽車,礦(kuang)石(shi)直接運(yun)礦(kuang)石(shi)為(wei)顆粒狀,經類(lei)比監(jian)測,破碎工序噪聲源強(qiang)為(wei)105dB設置排土場,對產生(sheng)的表土、底土和(he)巖石(shi)等分類(lei)。
表5客運專線動車組噪聲源強表_圖片_互動百科
石頭(tou)破碎(sui)機(ji),礦山破碎(sui)機(ji)東陽機(ji)械致力于破碎(sui)設備的技(ji)術(shu)研發和產品制造,.我公(gong)司(si)長期以來一直投(tou)入大(da)量(liang)資金(jin)用于破碎(sui)機(ji)設備的技(ji)術(shu)研發,公(gong)司(si)技(ji)術(shu)部現在對(dui)錘式(shi)破碎(sui)機(ji)的改進。
常見工業噪聲源,石油工程,電子書籍應用資料,石油石化行業技術
如何擺脫錘(chui)式(shi)破碎機(ji)噪(zao)音過大(da)的煩惱(圖(tu))是由鄭州設備重型機(ji)械有(you)限公司提(ti)供(gong),錘(chui)式(shi)破碎機(ji)有(you)以下特(te)色:(1)工(gong)作錘(chui)頭,采用(yong)新工(gong)藝鑄(zhu)造,具有(you)耐(nai)(nai)磨、耐(nai)(nai)沖擊。(2)可據客戶。
高架軌道交通噪聲源強和垂向修正(33卷)_2006年03期_鐵路節能
網:錘(chui)(chui)式(shi)破(po)碎(sui)機經高速運轉的錘(chui)(chui)體與物(wu)料碰撞而破(po)碎(sui)物(wu)料,具有結構簡單,破(po)碎(sui)比大,生產效率高不需要一級破(po)碎(sui)等(deng)特點,可作(zuo)干、濕兩種形式(shi)破(po)碎(sui),!。
疊加的綜合噪聲源強會比單個噪聲源強低嗎?-搜搜問問
礦(kuang)山環評中噪(zao)聲(sheng)源強的確定(ding)翁建浩(hao)摘(zhai)要(yao):礦(kuang)山環境影(ying)響噪(zao)聲(sheng)評價中礦(kuang)山機(ji)械聲(sheng)源強度可按經(jing)驗公式(shi)或用類比(bi)法確定(ding),交通噪(zao)聲(sheng)聲(sheng)級的確定(ding)與之相似(si)。以湖(hu)北某磷礦(kuang)的噪(zao)聲(sheng)。
中國扶風縣人民政府
2013年7月1日(ri)-⑶本項(xiang)目(mu)主要噪聲(sheng)(sheng)源為(wei)裝載機(ji)、顎式和(he)錘式破(po)碎機(ji)、攪(jiao)拌機(ji)、擠出機(ji)、擠磚機(ji)、切坯機(ji)、風(feng)機(ji)等設備(bei)運轉(zhuan)及作業噪聲(sheng)(sheng),噪聲(sheng)(sheng)源強為(wei)70—95dB(A)。⑷固(gu)體。
供應山西太原錘式破碎機,噪音低自動化
因此,對公路(lu)運營期可能產生的(de)(de)噪聲進行預測并提(ti)出減少影響(xiang)(xiang)的(de)(de)措施(shi),是公路(lu)環境影響(xiang)(xiang)評(ping)價的(de)(de)重要內容之一。車輛噪聲源強是公路(lu)運營期聲環境影響(xiang)(xiang)評(ping)價噪聲預測中的(de)(de)一個重要。
如何擺脫錘式破碎機噪音過大的煩惱(圖)-供應信息-環球經貿網
摘(zhai)要(yao):本文為研究機(ji)動車(che)噪聲(sheng)源強與速(su)度(du)(du)、加速(su)度(du)(du)的關(guan)系,對車(che)輛(liang)在不同速(su)度(du)(du)和加速(su)度(du)(du)下的A計權聲(sheng)壓級(ji)進行測試(shi),運用統計學(xue)方法對測試(shi)數(shu)據進行分(fen)析,得到機(ji)動車(che)單車(che)。
供應如何限度的降低錘式破碎機的噪音上海市供應信息-中國五金
狀節理不甚發育局部(bu)以(yi)泥巖(yan)為主屬軟質巖(yan)石厚度(du)為21～66m全場分布氣候氣象本(ben)評價噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)見下表主要生(sheng)產設備噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)源強噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)源裝載機(ji)顎(e)式(shi)破(po)(po)碎機(ji)錘式(shi)破(po)(po)碎機(ji)攪(jiao)拌(ban)機(ji)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)dB。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年01期
G5晶化退(tui)火窯空氣連(lian)續(xu)、點(dian)源排放(fang)直接排放(fang)廢(fei)水W1磨(mo)切廢(fei)水SSN3小料混合(he)機(ji)(1臺)噪(zao)(zao)聲連(lian)續(xu)減(jian)震、隔聲N4錘(chui)式破碎機(ji)(1臺)噪(zao)(zao)聲。
年產6000萬塊煤矸石燒結磚項目-豆丁網
降低(di)(di)噪聲(sheng)源強是(shi)噪聲(sheng)控制的有效方法。通(tong)過研制和選擇(ze)低(di)(di)噪聲(sheng)設備,改進生產加(jia)工工藝,提高機械零部件的加(jia)工精度(du)和裝配技術、合理選擇(ze)材料、規范操作等,都可實現從(cong)噪聲(sheng)。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究Determinationof
2012年3月(yue)9日-噪聲源名稱(cheng)源強防(fang)治方案錘(chui)式破(po)碎機(1臺)95dB(A)減振、(礦區及周圍植被稀疏,多為巖石裸露。工程施(shi)工使用(yong)和(he)影響的(de)面積不大,對。