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118滑坡體通常的治理方法有哪些?_湖南頻道_紅網

2007年6月13日(ri)-邊(bian)坡高度較大時,可(ke)分級留出平臺,提高邊(bian)坡穩定性(xing)。2)減重(zhong)反壓(ya):主要適用于推移式滑坡體(ti)。特別是滑動面(mian)上陡(dou)下緩或接近(jin)圓弧形時,或滑坡體(ti)前緣厚度特別。

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通(tong)過(guo)改變(bian)邊(bian)坡體(ti)形態(tai),削掉邊(bian)坡一(yi)部分不穩(wen)定巖體(ti),或(huo)是(shi)增加阻止滑(hua)坡產生區的物質,是(shi)邊(bian)坡坡度放(fang)緩,提高穩(wen)定性(xing)。常采用的工程措(cuo)施:減重反壓。優(you)點:經濟有效,技(ji)術上。

公路邊坡治理措施-交通運輸-道客巴巴

通過改變坡體形(xing)態,削掉(diao)邊(bian)坡一部分不穩(wen)定巖(yan)體,或增加阻止滑坡產生區(qu)的物質,使(shi)邊(bian)坡坡度放緩(huan),提高其(qi)穩(wen)定性(xing)。常用的工程(cheng)措施(shi)是減重反(fan)壓。這種措施(shi)主要是將邊(bian)坡頂部的。

邊坡治理技術措施探討[權威資料]-豆丁網

在對邊坡滑坡的(de)防治(zhi)舉措中減重和(he)反(fan)壓(ya)工程已經得到了廣泛的(de)應用,這是一種非(fei)常(chang)經濟(ji)有效的(de)防治(zhi)措施。減重和(he)反(fan)壓(ya)工程那些厚(hou)度(du)大(da)的(de)邊坡有非(fei)常(chang)明(ming)顯的(de)效果,人們通過對邊坡。

采用減重和反壓措施防治滑坍時,應注意哪些問題?_百度知道

(8)邊坡滲溝(9)洞—孔(kong)聯合(he)排水(shui)(10)電(dian)滲排水(shui)1.減重工(gong)(gong)程2.反壓工(gong)(gong)程3.支(zhi)擋工(gong)(gong)程(1)抗滑(hua)(hua)擋墻(qiang)(2)挖孔(kong)抗滑(hua)(hua)樁(zhuang)(3)鉆孔(kong)抗滑(hua)(hua)樁(zhuang)(4)錨索抗滑(hua)(hua)樁(zhuang)(。

造成邊坡滑坡的主要成因及防治措施的探析_星論文網

2010年7月(yue)14日-高邊坡因(yin)地質工作不足,缺乏預防措施(shi)而施(shi)工后發生(sheng)變形和滑(hua)坡者更多。實踐(jian)減重(zhong)、反壓是治理滑(hua)坡見效快且經濟的措施(shi),但對(dui)環境保護(hu)要求(qiu)高,有重(zhong)要建筑。

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滑(hua)(hua)坡邊(bian)坡搶(qiang)險滑(hua)(hua)裂面(mian)減(jian)載預應力錨索(suo)目前(qian),排水(shui)、減(jian)重、反壓、支擋工程(抗滑(hua)(hua)擋墻(qiang)、抗滑(hua)(hua)樁、錨索(suo)抗滑(hua)(hua)樁、錨索(suo)框架等)均已廣泛應用滑(hua)(hua)坡治(zhi)理。但(dan)對于邊(bian)坡治(zhi)理。

邊坡工程及其防護措施都用那些?(2)|錨桿|中空錨桿|自鉆錨桿|隧道

5減重(zhong)反(fan)壓法對(dui)由邊坡(po)上(shang)部自身(shen)失穩引(yin)起(qi)的(de)滑坡(po)或(huo)滑動面不深且滑動面具有上(shang)陡下緩形(xing)狀時,對(dui)坡(po)頂采取(qu)挖方卸(xie)載(zai)能起(qi)到(dao)根治(zhi)的(de)作用。對(dui)于前緣(yuan)失穩的(de)牽引(yin)式滑坡(po),整治(zhi)的(de)。

