4道碴_百度文庫
12鐵路碎(sui)石道碴(cha)粒徑級(ji)配(pei)試驗方(fang)法(fa)1主題(ti)內容與(yu)適(shi)用范圍本(ben)標準規定(ding)了鐵路碎(sui)石道碴(cha)粒徑級(ji)配(pei)的(de)試驗方(fang)法(fa)與(yu)計(ji)算。本(ben)標準適(shi)用于(yu)鐵路碎(sui)石道碴(cha)粒徑級(ji)配(pei)的(de)試驗。2。
鐵路碎石道碴粒徑級配試驗方法-豆丁網
1主題內容與(yu)適用范圍本(ben)標(biao)(biao)準規定了鐵路(lu)碎(sui)石道(dao)碴粒徑0.1mm以下粉(fen)末含量(liang)的(de)試驗方法與(yu)計(ji)算。本(ben)標(biao)(biao)準適用于鐵路(lu)碎(sui)石道(dao)碴粒徑0.1mm以下粉(fen)末含量(liang)的(de)試驗。2術語(yu)粒。
TBT2140-1990鐵路碎石道碴.pdf-產業標準-道客巴巴
1主題內容(rong)與適(shi)用范圍本標準(zhun)規(gui)定了鐵路(lu)碎石道(dao)碴(cha)粒(li)徑級配的試驗方法(fa)與計算。本標準(zhun)適(shi)用于鐵路(lu)碎石道(dao)碴(cha)粒(li)徑級配的試驗。2術語(yu)碎石道(dao)碴(cha)粒(li)徑級配:是指各(ge)種粒(li)。
道碴_百度百科
摘要:道(dao)(dao)床沉落是由(you)道(dao)(dao)碴壓密孔隙(xi)率(lv)的減小造成的,而道(dao)(dao)碴孔隙(xi)率(lv)又是由(you)道(dao)(dao)碴的材質和粒(li)徑級(ji)配(pei)決(jue)定(ding)的。本文在分析了(le)粒(li)徑級(ji)配(pei)對(dui)道(dao)(dao)床運營初期和后期沉落的影響(xiang)后,。
[建筑]鐵路碎石道碴粒徑級配試驗方法-工程建設-道客巴巴
1)標準(zhun)集(ji)料(liao)壓(ya)碎率CA%2)道碴集(ji)料(liao)壓(ya)碎率CB%CA<9CB<182.4.4未(wei)經水(shui)洗(xi)的一級(ji)道砟中粒徑(jing)0.1mm以下粉末的含量不大于1%。
鐵路碎石道碴粒徑0.1mm以下粉末含量試驗方法_下載_路橋隧道市政
道碴路基的施工質(zhi)量(liang)主要由(you)施工工序配合(he)質(zhi)量(liang)檢測(ce)進行控制,在施工中,技術員(yuan)要詳細(xi)記錄每層(ceng)道碴的壓實層(ceng)厚,壓實遍數、粒徑,供監理工程師隨時查(cha)證。每一層(ceng)完成后,。
求助寬軌枕板鋪設圖-已解決-搜搜問問
一次監(jian)理單位(wei)全部見證檢(jian)測(ce)碴進場(chang)前應對(dui)其粒徑級配顆粒形狀及清潔度進行檢(jian)驗道碴撬棍道鎬(hao)鋼(gang)叉扒鎬(hao)起撥機搗固機道遲測(ce)量儀器等(deng)根據工程量大小人員多少等(deng)現場(chang)實際(ji)。
鐵路碎石道碴粒徑級配試驗方法_中華文本庫
國標-》鐵(tie)路碎石道碴粒徑級配試驗(yan)方法詳細[廣告]TB中華人民共和國鐵(tie)道行業標準TB/'r2328.1～18—92鐵(tie)路碎石道碴試驗(yan)方法1992一(yi)08—21發(fa)布。
鐵路碎石道碴粒徑級配試驗方法_百度文庫
進行材質檢驗時,按表3規定的粒(li)徑(jing)和質量,剔除針、片狀顆粒(li)、從(cong)四分法剩下的200kg備料中(zhong)篩(shai)分試(shi)樣(yang)(粒(li)徑(jing)7.1～10mm。10～16mm的兩級(ji)試(shi)樣(yang),從(cong)道碴(cha)副(fu)產品中(zhong)。
淺議道碴粒徑與道床沉落的關系-《鐵道建筑》1993年08期
2003年(nian)6月17日-第(di)1.0.1條(tiao)鐵路(lu)(lu)采(cai)石(shi)場是(shi)鐵路(lu)(lu)運輸生產的組成要根(gen)據采(cai)石(shi)場數量、年(nian)生產量的多少,由鐵路(lu)(lu)局3.控制道碴粒徑,采(cai)用閉路(lu)(lu)破(po)碎篩分工藝,不(bu)得。
鐵路一級道砟技術規格書-道砟-的生石灰生產廠家
鐵路碎石(shi)道(dao)碴粒徑級(ji)配(pei)試驗方法(fa)收藏下載跳底部↓閱讀:683次大小:9KB(共9頁)1第1/9頁下頁貢獻者(zhe):lixiangshuiyun收藏下載。
