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包括齒(chi)式(shi)(shi)絞(jiao)(jiao)刀(dao)、絞(jiao)(jiao)刀(dao)架、馬達、齒(chi)輪箱、傳(chuan)動軸、吸(xi)口、吸(xi)泥(ni)管(guan)及左右(you)兩只橫移3500M3/H絞(jiao)(jiao)吸(xi)式(shi)(shi)挖泥(ni)船(chuan)5500方耙吸(xi)式(shi)(shi)挖泥(ni)船(chuan)近讀者評論。
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摘要:本文對3500m3耙吸式(shi)挖泥(ni)船的(de)結構設計作了(le)(le)簡要闡述,該(gai)船在設計過程中所遇到的(de)問題及解決方法作了(le)(le)詳細介紹。作者(zhe)單位:臺州(zhou)市(shi)宏冠造船有限公司船。
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2009年5月15日-此外,南瀏段(duan)數字航道示范工程(cheng)成功建成并投入使用,10000方耙吸挖泥船(chuan)(chuan)(chuan)、40去年還自(zi)籌(chou)資金建造了3580方絞吸挖泥船(chuan)(chuan)(chuan)、40米(mi)鋪排(pai)船(chuan)(chuan)(chuan)、3500方絞吸挖泥船(chuan)(chuan)(chuan)。
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公(gong)司雖在今年4月初成立(li),已經擁有天津(jin)1600非自(zi)航絞吸挖(wa)(wa)(wa)泥船(chuan)(chuan)和(he)金安達3500方(fang)耙吸挖(wa)(wa)(wa)泥船(chuan)(chuan)2個大的設計合(he)同(tong),還有多條挖(wa)(wa)(wa)泥船(chuan)(chuan)和(he)油船(chuan)(chuan),散貨船(chuan)(chuan)在線(xian)。2.公(gong)司核心理念是:技(ji)術。
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2006年7月21日-輪(lun)和(he)13000m3深海(hai)挖砂(sha)船(chuan)“新海(hai)獅”輪(lun),并著手建造國(guo)內(nei)13500m3自航耙吸挖泥船(chuan)“新海(hai)虎”輪(lun)和(he)3500m3/h、排(pai)距(ju)達8公里的絞吸挖泥船(chuan)“。
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2008年2月21日-中(zhong)華人民共和國交(jiao)通(tong)運(yun)輸部工(gong)作動態(tai):《3500方(fang)絞吸式(shi)挖泥船長獅(shi)1號(hao)即將交(jiao)付(fu)使(shi)用》-長獅(shi)1號(hao)為武(wu)漢航道工(gong)程局利用自(zi)有資金1。7億元建(jian)造的3500方(fang)絞吸式(shi)。
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,不斷(duan)自主創新,又先后開發、建(jian)造了13000立(li)方(fang)(fang)米(mi)、16888立(li)方(fang)(fang)米(mi)耙吸(xi)挖(wa)泥(ni)船、85m深挖(wa)型15000m3耙吸(xi)挖(wa)泥(ni)船以及3500方(fang)(fang)/h絞吸(xi)挖(wa)泥(ni)船;2010年又承建(jian)了18000m3耙吸(xi)挖(wa)泥(ni)船。
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2008年2月20日-.7億元建造(zao)的3500方絞(jiao)(jiao)吸(xi)(xi)式挖(wa)泥(ni)船(chuan),即將于(yu)2月26長(chang)(chang)航(hang)局唐局長(chang)(chang)出席“長(chang)(chang)獅4號”絞(jiao)(jiao)吸(xi)(xi)挖(wa)泥(ni)船(chuan)長(chang)(chang)江上首艘萬噸級(ji)自(zi)航(hang)耙(pa)吸(xi)(xi)式挖(wa)泥(ni)船(chuan)“長(chang)(chang)鯨2。
我國各種挖泥船資料-轉-船海圖賞Pictureshow-龍de船人
[圖文]13000m3耙(pa)吸挖泥船SUCTIONHOPPERDREDGER主(zhu)要(yao)參數PRINCIPALPARTICULARS輪(lun)機(ji)(ji)和(he)自由航速11.5KN重油分(fen)油機(ji)(ji)H.F.OpurifierPFU3500,27001/h×2臺。
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2012年3月19日-“新(xin)海(hai)馬”等(deng)一系(xi)列(lie)大型耙吸挖(wa)泥船;通過對引(yin)進“新(xin)海(hai)豹”輪(lun)的技術消化,進而成功自主組織建(jian)造了3500立(li)方米絞吸挖(wa)泥船“新(xin)海(hai)鱷”輪(lun),并(bing)根據不(bu)同工(gong)(gong)程工(gong)(gong)況。