正確選擇滑坡治理方案_防災減災_地質災害_中國地質環境信息網

(三)改善土(tu)(tu)的(de)(de)工程性(xing)質(zhi),將上積(ji)土(tu)(tu)體(ti)減重(zhong),加重(zhong)底腳(jiao)處當挖(wa)方(fang)(fang)路(lu)基(ji)上邊坡(po)發生的(de)(de)滑坡(po)不大(da)時,可采用刷方(fang)(fang)減重(zhong),反(fan)壓(ya)坡(po)腳(jiao)的(de)(de)方(fang)(fang)法來防治滑坡(po)。反(fan)壓(ya)到(dao)坡(po)腳(jiao)的(de)(de)土(tu)(tu)體(ti)必須填在。

高邊坡失穩分析及處理技術研究-《巖土工程界》2009年10期

2011年6月22日-水平與(yu)直立巖層邊(bian)(bian)坡(po)一(yi)般是穩定(ding)的(de)。不良地(di)(di)質(zhi)構造(zao)對道路邊(bian)(bian)坡(po)造(zao)成破壞的(de)處理可采取地(di)(di)面排(pai)水、巖體(ti)內排(pai)水、削坡(po)減(jian)重與(yu)反壓、修支擋構筑物、錨固。

畢業論文-滑坡災害設計.doc-畢業論文-在線文檔投稿賺錢網

6.當挖方(fang)路基(ji)上(shang)邊坡發生的滑(hua)坡不大(da)時,可采用刷方(fang)(臺(tai)階)減(jian)重、打樁或修(xiu)建擋(dang)土墻進(jin)行處理(li)以(yi)達到路基(ji)邊坡穩定7.填方(fang)路堤發生的滑(hua)坡,可采用反壓土方(fang)或修(xiu)建擋(dang)土墻等。

2012一級建造師《公路》專業知識點:滑坡地段路基的施工技術

[圖文](2)邊坡上堆(dui)土方或材料以及(ji)有施工(gong)機械行駛時(shi),應與邊坡邊緣保持(chi)一(yi)定距(ju)離。當在隨后與設計單位聯系,研究相應的措施,如(ru)排水、支擋(dang)、減(jian)重(zhong)反(fan)壓和護坡等(deng)方法進(jin)行。

路基滑坡的防治方法-已解決-搜搜問問

可采取地(di)面(mian)排水、巖體(ti)內(nei)排水、削坡(po)減重與反壓(ya)、修支(zhi)擋構(gou)(gou)筑物、錨固、灌漿、修護面(mian)等措施。不良地(di)質(zhi)構(gou)(gou)造對道(dao)路邊坡(po)造成的(de)(de)破壞的(de)(de)處理(li)措施是以防為主,及(ji)時(shi)治理(li)。從兩。

對一般不良工程地質問題的處理措施—工程師考試培訓建造師輔導

2012年8月(yue)7日(ri)-可根據下(xia)滑力計算公(gong)式,求(qiu)(qiu)得坡面各(ge)段穩定程度,根據穩定邊坡和防治工程措施(shi)的要求(qiu)(qiu),綜合考慮,決定減(jian)重(zhong)(zhong)范圍(wei)。5、減(jian)重(zhong)(zhong)反壓減(jian)重(zhong)(zhong)反壓:主要適用于推(tui)移式滑坡體。

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包括設(she)(she)置(zhi)支撐滲(shen)(shen)溝;修建邊坡(po)滲(shen)(shen)溝;設(she)(she)置(zhi)截水滲(shen)(shen)溝;設(she)(she)置(zhi)暗溝;設(she)(she)置(zhi)平(ping)孔(kong)排水;設(she)(she)置(zhi)滲(shen)(shen)水隧洞等。3、對于推動式滑坡(po)或(huo)由(you)錯落(luo)轉化的滑坡(po),可采用(yong)減重(zhong)與(yu)反(fan)壓措施。4、采用(yong)。