道碴路基的施工及質量控制
本(ben)標(biao)準規定了(le)鐵路碎石道(dao)碴粒徑級配(pei)的試驗方法與(yu)計算機。本(ben)標(biao)準適用(yong)于鐵路材料(liao)相關標(biao)準第(di)1頁(ye)第(di)2頁(ye)TB/T2328.16-1992鐵路碎石道(dao)碴針狀指數和(he)。
鐵路軌道工程作業指導書.doc(62頁)-建筑設計規劃-文檔賺錢網
應用(yong)技術網成立于2005年是國內早從事技術轉讓的之一管理技術貼(tie)吧文件名稱:TB/T2328.15-1992鐵路碎石道碴粒(li)徑級(ji)配試驗方法。
京滬高速鐵路特級碎石道碴技術條件_百度文庫
中(zhong)文名(ming)稱:鐵(tie)(tie)路碎石道碴(cha)粒徑級(ji)配(pei)試(shi)驗方法暫(zan)(zan)無(wu)標準首頁暫(zan)(zan)無(wu)標準譯文BS5892-1-1992+A3-2009鐵(tie)(tie)路機車材料-第1部分:牽引車輛及其以外的客(ke)貨。
道床_百度百科
下一篇:TB/T2328.18-1992鐵(tie)路碎石道(dao)碴(cha)粒徑0.1mm以下粉末(mo)含(han)量試驗方法(fa)GB146.1-83標準(zhun)軌距鐵(tie)路機GB1402-1998鐵(tie)道(dao)干線電力牽GB13669-92。
鐵路碎石道碴粒徑級配試驗方法-教育-道客巴巴
2012年6月7日-石灰巖(yan)道碴應結合中修有計劃地(di)更換為(wei)一(yi)級道碴。在無路基病(bing)害(hai)、一(yi)級道面碴帶道碴粒(li)徑級配見(jian)表3.2.3,厚度為(wei)50mm,修理。每股軌下(xia)兩側寬度。
國標-》鐵路碎石道碴粒徑級配試驗方法-豆丁網
第1.0.1條(tiao)線路維(wei)修工作(zuo)的基本任務是經常保持(chi)線路設(she)備完整和質量均衡(heng),使列車(che)墊(dian)碴起道(dao)用的道(dao)碴,采用火成巖材料,級配粒(li)徑為8～20mm。第3.2.4條(tiao)。
鐵路碎石道碴-豆丁網
底層道(dao)床(chuang)采(cai)用一級道(dao)碴,面碴按《鐵路(lu)線路(lu)維修規則》級配要求鋪(pu)設,用自卸(xie)汽車拉(la)道(dao)碴的粒(li)徑級配、形狀、清潔度應符合《鐵路(lu)碎(sui)石(shi)道(dao)碴》的技術標(biao)準,道(dao)碴的驗收。
350特級道碴暫行技術條件(頒布稿)(許永賢)_百度文庫
介紹了中條山隧道在保(bao)證隧道光面爆(bao)破(po)的(de)前提下(xia),通過(guo)優化爆(bao)破(po)參(can)數減小洞碴粒徑,終達到了85%的(de)洞碴粒徑小于(yu)40cm,使洞碴粒徑直(zhi)接符合了路基填料要求(qiu)的(de)目的(de),同時。
淺議道碴粒徑與道床沉落的關系-維普網-倉儲式在線作品出版
[建筑]鐵路(lu)碎石道碴(cha)(cha)粒徑級(ji)配(pei)試(shi)驗方法<br/;<br/;1<br/;<br/;鐵路(lu)碎石道碴(cha)(cha)粒徑級(ji)配(pei)試(shi)驗方法<br/;1主題內(nei)容與適(shi)用范圍本標準規定了(le)鐵路(lu)碎石道碴(cha)(cha)粒徑級(ji)配(pei)。
鐵路采石技術管理規則〔失效〕
2.2.片狀指數:指厚(hou)度(小尺寸)小于平均粒徑(jing)0.6倍的顆粒所占的質(zhi)量破碎(sui),篩選(xuan)而成(cheng),根據(ju)材質(zhi)性能和(he)(he)參數指標按表(biao)1的規定分為一級(ji)(ji)道(dao)碴和(he)(he)二級(ji)(ji)道(dao)碴。
什么是道碴石_百度知道
1主題內(nei)容與適(shi)用范(fan)圍本標準規定了鐵路碎石(shi)道碴粒(li)徑0.1mm以(yi)下(xia)粉末含(han)量的(de)試(shi)驗(yan)方法與計算。本標準適(shi)用于鐵路碎石(shi)道碴粒(li)徑0.1mm以(yi)下(xia)粉末含(han)量的(de)試(shi)驗(yan)。2術語粒(li)。
鐵路碎石道碴粒徑級配試驗方法-百度文庫
關于發布(bu)鐵路碎石道(dao)碴(cha)等(deng)本文檔屬于精品文檔、課件類(lei)技(ji)術資料,轉載請聯系(xi)作者道(dao)碴(cha)等(deng)級粒(li)徑(jing)小粒(li)徑(jing)針狀指數第1號修改單修改內(nei)容(rong)一。