《土石方工程工程量清單計價應用手冊(對應GB50500—2008)》摘要

可采取地面排水(shui)(shui)、巖體(ti)內排水(shui)(shui)、削坡減重與反(fan)壓、修支(zhi)擋構筑(zhu)物、錨固、灌漿、如設置排水(shui)(shui)溝,采用不透水(shui)(shui)的(de)面層結構,在路(lu)(lu)基中設不透水(shui)(shui)層,在路(lu)(lu)基裸露(lu)的(de)邊坡等。

2012年二建市政知識之城市道路技術標準與分級_石家莊建造師考試網

西南山(shan)區機場高(gao)填(tian)方邊(bian)坡(po)反壓護道優化設(she)計,陳金鋒;宋二祥;-工程力學2012年第06期在線閱(yue)讀、文章下載。<正;大量(liang)工程實(shi)踐證明,對(dui)坡(po)腳進行反壓處理,是提高(gao)邊(bian)坡(po)穩定。

防汛搶險技術資料

堆(dui)積層邊坡(po)(po)穩(wen)定性系數安全坡(po)(po)角動態分析模型堆(dui)積層邊坡(po)(po)滑動引(yin)起的工程事(shi)故越(yue)來越(yue)多,尤其(qi)是(shi)以堆(dui)積覆蓋(gai)4.4.1上部減重414.4.2下部反壓414.5抗。

公路路基的基本知識-路橋論文

坍方及其防治路基挖方邊坡和靠路陡(dou)崖上的巖土體(ti)(ti)失去(qu)穩定,向路基塌落(luo)的現象稱對于滑坡的防治,目前常用排(pai)(pai)水、支擋、減重、反壓等措施。排(pai)(pai)水在滑坡體(ti)(ti)外設置。

一級建造師輔導:《市政公用工程》串講筆記-建造工程師考試網-考試吧

統計(ji)分析表明,如果將(jiang)滑(hua)坡(po)體(ti)上部(滑(hua)動區)的體(ti)積減(jian)重4%,同時等量反壓回填到坡(po)腳((桿)錨固(gu)或張拉后壓緊(jin)坡(po)面(mian)的受彎構件(jian),在(zai)維護邊坡(po)整體(ti)和局部穩定的過程中,起。

西南山區機場高填方邊坡反壓護道優化設計-《工程力學》2012年06期

2011年8月24日-力學平(ping)衡措施:禁(jin)止在(zai)滑(hua)坡體上增加(jia)荷載;用刷方(fang)(臺階)減重、打(da)樁、反壓1)框格防護適(shi)用于土(tu)質或(huo)風化(hua)巖石邊坡。2)封(feng)面(mian)包括抹面(mian)、捶面(mian)、噴(pen)漿。

堆積層滑坡穩定性動態分析方法-《石家莊經濟學院》2010年碩士論文

6.當(dang)挖(wa)方(fang)路基上邊坡(po)發生的滑坡(po)不大(da)時(shi),可采用(yong)(yong)刷方(fang)減重、打(da)樁或(huo)修(xiu)(xiu)建擋(dang)土墻進行處理以達到路基邊坡(po)穩定。7.填方(fang)路堤發生的滑坡(po),可采用(yong)(yong)反(fan)壓(ya)土方(fang)或(huo)修(xiu)(xiu)建擋(dang)土墻等。

路基病害_快樂男人_新浪博客

2009年(nian)3月3日-反(fan)壓(ya)則是在(zai)滑體前部抗滑地(di)段采取(qu)加載措施以(yi)增大抗滑力。在(zai)減重反(fan)壓(ya)后的(de)邊(bian)坡(po),應(ying)及時整平,做好防排水(shui)措施和坡(po)面(mian)綠化,以(yi)免裂(lie)隙(xi)裸露(lu),水(shui)乘(cheng)隙(xi)滲入邊(bian)坡(po)內(nei)部。

滑坡治理情況-浙江省高速公路邊坡信息查詢系統

挖方路基滑(hua)坡(po)(po)不大可用(yong)刷方減重、打(da)樁(zhuang)、修(xiu)建(jian)(jian)擋(dang)土墻等穩定邊坡(po)(po);填(tian)方路基滑(hua)坡(po)(po)可以反壓護道或修(xiu)建(jian)(jian)擋(dang)土墻;沿河(he)路基發生滑(hua)坡(po)(po)可用(yong)修(xiu)建(jian)(jian)河(he)流(liu)調治構造物(wu)(丁壩(ba)、順壩(ba)等)以及(ji)擋(dang)。

2011年一級建造師《公路工程》路基工程施工(6)_建設工程教育網

1.滑坡(po):對由于建筑物加載(zai)和(he)排水設(she)施不當而引起的(de)滑坡(po)現象(xiang)主要實施減重反壓,對減重后的(de)邊坡(po)做好(hao)地面排水措施和(he)地面綠化(hua),以(yi)免(mian)裂隙裸(luo)露,雨水乘隙滲入邊坡(po)內部。城區(qu)。

2012年一級建造師考試《公路工程管理與實務》:特殊路基施工技術(

在滑(hua)坡(po)(po)(po)體上部主滑(hua)部分刷方減重以(yi)減少下滑(hua)力,使滑(hua)體④反壓(ya)(ya)。在滑(hua)坡(po)(po)(po)體下部用(yong)土筑成反壓(ya)(ya)堤加載以(yi)增加抗結合對邊坡(po)(po)(po)角的(de)演(yan)化、滲入坡(po)(po)(po)體水的(de)軟化作(zuo)用(yong)等因(yin)素的(de)。

寧夏回族自治區水利廳

(2)邊坡上堆土方(fang)(fang)或材料以及有施工(gong)機(ji)械行駛時,應與(yu)(yu)邊坡邊緣保持一定距(ju)離。當在隨后與(yu)(yu)設計單位聯(lian)系(xi),研(yan)究相應的措施,如(ru)排水、支擋、減重反壓和護坡等方(fang)(fang)法進行。

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第五章邊(bian)(bian)坡(po)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)與滑(hua)坡(po)治理(li)設(she)計(ji)第四(si)節(jie)(jie)(jie)邊(bian)(bian)坡(po)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)開挖設(she)計(ji)第五節(jie)(jie)(jie)邊(bian)(bian)坡(po)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)排水第六(liu)節(jie)(jie)(jie)減重反壓工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)設(she)計(ji)第七節(jie)(jie)(jie)抗滑(hua)擋土墻(qiang)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)設(she)計(ji)第八節(jie)(jie)(jie)錨固工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)設(she)計(ji)第九。

政務公開-鎮坪縣人民政府門戶

在(zai)土質或破碎軟弱巖質邊坡中(zhong)設置鋼筋釘,維持邊坡必(bi)要時,可采用(yong)沖擊碾(nian)壓或強(qiang)夯等進行增強(qiang)補壓,以原位剪切(qie)試驗、原狀土樣室內剪切(qie)試驗及反(fan)算分析等。

刷方減重-學術百科-知網空間

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DOC目錄前言

支撐滲溝等排水設施,強化路基排水與邊坡防(fang)護的綜(zong)合必要時(shi),可(ke)采用沖擊碾(nian)壓或(huo)強夯(hang)等進行增強補壓,以原(yuan)位剪切(qie)試驗、原(yuan)狀土樣室(shi)內剪切(qie)試驗及反算分(fen)析(xi)等。

土石方工程工程量清單計價應用手冊(對應GB50500—2008)張國棟-

華中科技大學(xue)碩士學(xue)位論文邊坡穩定性分(fen)析與防護(hu)加固研究姓名(ming):周斌申請(qing)學(xue)位級別:如(ru)地面截(jie)(jie)、排(pai)水(shui)溝,底下截(jie)(jie)水(shui)盲(mang)溝、盲(mang)洞,支撐滲溝等,輔以減重(zhong)、反壓和支擋工程。

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(4)減(jian)重反(fan)壓法(5)土地改良法(6)固(gu)化法3.2.5泥石(shi)流的防治工程措施(shi)(9)加固(gu)山(shan)坡(po)和路塹邊(bian)坡(po)3.2.7地面沉降和塌陷(xian)的治理工程措施(shi)(1)填(tian)堵法。

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《公路路基設計規范》(終報批稿)2004-土木在線論壇

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邊坡穩定性分析與防護加固研究-豆丁網

地質災害防治研究報告_2013-2017年中國地質災害防治行業發展環境